Reparatur Fensterheber

[kristofer]

vor 4 Minuten schrieb Outliner:

Du hast wieder hierhin verlinkt!🙄

Was ist das denn? Ich gehe direkt bei Amazon auf „Link kopieren“. Keine Ahnung, wieso das bei rauskommt. Naja, HIER nochmal.

[Outliner]

Nein, das ist Bremsenreiniger de Luxe.

[kristofer]

vor 2 Stunden schrieb Outliner:

Nein, das ist Bremsenreiniger de Luxe.

Und um dich jetzt vollends zu verwirren…es gibt noch einen 3. Industriereiniger auf Zitronenbasis von 3M. Am Ende sind alle 3 doch dieselben 🙃

[Outliner]

Ich bin immer etwas verwirrt!😂

Du musst mal die Beschreibungen lesen. Das von mir benutzte Zeug greift den Lack nicht an und macht aus dem Kleberest eine Art Schmiere, den man prima mit Küchenrolle aufnehmen kann.

Es ist kein Etikettenlöser, dafür habe ich HG Aufkleberentferner.

Den könntest du auch nehmen, da weiss ich aber nicht wie er auf Lack wirkt.

[kristofer]

vor 10 Stunden schrieb Outliner:

Ich bin immer etwas verwirrt!😂

Du musst mal die Beschreibungen lesen. Das von mir benutzte Zeug greift den Lack nicht an und macht aus dem Kleberest eine Art Schmiere, den man prima mit Küchenrolle aufnehmen kann.

Es ist kein Etikettenlöser, dafür habe ich HG Aufkleberentferner.

Den könntest du auch nehmen, da weiss ich aber nicht wie er auf Lack wirkt.

Gerade mal mit der 3M hotline bzw dem Berater hier vor Ort telefoniert. Der meinte dass es da wiohl ne Designänderung gegenen hab und das Bild im Anhang demetsprechend der selbe Reiniger ist. Kostet halt nochmal n 5er weniger 🙃

bearbeitet 10. Juni 2021 von kristofer

[Beware]

Tja war gerade fertig mit meinem kleinen Trecker (Abgaskrümmer usw.) , da hat es mich auch damit erwischt, zum glück als ich von der Arbeit nach Hause gefahren bin.

Werde aber nicht gleich die ganze Tür tauschen sondern ein neues Gleitstück bestellen und die Seile vorsorglich mit umtauschen.
 

[dieselbub]

Ich habs grad erst hinter mir, läßt sich im Prinzip problemlos reparieren. Ganze Tür oder gleich den Smart tauschen muß nicht sein 🙂 

 

Die größten Hürden sind, wie so oft, das Panel nicht kaputtzureißen machen beim Abnehmen und vor allem die extrem unter Spannung stehenden Zugseile wieder ins Gleitstück einzuhängen. Man denkt, die sind 1cm zu kurz oder man hat irgendwo was falsch gemacht, aber des gehört so. Fühlt sich an wie einen 15" Reifen auf eine 16" felge aufzuziehen. Vermutlich geht aber auch das 🙂

 

Das Gleitstück wird übrigens von der Seite auf die Schiene eingeklinkt, nicht von oben oder unten aufgeschoben. Geht nur an einer Stelle, und man muß dafür die Innenpappe abnehmen und die Seile entsprechend hinfahren, am Besten noch vor dem Ausbau des alten Gleitstücks.

 

[Beware]

vor 11 Stunden schrieb dieselbub:

Die größten Hürden sind, wie so oft, das Panel nicht kaputtzureißen machen beim Abnehmen und vor allem die extrem unter Spannung stehenden Zugseile wieder ins Gleitstück einzuhängen.

Ja das ist das einzigste kniffelige an der ganzen Sache, das Panel abzubekommen. 😖

Gibt es da nicht noch eine andere Lösung ?
Schon daran gedacht die Haltenasen einzukürzen und dann oben in der Aluleiste wo das Panel anliegt kurze M3 Schrauben reinzudrehen.
 

