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smart2020

Klima Drücke

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Kennt jemand von euch die Drücke, die in der Klimaanlage vorhanden sein sollen ?

Ich habe folgendes Problem:

Der Smart wird befüllt (Propan/Butan während der Probierphase) und er kühlt wenn ich fahre ohne Probleme.

Druck von 2,5 bar durchgehend ohne Verluste.

Niederdruckseite, die andere kann ich nicht messen.

Ich mache den Motor aus, der Druck steigt auf 7 bar.

Dann muss ich mein Manometer abklemmen, da ich die obere Messgrenze erreicht habe.

Am nächsten Tag Anlage leer. Kompressor bleibt aus.

Bereits nach 4 Stunden Stand und ist zu wenig in der Anlage um den Kompressor anspringen zu lassen.

Sie ist allerdings nicht leer. Hält ca 05 - 1 bar.

Wenn ich den Smart den ganzen Tag fahre keine Verluste und die Anlage läuft durch.

Hat jemand eine Idee ?

LG

Ralf

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Du hast halt irgendwo ein Leck in der Anlage. Mach Kontrastmittel rein und schau wo....

Das dein Manometer im Stand in den roten Messbereich geht ist normal weil sich der Druck in der Anlage zwischen Hoch und Niederdruckseite ausgleicht wenn der Kompressor nicht läuft.

Daher hast du im Stand bzw bei ausgeschalteter Klima mehr Druck auf der Niederdruckseite als bei laufender Klima. Deswegen kann es durchaus sein wenn du ein Leck auf der Niederdruckseite hast das du bei laufender Anlagen weniger Kältegas verlierst als wenn die Anlage aus ist.


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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erst einmal herzichen Dank dazu.

Das klingt plausibel.

Das mit der Lecksuche und Kontrastmittel habe ich schon hinter mir ....

Es ist nichts zu finden, absolut nichts zu sehen.

Daher dachte ich dass hier vielleicht ein Problem mit dem Druck liegen könnte.

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2.5 Bar im Betrieb ist OK auf dem Niederdruck. Irgendwo muss das Gas ja hin wenn du nach einem Tag kein Druck mehr hast...

Also muss es auch ein Leck geben. Alternativ Anlage mit Stickstoff abdrücken.

[ Diese Nachricht wurde editiert von maxpower879 am 21.08.2018 um 01:03 Uhr ]


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    • Zuerst ein herzliches Willkommen im Forum! Ich möchte deinen Willen und dein Engagement nicht klein machen aber was dein angenommenes Interesse für ALLE betrifft, denke ich, dass du damit nicht ganz richtig liegst.   Ich habe meine Smart ForTwo-Ära mit zwei 450ern (MCC Limited/1) begonnen. Danach lange Pause und nun sind, neben anderen Fahrzeugen, auch zwei 451er im Fuhrpark.   Mein Interesse an den 450ern ist mittlerweile zur Gänze verflogen. Was aus den ersten 0/8/15 MCC geworden ist, ist mir total egal.   Ausnahmen sind der Brabus Ultimate 101, der Brabus Black Star 101 und diverse seltene Sondermodelle. Zu solchen Fahrzeugen wäre eine gut recherchierte Historie tatsächlich interessant.   Es gibt diesbezüglich einige Seiten wo 450er/451er Sondermodelle mit den wichtigsten Daten (Bezeichnung, Bauzeit, Ausstattung, …. unter anderem auch die produzierte Stückzahl) angeführt werden.   Aber diese Seiten liefern leider nicht für alle Sondermodelle die gleichen Informationen. Da gibt es immer mal Lücken in den Ergebnissen, speziell was die produzierte Stückzahl betrifft.   Vielleicht wäre da ein Zusammenschluss mit den Erstellern dieser Seiten bzw. Verzeichnissen gut und man strebt gemeinsam eine Vervollständigung der Informationen an.   Sei es wie es sei, ich wünsche dir ein gutes Gelingen.   Smarte Grüße, SmartMan        
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