Klimaanlage selber befüllen???

[Ralf_47]

Hallo,

 

ich habe nun den neuen Kondensator von Hella/Behr bekommen.

Gekauft für 80€ inklu. Versand.

 

In der Kaufbeschreibung stand bis Bj. 12/02.

Es ist jedoch der kleinere gekommen der wohl ab Bj. 01/03 geht.

 

Von der Bauform her betrachtet denke ich der könnte trotzdem reinpassen.

 

Kann das jemand bestätigen?

 

Danke :)

 

Nur mal am Rande, der Alte wiegt 2,6kg und der neue Kondensator 1,3kg. Und ist Made in Korea.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf_47 am 05.09.2019 um 13:37 Uhr ]

[maxpower879]

Ja passt. Lediglich die Füllmenge muss dann reduziert werden.

 

 

[Ralf_47]

Danke maxpower,

 

ja, hat gepasst. Ich musste nur bisschen Plastik vom Rahmen wegdremeln weil die Rohrführung im Weg war.

Die Anschlüsse hab ich ewig hinbiegen müssen damit das gepasst hat. Das war echt ein Riesenscheiss....

[maxpower879]

Ja das liegt aber am Kondensator selbst.

Ich biege mir den Anschluss erstmal indem ich den alten Kondensator über den Neuen lege.

Aber das ist bei 90% aller Kondensatoren für den 450 so.

Der einzige der wirklich passt ist der Hella für 300+ €

Der billigere Hella Service Kondensator ist auch nicht so passgenau wie das Original aber immernoch besser als die ganz billigen.

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von maxpower879 am 05.09.2019 um 21:10 Uhr ]

[Malli]

Macht der günstigere Hella einen guten Eindruck? Den hab ich nämlich für meiner 2006er auch vorgesehen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Malli am 05.09.2019 um 18:58 Uhr ]

[Ralf_47]

Hallo Malli,

 

ich kenne mich noch nicht so gut mit Kondensatoren aus. Das ist mein erster, den ich gewechselt habe.

Man merkt halt, dass die Entwickler jedes Gramm unnötiges Alu weggespart haben. Die Lamellen zwischen den Kühlrippen sind so dünn wie Papier. Einmal mit dem Finger drüber fahren und die sind verbogen.

Dann wie schon erwähnt worden ist, die Anschlüsse muss man oft zurechtbiegen.

 

Er wird funktionieren, fragt sich nur wie lange. Da ich mein Cabrio nicht im Winter fahre wird er wohl um einiges länger halten.

[Malli]

Hm, vielleicht sollte ich dann doch eher zu dem teureren Hella greifen :-?

 

 

[Outliner]

So, die Schraubventile passen perfekt auf Schlauch und Flasche. Heute mal probiert!

Kondensator habe ich einen von Nissens bestellt. Ist zwar auch ein Federgewicht, aber macht einen fertigen Eindruck.

[Malli]

Fertig oder wertig :-D

 

 

[Outliner]

Kack Korrektur! :lol:

 

 

[Outliner]

Falls sich jemand wundern sollte: Die Ventile schliessen genau anders rum. Also rausdrehen schliesst, im Uhrzeigersinn zudrehen öffnet!

Habe zum Probieren ein paar Buddeln Rothenberger gekauft, bei laufendem Motor auf der Niederdruckseite ohne Manometer bei laufendem Motor ca 60g eingefüllt, Kompressor und Lüfter sprangen plötzlich an.

Nur der Anschluss mit Schlauch auf der Niederdruckseite und ne Küchenwaage.

Die Flasche eiskalt. Noch ein paar Mal üben, dann fliegt der alte Kondensator raus und es wird das "gute" Gemisch eingefüllt.

Das kommt mir erstaunlich einfach vor.

Beim Aufsetzen des Adapters an die Leitung zischte es etwas, war also noch nicht ganz leer, das System.

So richtig kalt kam es aber noch nicht aus den Düsen, aber es war auch heute recht frisch draussen.

Nachher nochmal alles ablassen und exakt 150G Gas einfüllen.

Dann mal sehen.

Nächstes Wochenende habe ich frei, dann gibts die "echte" Befüllung...mit Unterdruck ziehen und mit neuem Kondensator und Trockner und entsprechend Klimaöl. :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 08.09.2019 um 01:24 Uhr ]

[Ralf_47]

Ja, wenn man das ganze Prozedere drauf hat ists nicht mehr so schwer.

