Habe die Ölfilterkappe zu fest angezogen...

[ahli61]

...und knack war der äußere Rand der Kappe abgebrochen. Was muss ich auch bei solchen Temperaturen einen Ölwechsel machen, aber sei ´s drum. Dicht ist das ganze dennoch, zumindest beim Probebetrieb im Stand. Das Filtergehäuse lies sich nach dem Defekt sogar noch ein bisserl weiter festziehen. Muss ich mir Sorgen machen solange es dicht ist? Die Gummidichtung scheint auch so ein auslaufen des Öls zu verhindern, da braucht es scheinbar keines äußeren Randes, oder???

:-?

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[SL70AMG]

Wie bekommst Du das mit der Hand so fest, dass das Ding bricht ???

 

Der Dichtring dichtet, der Rand bestimmt nur das Ende des Reindrehens, welches Du überschritten hast.

 

Theoretisch kannste das lassen und für den nächsten Wechsel einen neuen Deckel im Kofferraum haben.

 

 

Was hat die Kälte damit zu tun, sollte doch alles warm sein, oder machst Du Ölwechsel mit kaltem Motor ?

[ Diese Nachricht wurde editiert von SL70AMG am 10.12.2018 um 20:33 Uhr ]

[Outliner]

Kannst auch den alten Deckel weiterverwenden, mache ich seit Jahren.

Gruss vom Grobmotoriker! :-D

[yueci]

Moin,

 

tausche das Teil einfach gegen ein neues - es kostet nicht die Welt und wenn es versagt kann es schnell gefährlich (auch für andere) werden.

 

Gruß

Marc

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[ahli61]

Quote:

Am 10.12.2018 um 20:32 Uhr hat SL70AMG geschrieben: Wie bekommst Du das mit der Hand so fest, dass das Ding bricht ??

 

Habe die Kappe erst per Hand angezogen und wollte mir sichergehen, dass es dicht ist und habe den Maulschlüssel angesetzt ohne nachzudenken...Dummheit will bestraft werden... :cry:

 

 

Quote:

Am 10.12.2018 um 20:53 Uhr hat Outliner geschrieben: Kannst auch den alten Deckel weiterverwenden, mache ich seit Jahren.

 

Ich weiß nicht so recht. Nicht auszudenken, wenn dann der Rest des Deckels auf der Autobahn weggeblasen wird und sich ein bisserl Öl verflüchtigt...

[ Diese Nachricht wurde editiert von ahli61 am 11.12.2018 um 06:10 Uhr ]

[SL70AMG]

Des Wurscht-Käs Zenario wird mit Sicherheit nicht eintreten, aber den Deckel zu tauschen ist auch keine Hexerei. Es reicht aber auch noch beim nächsten Ölwechsel. ;-)

 

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 11.12.2018 um 11:29 Uhr hat SL70AMG geschrieben: Des Wurscht-Käs Zenario wird mit Sicherheit nicht eintreten,

Darauf würde ich mich aber lieber nicht verlassen!

Wenn man die Kosten für eine neue Glocke und die Folgekosten für den Worst Case nebeneinander stellt sieht man recht schnell, was für ein Nonsens es wäre, so weiter zu fahren! :roll:

 

Was Du hier "Sicherheit" nennst ist meines Erachtens Nonsens in Reinstform! ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.12.2018 um 12:09 Uhr ]

[ahli61]

Habe heute Morgen beim örtlichen smart Händler im Emden eine neue Kappe bestellt. Soll schon Morgenfrüh ab 09:00 Uhr verfügbar sein. Kostet um die 30 € und ist mir sicherer als die Notlösung, selbst wenn die halten sollte. Ein mulmiges Gefühl würde bleiben... :(

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[Thinkabell]

Ich nehm dafür den Drehmomentschlüssel 20Nm.

 

 

[Outliner]

Ich habe den Ring beim Festziehen mit der Pfote abgebrochen.

 

[SL70AMG]

Was hast Du denn für Pfoten ? :o :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

 

[Outliner]

Ich sage doch, Grobmotoriker. Habe letztens einem Freund beim Rumalbern drei Rippen gebrochen, als ich ihn von hinten kräftig umarmt habe.

Da kann so ein Ölfilterdeckel nichts gegensetzen! :lol:

Ich werde aber bei mir mal so einen Adapter auf "richtigen" Filter verbauen, nicht weil ich Angst habe dass die Sosse rausläuft (warum auch, das Ding dichtet nicht über den Anschlag), sondern weil das ein guter Grund ist endlich mal eine sinnvolle Investition zu tätigen, mal wieder. ;-)

[Thinkabell]

Da ich auch Grobmotoriker bin nehm ich ja für Dinge die in Uhrmacherhände gehören den Drehmomentschlüssel. So mach ich das Bobbycar

von My Lady auch nicht kaputt. :-D

[Outliner]

Hehe, aber es gibt keinen Drehmomentschlüssel mit passendem Antrieb für die erforderliche Nussgrösse/Nm des Filterdeckels.

Ansonsten mache ich natürlich alles mit Drehmomentschlüssel, da ich auch schon mal Radbolzen mit einer 3/8tel Ratsche abgerissen habe.

Nobody is perfect! :-D

[Thinkabell]

Natürlich gibts den Schlüssel von Proxon mit Adapter für die Nuss . SW 27 ists glaub ich im 450.

Natürlich nicht dein Drehmomentschlüssel für Deinen Bus, ich nehm auch nicht grad den für meinen LKW. :-D

[Ahnungslos]

Quote:

Am 11.12.2018 um 19:29 Uhr hat Outliner geschrieben: Ich werde aber bei mir mal so einen Adapter auf "richtigen" Filter verbauen,

Aber kauf Dir was richtiges und keinen solchen Schrott!

[Funman]

Sehe ich das richtig, daß der Ölfilter nicht direkt am Motorblock sitzt sondern an so einem Deckel?

 

Ich hab den Ölfilteradapter von MDC hier liegen, aber nicht verbaut. Er ist aus massivem Alu und unglaublich schwer. Außerdem ist er ziemlich lang, was noch Hebelwirkung dazugibt. Das möchte ich dem Deckel nicht zumuten, in Anbetracht der herrschenden Vibrationen. Bevor ich den Adapter montiere, möchte ich den erstmal auf der Drehbank auf die Hälfte erleichtern. Mangels Drehbank liegt das Projekt aber auf Eis.

 

Grüße Hajo

[Outliner]

Quote:

Am 11.12.2018 um 22:13 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 11.12.2018 um 19:29 Uhr hat Outliner geschrieben: Ich werde aber bei mir mal so einen Adapter auf "richtigen" Filter verbauen,   Aber kauf Dir was richtiges und keinen solchen Schrott!

Keine Sorge, Plastekram hat der Smart schon genug! :)