wo genau sitzt der Kurbelwellensensor A beim CDi ?

[Pfiffikus]

Hallo Smartfreunde !

 

getsern ging mein 2011 CDI auf der Landstrasse aus und ich konnte Ihr erst nach ca 5 Minuten wieder Starten. Seit dem leuchtete die Motorkontrollleuchte, aber er lief wieder ganz normal. Heute Mittag ging die leuchte AUS. im Fehlerspeicher steht ---P0335 crankshaft position sensor "A" circuit --Kurbelwellensensor A hab direkt in der Bucht geschat so ein Sensor kostet nicht die Welt und ich überlege ihn selbst zu tauschen. Nur welcher genau ist es. Hat jemand eine Anleitung dazu gesehen oder ein Bild wo der genau sitzt ?

 

Ich danke euch für eure Hilfe !

 

Gruß Mats

[Ahnungslos]

Da es sich bei dem Motor des cdi ja lediglich um eine Weiterentwicklung des alten cdi Motors handelt, der außer leichten Modifikationen unverändert ist, gehe ich mal davon aus, daß sich der Kurbelwellensensor bei diesem noch an der gewohnten Stelle befindet, an der er vorher über ein Jahrzehnt seinen Dienst verrichtet hat und das ist oben auf der Kupplungsglocke.

 

Auf dieser Seite ist die Stelle zu sehen, an welcher der Kurbelwellensensor beim Motor des 450ers platziert war. Es handelt sich in dieser Anleitung zwar um einen Benzinmotor, aber beim Dieselmotor des 450er cdi saß er exakt an der gleichen Stelle!

 

Ich gehe jetzt einmal davon aus, daß der beim Dieselmotor des 451ers noch an derselben Stelle sitzt, beim 451er Benziner ist er an einer ganz anderen Stelle untergebracht, aber das ist ja auch ein ganz anderes Triebwerk!

 

Sollte ich mit meiner Vermutung ins Klo gegriffen haben, sage ich jetzt schon mal sorry! :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 02.05.2019 um 20:27 Uhr ]

[Smarter_Marv]

Tut er und er ist absolut nicht einfach zu erreichen!

 

 

[Pfiffikus]

Okay ich danke euch. Wie ich in der Anleitung sehe. Ist das mit Recht viel Abbau verbunden. Ich habe gelesen dass der Sensor oft selbst das Problem ist und nicht die Kurbelwelle da dachte ich tauschen wäre Mal ne Möglichkeit. In der Werkstatt wird das sicher Recht teuer.

 

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 03.05.2019 um 11:59 Uhr hat Pfiffikus geschrieben: Ich habe gelesen dass der Sensor oft selbst das Problem ist und nicht die Kurbelwelle da dachte ich tauschen wäre Mal ne Möglichkeit.

Natürlich ist der Sensor selbst das Problem! Was denn sonst?

Da kannst ja mal fragen, was Deine Werkstatt dafür abruft.

 

Wenn Du mal ein paar Informationen in Dein Profil eintragen würdest, wo Du ungefähr her kommst, könnten wir Dir auch verraten, ob es bei Dir in Deiner Gegend Alternativen zu den Abzockern in den SCs gibt!

Regional unterschiedlich gibt es nämlich durchaus Empfehlungen! ;-)

 

Auf jeden Fall ist es nicht gerade trivial, ihn zu tauschen.

Wenn Du eher zwei linke Hände mit zehn Daumen hast, wird das nix! :)

 

Tante Edith sagt mir gerade, sie hat in einem älteren Beitrag entdeckt, daß Du aus dem Raum Ludwigshafen/Mannheim kommst.

Auch wenn es ein Stück zu fahren ist, wäre der Smarte Service bzw. Fismatec in Ilsfeld da durchaus ein empfehlenswerter Ausflug! :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.05.2019 um 12:18 Uhr ]

[Pfiffikus]

Deine Tante hat recht ich komme aus dem Raum Mannheim Ludwigshafen Ilsfeld ist ca eine Stunde Fahrt für mich ich habe nur Angst dass ich dort nicht ankomme mit dem defekten Sensor. und okay ich werde mein Profil ausfüllen um mich etwas durchsichtiger zu machen trotzdem danke für eure Hilfe. ich habe alles andere als zwei linke Hände aber trotzdem ist mir bei der Sache nicht ganz geheuer nicht dass ich ein Ende die Sache nicht mehr richtig zusammen bekomme.

 

 

[Pfiffikus]

Also mit der Anleitung die für den Benziner ist kommt man nicht weit. Ich habe von verschiedenen Werkstätten zw 325 und 450 Euro als Kostenvoranschlag bekommen. Ohne Anleitung für den cdi Motor traue ich mich nicht ran und werde wohl Geld investieren müssen. :cry: