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LucySky

Halten Radkappen am Smart?

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Meine Lieben, ich bin gerade ganz verwundert - ich wollte mir gerade für meinen Smart (älteres Modell; ca. 10 Jahre) Radkappen kaufen (ihr wisst schon: diese Dinger aus Plastik, damit man die hässliche Felge nicht mehr sieht).

Beim Reifenhändler meinte man zu mir, dass die beim Smart nicht richtig halten? Ist das so?

Der hat mich dann zum Smart-Händler geschickt, allerdings gibt es nur eine Variante, die auch noch sehr teuer ist (um die 34 Euro/ Stück)

Hat jemand Erfahrung mit Radkappen, die man ja schon für 30 Euro im 4er Set bekommt :-D

Ich habe auch Radkappen aus Alu gefunden, die find ich ja viel hübscher, habe aber Angst, dass die nicht halten und mir bei 50 kmh abfallen und wegrollen :( Jemand Erfahrungen mit solchen Kappen??

Liebe Grüße, Eure Lucy

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In jedem Baumarkt bekommst du die Dinger. Habe an meinem 2001er welche draufgemacht. Hatte einiges zu tun, um die wieder heil runter zu bekommen. Habe 15 Euronen bezahlt. Für einen Satz. Schau doch mal in der Bucht. :)

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Smart.jpg

 

Es geht nichts über Blumen

 


Smart1.jpg

 

Es geht nichts über 2 Smart

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So isses. Dem ist nichts hinzuzufügen.

Grüße Hajo


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Danke ihr zwei für die Rückmeldung!

Dann werde ich wohl mal zum Baumarkt fahren :)

 

Was haltet ihr von Aluminium Radkappen? Ich hab welche online gefunden (weiß nicht ob man Links posten darf), beim googeln nach 'Aluminium Radzierblenden Smart' findet man sie aber schnell ;-)

 

Liebe Grüße

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Es gibt, und gab früher noch mehr, Radkappen die mit Metallkrallen in den Felgen halten. Die zerstören natürlich den Lack der Felgen und dann rostet es noch mehr als so schon. Deshalb würde ich darauf achten, daß die Krallen aus Kunststoff sind. Bei Alukappen wär mir das verdächtig, Edelstahlkappen haben Metallkrallen, die die ich kenne zumindest.

 

Grüße, Hajo


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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    • Smart 45195---habe den Smart seit 2007  nun 150. 000 km . zweite Kupplung. Lese seit fast zwei Jahrzehnten nun das gleiche Problem. Mit Ferndiagnose oder überhaupt sind alle Antworten immer gleich .Keine Antwort---Ferndiagnose -- ist aber auf Dein Auto voll zutreffend . Da können Dir die Bemühten auch nur Tipps geben , die man dann soweit man glaubt abarbeitet .Geht man arte legis vor , dann Geld auspacken und in das SC und an star diagnose und anlernen, nebst Schutzklassen löschen .Bei einem 2007er (mit neuer Einheit)  kanns auch das leichte !! Verschieben des Aktuators tun .Dann funktioniert es meisten wieder ohne viel Geld .Bei mir ist es so, dass das Problem auch nach Standzeit auftritt. Fährt man dann öfter mal per sog. Automatik, dann funkts wieder .Ok--das it nicht die Antwort die Du suchst. Die Profis im Forum hier haben da über fast 2 Jahrzehnte unterschiedliche Herangehensweisen .Vergesse nicht---Alle stellen Ferndiagnosen in gutem Willen. .Von mir noch :  2007er sind natürlich alle elektrischen Verbindungen zumindest angerostet. Stromversorgung zum Stellmotor und der berüchtigte Bremslichtschalter solltet Dir ansehen .Offensichtlich reagiert das System empfindlich auf Spannungsprobleme .Und Du hast an 2007er...   
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