451 CDI: Motorwäsche problemlos möglich? Was beachten?

[Techno]

Hallo,

 

mein Motor ist völlig verstaubt und dreckig.

Mit dem Laubbläser bekomme ich ihn nicht sauber.

 

Kann ich problemlos eine Motorwäsche in einer Absprühbox aus moderater Entfernung mit der Wasserdüse zum Motor machen?

 

Irgend etwas besonderes beachten?

Ich würde danach auch gleich 4 Stunden weiterfahren so dass der Motor auf jeden Fall trocknet.

 

Irgendetwas besser abdecken?

 

In einem alten Thread schreibt einer, dass er danach den Motor mit hitzefestem Motorlack versiegelt! Sollte man das tun nachdem der Motor trocken ist?

 

Muss man da alles mögliche ankleben um nicht falsche Stellen einzusprühen?

 

Danke!

[Triking]

Kauf Dir zwei Dosen Bremsenreiniger und leg ein altes Bettlaken unter den Motor. Dann sprühst Du den ganzen Motor und das Getriebe ab. Für hartnäckige Stellen kannst Du einen kleinen Borstenpinsel benutzen.

 

Motor muss aber kalt sein und bitte für gute Belüftung sorgen, von dem Zeug kann man Kopfschmerzen bekommen.

 

Auf Wasser würde ich verzichten. Nicht wegen dem Motor, sondern wegen der Elektrik.

 

Gruß, Rolf

 

[Techno]

Danke für den Tip!

 

Kann das leider nur hier vor dem Haus nicht machen. ;-)

[rms]

Ich habe mir 2 * die Mühe gemacht, den Motorraum nebst Aggregaten mit dem Dampfstrahler zu bearbeiten. Leider ist die Karre so schlecht abgedichtet, dass das nach kurzer Zeit wieder ganau so ausschaut, wie vor dem Einfahren in die Waschbox.

 

Einzig dem Mechaniker Deines Vertrauens kannst Du den Gefallen tun und ihn kurz vor dem Kundendienst in der Waschbox säubern. Mit dem Dampfstrahlen hatte ich übrigens keine Elektrikprobleme. Achte aber darauf, dass in der Waschbox Motorwäschen erlaubt sind, das ist nicht überall der Fall.

 

rms

 

 

 

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

[ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 17.09.2018 um 22:19 Uhr ]

[Ahnungslos]

Motorwäsche mit einem Hochdruckreiniger ist in meinen Augen der größte Nonsens, den man machen kann! :roll:

 

 

[Outliner]

Naja. Es macht schon mehr Freude, an einem sauberen Aggregat zu schrauben.

Wenn man schon bei der Ölstandskontrolle aussieht wie eine Sau und sich obendrein noch dreckig macht... :-D

Beim CDI hab ichs gemacht. Schön Motorreiniger und dann Feuer frei!

Motorlack erst, nachdem sämtliche Feuchtigkeit weg ist, sonst siehts fleckig aus.

Beim Benziner beschränke ich mich allerdings auf "druckloses" Reinigen, die Zündanlage verzeiht Wasser nur ungern. Die Kerzenlöcher laufen auch ganz prima voll, da braucht man dann auch wieder Druckluft zum Trocknen.

Mache das aber vor der Halle, da kann ich zur Not mit einem anderen Auto fahren, wenn die Kugel streikt.

An einer öffentlichen Waschbox würde ich das nicht machen, es gibt aber Reinigungsfirmen, die machen auch Motorwäschen und wenn danach der Wurm drin ist, liegt die Peterkarte bei denen... ;-)

[rms]

Quote:

Am 18.09.2018 um 06:44 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Motorwäsche mit einem Hochdruckreiniger ist in meinen Augen der größte Nonsens, den man machen kann!

 

So einen Halbsatz kannst Du doch nicht stehen lassen.

 

rms

 

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

[ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 18.09.2018 um 19:06 Uhr ]

[Techno]

Kann ich problemlos mit dem Laubbläser meinen völlig verstaubten Motor freiblasen oder geht etwas kaputt wenn der putzige Motorlüfter angedreht wird und er Strom produziert?

 

Bei manchen Notebooks grillt es da z.B. Widerstände auf dem Motherboard.

 

Verträgt auch sonst alles ein starkes Lüftchen? :)

[maxpower879]

Was spricht dagegen den Lüfter einfach vom Stromkreis zu trennen wenn da Bedenken bestehen?

 

 

[CDL]

Man kann den Lüfter auch blockieren, mit einem Lappen z.b.

Grüße cdl