Aktuator

[Peacebert]

Guten Morgen zusammen,

Ich weiß das Thema ist schon x-mal durch, aber gibt's doch irgendwo eine bebilderte Anleitung....ich möchte bei meinem 450 cdi den aktuator in eingebautem Zustand fetten.....bitte höflichste um Hilfe!,,

Danke

[Smart911a]

im eingebauten Zustand kannste nix fetten. Da must ihn abschrauben und den Motor heraus nehmen um die Spindel und das Zahnrad... und später beim Einbau vorne den Druckstift einzufetten

 

 

[Smarrrt]

Du musst eigentlich nur den Aktuator lösen und zurückschieben. Dann kannst du die Stößelstange aus dem Aktuator ziehen. Dann nimmst du eine Flasche weißes Sprühfett. Dort ist ein kleiner Schlauch dabei. Den steckst du in den Aktuator und sprühst hier und da Fett rein. Das sollte erstmal reichen.

 

 

[Smart911a]

zieh den Stösel nicht aus dem Aktuartor. Die Gefahr ist groß das du den Zahnkranz nach vorne ein Stück mitbewegst und den Umkehrpunkt der Druckfeder überschreitest und diese den Zahnkranz nach vorne knallt. Dann kannste den wieder zurückdrücken. Das geht aber nur schwer.

Wenn du nicht viel schrauben willst...nimm so ein Sprühfett wie Smarrt beschreibt ... geh zwischen Gummi und Stößel in den Aktuartor mit dem Röhrchen...sprüh rein. Und vorne auf die Stößelspitze. Da brauchste nichts zerlegen. Ist dann aber rum gemurxe.

[Peacebert]

Danke, ich habe einfach bei der Gummitülle Sprühfett reingesprüht.....knarzen ist weg!

 

[Smarrrt]

Sehr schön das es geklappt hat! Und wenn du mal viel Zeit hast, dann kannst du den Aktuator ja mal richtig zerlegen und komplett fetten. Das ist natürlich noch besser.