Smart 451 Cabrio oder Motorrad?

[smartAU]

Hi Folks,

 

ich liebäugle gerade, nachdem ich mal einen 451er CDI hatte und mich mein Roller langweilt, ein Cabrio als Zweitflitzer zu kaufen. Die gibts ja um die 80tkm ohne Dach schon relativ günstig.

 

Da ich mit diesen Km-Leistungen die Erfahrung fehlt, wollte ich mal fragen, was denn so ein 70 bzw 80PSer aushält, Getriebelebensdauer, Kupplungsverschleiß und allgemeine Qualitätsmängel...

 

Auf was ist beim gebrauchten Cabriodach zu achten? Hatte ich noch nie.

 

Ich freu mich aufs Forum, eure Ideen und bedanke mich schon mal im Voraus!

 

LG Werner

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartAU am 11.03.2019 um 17:40 Uhr ]

[Doppelpass]

Welcher Roller langweilt Dich denn?

Ich hätte, alternativ zum Smart Cabrio, noch einen 600ccm Roller mit 50PS zu verkaufen :)

[smartAU]

Maxsym mit 600 ccm, ist auch nix anderes :)

 

Zur Wahl entweder Cabrio oder Honda NC 750 mit DSC,

bin noch unschlüssig.

 

Da beides reine Freizeitfahrzeuge sind, will ich in den Dolomiten oder auf dem Weg dahin nicht am Pannenstreifen stehen :roll:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartAU am 11.03.2019 um 19:43 Uhr ]

[Doppelpass]

Dann würde ich zum Roadster greifen...

 

Als reines Freizeitfahrzeug ist der die beste Wahl.

[smartAU]

bin ich schon mal gefahren, aber der nimmt zuviel Standfläche in Anspruch

 

 

[Outliner]

Bitte was? Der ist nicht mal einen Meter länger als ein 450er :-?

 

 

[smartAU]

Das reißts schon raus und ich rutsch nicht gern mitm Arsch übern Asphalt und in den Bergen schau ich schon gern über die Leitplanken :-D

 

 

[tutur]

Schon mal einen 82PS Roadster gefahren.

Ich kenne etliche die das Motorradfahrer zugunsten des Flachsmarts aufgegeben haben.

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Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

 

Die SMART Roadster Community bei XING: www.xing.com/communities/groups/smart-roadster-community-09aa-1006819

 

 

Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ???

 

seit 2008 und seit 2011

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 13.03.2019 um 08:10 Uhr hat tutur geschrieben: Ich kenne etliche die das Motorradfahrer zugunsten des Flachsmarts aufgegeben haben.

Das kann ich wiederum ganz und gar nicht nachvollziehen!

Ich würde mir höchstens einen dazu kaufen, aber anstatt, never ever! :o

 

Dann waren das von vornherein keine richtigen Motorradfahrer! ;-)

[450manuel]

Ein Cabrio mit einem Motorrad zu vergleichen, geht nicht.

 

Beide Fahrzeug können immer Probleme haben und erst recht wenn der Service nicht immer eingehalten wurde.

 

 

Ich denke man sollte da sachliche Infos bringen, die auch entscheident sind.

Die mehrheit auf der Erde fährt PKW, weil das Fahren darin einfach angenehmer ist wie auch das verstauen von Gepackten koffern usw. inklusive 2 bis 4 Personen auch mitfahren können.

 

Wird auf dem Motorrad schlecht gehen, wobei in der Dom. Rep. fahren die Rollerfahrer mit 6 Personen auf dem Roller rum. In Indien in einem kleinen Buss der für 60 Personen ausgelegt ist weit über 200 Personen mitfahren.

 

 

Wie wir sehen, gibt es einfach zuviele Ansichten die es unmöglich macht ein PKW zu vergleichen mit einem Motorrad.

 

Ich als EX Motorradfahrer kann nur sagen, fahren auf zwei Räder im Sommer ist schön wird aber auf die länge einer fahrstrecke anstrengend und langweilig nicht zuvergessen die ganze Körperhaltung die nicht immer Artgerecht beigehalten werden kann !!

 

 

Wenn man ein Spaßfahrzeug fahren möchte, ist ein Smart genauso uninteressant wie ein Motorrad. Wobei der Spaß immer nach dem jeweiligen Person ausgelegt wird.

Ich z.B. sehe ein Spaßfahrzeug nur für den Sommer in einem Ferrari California oder einer Viper, klanglich sehr schön und offen der Sonne entgegen dabei schön entspannt ankommen inklusive die Blicke der Leute.

 

 

 

Zurück zum Thema.

 

Einfach mal in ein Smart Carbio reinsetzen, fahren und die Örtlichen gegebenheiten im Smart begutachten. Cabriodach ist kein anderes Dach wie beim Golf Cabrio, jedes Dach benötigt seine pflege, instandhaltung durch imprägnierung z.B.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 450manuel am 13.03.2019 um 14:57 Uhr ]

[Outliner]

Quote:

Am 13.03.2019 um 08:28 Uhr hat 450manuel geschrieben: Cabriodach ist kein anderes Dach wie beim Golf Cabrio, jedes Dach benötigt seine pflege, instandhaltung durch imprägnierung z.B.

Nach meiner Kenntnis unterscheiden sich die Verdeck"stoffe". Ein Smart Cabrio-Verdeck braucht keine besondere Imprägnierung.

Und wenn dir die Arme lahm werden, warst du zu langsam, 450manuel! :lol:

Aber smartAU: Leih dir mal irgendwo einen Roadster aus oder versuche einen Crossblade probezufahren.

Und dass mit der Leitplanke ist ja wohl kein Hinderungsgrund. In allen Sportwagen sitzt man flach über dem Asphalt. Ich habe viele Jahre auch eine Corvette C3 gefahren, natürlich flach wie ne Flunder runtergepackt. Hat was, wenn man im Parkhaus unter der Schranke durchpasst! :-D

[smartAU]

Nee nee, lass mal, die flachen Flundern sind garnicht meins, sonst würd ich mir nen wesentlich stärkeren MX5 oder sowas holen. Ich bin ja wegen der hohen Sitzposition beim Smart gelandet.

 

Aber by the way, gibts Unterschiede in der Lebensdauer der 70, 80 und Brabusmotoren?

 

Das sind ja jeweils die gleichen Grundmotoren nur anders gechippt? Oder liege ich da falsch?

[Outliner]

Quote:

Am 23.03.2019 um 18:52 Uhr hat smartAU geschrieben: Oder liege ich da falsch?

Du liegst nicht nur falsch, sondern sogar recht weit daneben!

Da ist nicht nur die Soft- ,sondern auch die Hardware hochwertiger bzw anders.

Die beste Basis ist der 82 PSer aus dem Roadster mit den entsprechenden Anbauteilen.

[zabaione]

ich denke, er spricht immer noch über den 451er-Motor! :)

Ganz klarer Unterschied: 71PS Sauger, 84 PS und Brabus Turbo!

71 PS MHD-Problematik bitte nachlesen hier im Forum, gibt's gefühlt 100e Beiträge zu. Beste Basis 84PS-Turbo, ob Brabus oder gechippt muss jeder selber entscheiden.