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papillon121

Smart 451 - Heckstoßdämpfer - Sind die Löcher für Einparksensoren?

Empfohlene Beiträge

Hallo Liebe Smart Freunde,

 

 

 

 

ich habe meiner Freundin ein Nachrüstsystem zur Einparkhilfe für Ihren Smart gekauft. Darin enthalten sind 4 Parksensoren und ein kleiner Kasten inkl. Lautsprecher für den Piepton.

 

 

 

 

In der Anleitung steht, dass ich 4 Löcher bohren soll, aber ich habe nun am Smart nachgeschaut, und dort sind schon 2 Löcher vorhanden.

 

 

 

 

1. Frage: Was sind das für Löcher? Ich habe die Schutzklappe abgenommen und sie führen ins leere, kann ich diese für die Parksensoren verwenden? Die Parksensoren sind allerdings etwas kleiner als die Löcher in der Heckstoßstange groß sind (vom Durchmesser).

 

 

 

 

2. Brauche ich für den Smart überhaupt 4 Löcher oder sind 2 genug?

 

Schöne Grüße und ich würde mich über Hilfe freuen.

 

Bilder

 

https://ibb.co/g1dH1V

https://ibb.co/cAwgTA

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von papillon121 am 28.10.2018 um 14:36 Uhr ]

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Hallo,

die Löcher sind für Heckträger.

Such mal im Netz nach "Smart Heckträger".

 

Gruß Ludger


smart fortwo coupe mhd passion 71PS 2013

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Moin,

 

nein - die "Löcher" sind die Aufnahmen mit Gewinde für die Abschleppöse, welche du in deinem Smart finden kannst, der Heckträger nutzt sie nur mit.

 

Vorne am Smart befindet sich auch eine Aufnahme mit einem Gewinde für die Abschleppöse - der Heckträger wäre dort irgendwie deplatziert.

 

Gruß

Marc

-----------------

image.jpeg

 

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Reichen Dir die Antworten bei "Motortalk" nicht?

Dort wurde das Thema doch schon erschöpfend behandelt...

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So auch im SMART Club ... :roll:

 

Eine nicht unbekannte Spielart: so lange fragen bis man die Antworten bekommt die man(n?) Haben möchte ... :oops:

 

 

T.

 

 

 

 

 

-----------------

Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

 

Die SMART Roadster Community bei XING: www.xing.com/communities/groups/smart-roadster-community-09aa-1006819

 

A.gif6666313531366337.jpgc.gif

 

Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ???

 

RS-c.bl.zl.gif seit 2008 und smartjehette2.gif seit 2011

[ Diese Nachricht wurde editiert von tutur am 28.10.2018 um 21:11 Uhr ]


Bastelst Du noch oder fährst Du schon?

Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

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    • Es kann schon der ABS-Block sein, aber erstens ziemlich exotisch und zweitens würde der das beim Selbsttest diagnostizieren, den er nach jedem Zündungslauf durchführt. Dann geht die gelbe Lampe an und ist der entsprechende Fehler abgelegt. Was genau soll denn laut den Werkstätten im ABS defekt sein, damit es ohne Warnmeldung zu dem beschriebenen Fehler innerhalb der ohne Regelbremsung auf der TÜV-Rolle druckausgeglichenen Achse kommt?   Auch ich halte eine mechanische Ursache im Bereich der Bremssättel für erheblich wahrscheinlicher, von festgegammelten Faustsattelführungen bis zu unterschiedlichem Tragbild der Beläge ist da alles drin.   Der einfachste und billigste und gleichzeitig aussichtsreichste Weg aus der Misere ist neue Beläge und ggf Scheiben verbauen und dabei die Sättel prüfen ob sie festsitzen und gangbar machen. Bitte von jemandem, der weiß, was er da tut, auch wenn man dafür nichtmal neu entlüften muß.  
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