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sitzi

451 Welche Doppel-DIN Blende passt optisch am besten?

Empfohlene Beiträge

Hallo,

ich suche für meinen smart 451 (vor MOPF) eine Doppel-DIN Blende, die optisch am besten zum restlichen Armaturenbrett passt.

 

Danke für eure Hilfe, Adi.

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Welches Radio benutzt Du? Ich bin momentan auf der suche nach einem Android mit Navi und div. Anschlussmöglichkeiten.

 

Gruß

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Gruß

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Moin,

 

ich verwende ein Pioneer sph da230dab 7Zoll, nachdem ich gute Erfahrungen mit den Pioneer Geräten in Bezug auf Qualität und Klang gemacht habe. Ich verwende es generell mit den vorhandenen Funktionen und bei Bedarf mit CarPlay für die Apps des Smartphones, welches generell angeschlossen ist.

 

Bei den Android Radios habe ich bisher noch keine so gute Qualität bei gleichzeitig guten Klang gefunden.

 

Gruß

Marc

-----------------

image.jpeg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 22.09.2018 um 16:35 Uhr ]

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@ yueci Wo hast du die Blende her? Welcher Hersteller oder welche Firma? Welche Handyhalterung hast du da verbaut? Hast du die Lüftungsdüsen und die restlichen Sachen lackiert in glanz schwarz?

 

Danke für die Infos im Voraus,

 

Adi.

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Moin Adi,

 

in order of appearance:

 

- England

- SmartMods

- Brodit

-in dem Schwarz der Akzentteile

 

gerne

 

Gruß

Marc

-----------------

image.jpeg

 

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Danke erstmal, Marc, für die Infos.

 

Die Handyhalterung, da hab ich mich falsch ausgedrückt.

Auf welchem Träger hast du die Brodit-Halterung montiert?

 

Danke derweil, Adi.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sitzi am 23.09.2018 um 18:34 Uhr ]

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Hi Adi,

 

es ist die normale Telefonkonsole vom Vor-MoPf Modell.

 

Gruß

Marc

-----------------

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    • Das rasseln am 451 ist grundsätzlich kein Defekt.  Das Rasseln entsteht durch die nicht im Eingriff befindlichen Zahnräder des Getriebes welche aufgrund der Motorresonanz beginnen zu rasseln.  Sprich die Gangräder welche nicht geschaltet sind laufen ja lose auf der Getriebewelle mit wenn sie nicht von der Schaltmuffe fest mit dem Synchronkörper verbunden sind.  Diese beginnen dann An und Abtriebszeitig ineinander zu arbeiten.  Der 451 Motor erzeugt um 3000 U/min starke Resonanz welche dafür sorgt das die Zahnräder rasseln.  Das ist grundsätzlich unbedenklich kann aber tatsächlich bei manchen Fahrzeugen recht störend sein.  Auch defekte Torsionsfedern oder zu straffe Federn in der Kupplungsscheibe können den Effekt verstärken. Stichwort Zubehör Kupplungen welche teilweise nicht ideal abgestimmt sind.  Aber auch mit original Kupplung sind manche Getriebe etwas lauter andere etwas leiser. 
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