Ich hab nun den neuen Kondensator eingebaut, was nicht ganz so einfach war und gestern mit einem alten Kühlschrank Kompressor evakuiert über die Hochdruckseite weil man da einfach besser drankommt.

Mal gucken ob heute noch das Vacuum drin ist.

Morgen befülle ich dann mit 150gr. Multigas 300 und dann mal schauen. Wenn die Anlage dicht ist werde ich mit dem Gas durch den Herbst fahren. Von November bis April ist der Smart sowieso abgemeldet.

[steve55]

Quote:

Am 08.09.2019 um 11:24 Uhr hat Ralf_47 geschrieben: Ich hab nun den neuen Kondensator eingebaut, was nicht ganz so einfach war und gestern mit einem alten Kühlschrank Kompressor evakuiert über die Hochdruckseite weil man da einfach besser drankommt. Mal gucken ob heute noch das Vacuum drin ist.

 

Auch wenn die Anlage bei Unterdruck eventuell dicht ist, muß sie das noch lange nicht im Betrieb sein, denn da herrscht Überdruck....

[Ralf_47]

Ja Steve, du hast recht.

 

Wenn ich morgen dann das Gas einfülle werde ich es bald genau wissen.

Ich habe ja noch UV Öl eingefüllt. Falls die Anlage noch irgendwo undicht sein sollte sehe ich es hoffentlich am austretenden UV Öl.

[MBNalbach]

Inzwischen gefüllt? 

 

Bei mir hat sich das selber füllen erstmal erledigt. Hab das Auto mit leerer Klima verkauft. 

[Ralf_47]

Hallo,

 

ja, hat alles geklappt. Ich hab das Multigas über die Niederdruckseite eingefüllt (150gr.). Bin dann noch paar Wochen herumgefahren. Der Klimakompressor ist immer wieder angesprungen wenn ich die Klima eingeschaltet habe.

Es war nur nicht mehr so heiss, dass ich die Kühlleistung beurteilen kann.

Nun ist mein Cabrio erstmal bis zum 1.4. gut eingepackt in der Scheune. Mal sehen ob dann noch genügend Druck im System ist wenn ich Anfang April 2020 das Auto wieder starten werde.

[Outliner]

Habe den neuen Kondensator auch noch nicht eingebaut. Aber erstmal Multigas eingefüllt, jetzt springt der Kompressor wieder an.

Ist so kalt in der Halle jetzt wo ich etwas mehr Zeit habe...🥶

 

[Gast S-wing125]

vor 9 Minuten schrieb 380Volt:

@s-wing125

 

 

Das habe ich alles schon gelesen,aber mir ist die funktionsweise einer Klima nicht geläufig genug.

[380Volt]

Alles falsch gemacht was nur falsch zu machen geht. Lösche bitte einsichtig  deinen unnötigen neuen Thread und häng dich an einen der vorhandenen ran. Es gibt genug !

 

Dann  erzähle ich oder wir dir  Lösung.  Btw.  war ich vor 10 Jahren einer der Ersten der selbst befüllt hat. 

Es geht nur darum keine 500 Threads zum gleichen Thema zu erstellen . 

bearbeitet 4. Juli 2020 von 380Volt

[Gast S-wing125]

Ich find nichts,wie ich mein Thread löschen kann !

[380Volt]

Melden und um Löschen bitten 

[380Volt]

Copy und Paste mal deinen Beitrag, deine Frage hier her. Hier gehört er hin. 

bearbeitet 4. Juli 2020 von 380Volt

[Gast S-wing125]

KLIMAANLAGE KÜHLT NICHT

Von S-wing125, vor 7 Stunden in Allgemeines Diskussionsforum

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[Gast S-wing125]

KLIMAANLAGE KÜHLT NICHT

Von S-wing125, vor 7 Stunden in Allgemeines Diskussionsforum

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[380Volt]

Nun ja, S-wing schrieb das hier:

 

1 x Klimaanlage.Ich habe zu erst Dichtmittel eingebracht,als ich den Bajonettverschluss draufgeschoben habe hat es ein bisschen gezischt.Druch war somit noch vorhanden,wenn auch nicht wirklich messbar.Mittel bei laufenden Motor gefüllt,Klimaanlage auf volle Pulle und Gebläse ebenfalls.Den Motor 25 Minuten laufen gelassen. 2 Std.später  das Gas eingefüllt,sonst wie vor.Druck  hat sich bis knapp 40 auf der Manometeranzeige  aufgefüllt.Es wurde aber zu keiner Zeit über Klima gekühlt.Ich höre es auch nirgendo zischen und die Anzeige bleibt stabil.