 

vor 11 Stunden schrieb dieselbub:

Das Gleitstück wird übrigens von der Seite auf die Schiene eingeklinkt, nicht von oben oder unten aufgeschoben. Geht nur an einer Stelle, und man muß dafür die Innenpappe abnehmen und die Seile entsprechend hinfahren, am Besten noch vor dem Ausbau des alten Gleitstücks.

Das habe ich auch gemacht, dank eines Videos habe ich gesehen wie man das Gleitstück montiert. Das die Innenpappe raus muß habe ich gemerkt weil es einfach zu wenig platz gibt wenn die noch da ist.  

[Smart911a]

vor einer Stunde schrieb Beware:

Gibt es da nicht noch eine andere Lösung ?
Schon daran gedacht die Haltenasen einzukürzen

ja das kannste machen. Die vordere unterm Spiegel ganz weg. Die zwei verbleibenden von der Länge her kürzen und im Bogen wo sie in die Aluleiste eingreifen. Ich habe meine komplett weg gemacht. Hält mit dem Scheibengummi und einer Schraube innen (so 20cm unterm Türgriff)  die durch das Panel in das  Innenpanel geht. Das alles geht aber erst wenn das Panel ab ist.

Das mit dem Anschrauben oben am Rand kannste vergessen. Dann bekommste den Gummi nicht mehr drüber. Und die reissen auch aus weil wenig Material da ist. Ich habe schon versucht mit kleinen Stahlklammern das unter dem Gummi zu fixieren .. hab aber noch keine gscheiden gefunden die passen.

[Beware]

Am 22.9.2022 um 22:46 schrieb dieselbub:

.... und vor allem die extrem unter Spannung stehenden Zugseile wieder ins Gleitstück einzuhängen. Man denkt, die sind 1cm zu kurz oder man hat irgendwo was falsch gemacht, aber des gehört so. Fühlt sich an wie einen 15" Reifen auf eine 16" felge aufzuziehen.

Hier gibt es einen einfachere Lösung:

1. Antriebsmotor mit Getriebe abschrauben und nach hinten so weit wie geht rausziehen, das der nicht im weg ist.
2. Fertig aufgewickelte Rolle erstmal mit einer Schraube fixieren.
3. Zugseile wieder in die Umlenkrollen legen und mit den Drahtstift gegen rausrutschen sichern.
4. Ein Zugseil inkl. der Feder in das Gleitstück einhängen.
5. Rolle wieder lösen und richtung Laufschiene bewegen und festhalten ( 2te Person oder mit Fuß).
6. Jetzt hat man soviel Luft das man das zweite Zugseil ohne große mühen in die Gleitschiene bekommt.
7.Rolle nun festschrauben, zwar sind die Zugseile auch unter Spannung, läßt sich aber um ein vielfaches einfacher bewegen.
8. Gleitstück einklinken, funktionsprüfung, dann erst den Antriebsmotor mit Getriebe wieder montieren.

[kristofer]

vor 39 Minuten schrieb Beware:

Hier gibt es einen einfachere Lösung:

1. Antriebsmotor mit Getriebe abschrauben und nach hinten so weit wie geht rausziehen, das der nicht im weg ist.
2. Fertig aufgewickelte Rolle erstmal mit einer Schraube fixieren.
3. Zugseile wieder in die Umlenkrollen legen und mit den Drahtstift gegen rausrutschen sichern.
4. Ein Zugseil inkl. der Feder in das Gleitstück einhängen.
5. Rolle wieder lösen und richtung Laufschiene bewegen und festhalten ( 2te Person oder mit Fuß).
6. Jetzt hat man soviel Luft das man das zweite Zugseil ohne große mühen in die Gleitschiene bekommt.
7.Rolle nun festschrauben, zwar sind die Zugseile auch unter Spannung, läßt sich aber um ein vielfaches einfacher bewegen.
8. Gleitstück einklinken, funktionsprüfung, dann erst den Antriebsmotor mit Getriebe wieder montieren.

