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pyr0h

Smart ForFour Rückwärtsgang geht nicht rein

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[ Diese Nachricht wurde editiert von pyr0h am 06.05.2019 um 00:16 Uhr ]

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Da gibt es jede Menge Lesestoff:

 

http://www.44forum.de/wcf/search-result/86160/?highlight=R%C3%BCckw%C3%A4rtsgang

 

 

 

Tutur

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Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

 

Die SMART Roadster Community bei XING: www.xing.com/communities/groups/smart-roadster-community-09aa-1006819

 

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Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ???

 

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Bastelst Du noch oder fährst Du schon?

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[ Diese Nachricht wurde editiert von pyr0h am 06.05.2019 um 00:17 Uhr ]

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Ja. Das ist ein Forum (nur für den 44).

Da muss man sich anmelden.

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Um es kurz zu machen. Stell dich darauf ein das du eine neue Kupplung brauchst. Das Problem ist das gleiche wie bei den 451 Modellen. Die Kupplung trennt nicht korrekt und daher lässt die Getriebe Software das einlegen des Ganges nicht zu.

Testen kannst du es indem du zuvor den Vorwärts Gang einlegst kurz anfährst und dann schnell den R Gang einlegst. Damit bremst du das Getriebe ab und der Gang sollte rein gehen.

Wenn dem so ist dann kann mit einer neuen Kupplung Abhilfe geschaffen werden.

Kurzfristig kann man versuchen die Kupplung bzw dessen Aktuator neu einzustellen und dann die Einlernroutine mit der Stardiagnose durchlaufen zu lassen. In der Regel hilft das bei einer schlecht trennenden Kupplung nur sporadisch bzw kurz.

 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Bei der personellen Fluktuation in Smart Centern und einem Auto das vor 12 Jahren eingestellt wurde und keine großen Stückzahlen erreicht hat?

 

Da werden schon sehr lange keine Mitarbeiter mehr auf den 454 geschult ...

 

 

Wurde denn in den Smart Centern nur der Aktuator angelernt oder auch die Kupplung?

 

Wie viel Kilometer hat die alte Kupplung runter?

 

 

T.

 

 

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Naja ich denke eher das sich der Kundenservice des Centers nicht damit befassen wollte einen KVA zu schreiben. Der Mechaniker kannte das Problem sicherlich. Oder er ist wirklich erst sehr kurz dabei.

Der Kundenservice weiß halt das 90%der Kunden mit so einem alten Auto bei 1400€ Repkosten sowieso wo anders hin gehen wo es preislich attraktiver ist....

Also hätte er den KVA umsonst gemacht.

 

Ich erkenne meine Schweine doch am Gang :lol:


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Seres 3 

 

 

 

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Bei 110 tkm kann die Kupplung selber durchaus platt sein.

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... da:

 

Thread im 44Forum

 

 

 

T.

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