 

Auch in meinem Video von damals ganz gut erklärt…

[Beware]

vor 21 Minuten schrieb kristofer:

 

Auch in meinem Video von damals ganz gut erklärt…

Gibts ja einige davon, jeder löst das eben auf seine weise .... 😉

[kristofer]

vor 2 Minuten schrieb Beware:

Gibts ja einige davon, jeder löst das eben auf seine weise .... 😉

 

Ich habe viele Videos (damals vor meinem Video) gesehen. Jedoch fehlte immer der Part mit der Rolle/Seilzügen. 

[Beware]

vor 15 Minuten schrieb kristofer:

 

Ich habe viele Videos (damals vor meinem Video) gesehen. Jedoch fehlte immer der Part mit der Rolle/Seilzügen. 

 
... was willst Du mir genau damit sagen ?
 

[kristofer]

vor 32 Minuten schrieb Beware:

 
... was willst Du mir genau damit sagen ?
 

 

Na dass die Videos bei denen man den gesamten Vorgang vom Seilzugtausch verfolgen kann wohl erst nach meinem das Internet „geflutet“ haben ☺️  

[Beware]

vor 1 Stunde schrieb kristofer:

 

Na dass die Videos bei denen man den gesamten Vorgang vom Seilzugtausch verfolgen kann wohl erst nach meinem das Internet „geflutet“ haben ☺️  

Das kann wohl sein, dann leider sehr unvollständig oder nach dem Motto "warum einfach wenn es auch schwer geht".

Zum Glück habe ich es nicht wie  dieselbub gemacht, sondern bin im enddeffekt auf das selbe gekommen, wie wohl in deinem Video sein soll.

Selber werde ich mir das mal als kleine Anleitung niederschreiben (man weiß ja nie), jetzt heißt es nurnoch Panel bischen bearbeiten, anbringen und fertig. ☺️

bearbeitet 25. September 2022 von Beware

[zett]

....diese Führungsgummis zur Führung der Fensterscheibe hat da jemand die OE Teilenummer bzw. wer sie verkauft? Benötige ein Führungsgummi rechts ( ist eingerissen)!

[Smart911a]

meist du den der am Spiegel vorne runter geht

[Smart 451]

@zett

Schau mal unter folgender Verlinkung (KLICK HIER)
Wenn du das Teil 70 meinst, das gibt es nur komplett in Verbindung mit der kleinen Seitenscheibe.

Die Teilenummer veröffentliche ich über einen Ausschnitt meiner Rep. Rechnung, da im April 2023 mein Auto aufgebrochen wurde und im Sternen Center auf Versicherungskosten repariert wurde. (siehe Dokumentenausschnitt im Anhang) 

 

bearbeitet 12. Februar von Smart 451
Rechtschreibfehler behoben

[zett]

'#Smart911a :   Ja, dieses Führungsgummi meine ich!

# Smart451 :  ....suche das Führungsgummi für den 452er Roadster

[Smart911a]

wenn das eingerissen ist ist das oft die ursache für abgerissene Fensterheber dinger die die Scheibe halten.. Die kippt dann ab und verkanntet sich beim runterfahren

Ich glaub da muste zu MB gehen und die Führung innen mit Silikonspray gut einsprühen..

bearbeitet 12. Februar von Smart911a

[zett]

Danke für die Antwort...

Explosionszeichnungen der OE Teile hast du nicht zufällig vorliegen?

[Smart 451]

vor 1 Stunde schrieb zett:

# Smart451 :  ....suche das Führungsgummi für den 452er Roadster

 

Wer Lesen kann, ist klar im Vorteil! ....und damit meine ich mich. 😉

 

vor 39 Minuten schrieb zett:

Explosionszeichnungen der OE Teile hast du nicht zufällig vorliegen?

 

Schau mal unter folgender Verlinkung. (KLICK HIER)