ladeluftkühler

[cmaro]

habe heute zum ersten mal meinen ladeluftkühler laufen hören.
hört sich ja richtig genial an von aussen.

liebe grüße :-D :-D

[blackmonster]

naja, ich kann diesem Staubsaugersound ncihts abgewinnen..... :-D
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Member of the SOS:-D

[OnkelKay]

ist das der Lüfter, der auch nach dem Abstellen des Motors noch circa 10 Sekunden weiterläuft?
OnkelKay

[blackmonster]

Jo, genau der.
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Member of the SOS:-D

[hayati]

Hallo,

da mir der djbuzz als ziemlich kompentent in Bezug auf den smart erscheint (kein Gag oder so, ist absolut ernst gemeint), hier eine kleine Frage von mir.
Wo genau sitzt denn dieser Ladeluftkühler, der bei der B- & C-Inspektion ausgeblasen und gereinigt werden muss?
Ich habe nämlich keine Lust mehr mein Geld in ein sC zu schleppen, damit da dann ein vollkommen unfähiger Azubi meinen Wagen demoliert (spreche leider aus Erfahrung). Deswegen will ich meinen nämlich zu einer Werkstatt meines Vertrauens bringen (Öl- und Zündkerzenwechsel bekommen die da allemal hin) und will die Leute dort halt auch noch auf die eine oder andere Schwäche bzw. Besonderheit bei einem smart aufmerksam machen.

be smart and drive smart (aber bring deinen Wagen nie in ein Center, zumindest nicht solange die da vollkommen überlastet sind, anders kann ich mir nämlich die Schäden (wenn auch nur Kleinigkeiten an der Optik) an meinem nicht erklären)

hayati

[ Diese Nachricht wurde editiert von hayati am 31.07.2002 um 02:06 Uhr ]

[blackmonster]

No Prob.
Wenn du die Motorabdeckung aufmachst siehst du etwas linkerhand einen kleinen Kühler mit Lüfter, genau der ist das. Der Wasserkühler befindet sich, wie bei den meisten anderen Fahrzeugen auch, vorne hinterm Kühlergrill.
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Member of the SOS:-D

[hayati]

Da stellt sich dann bei mir aber die nächste Frage gleich hintenan. Da ich doch mehr oder weniger fleissig hier mitlese, habe ich ja nun desöfteren davon gelesen, dass die ersten smarts dazu neigen irgendwie Öl in den Verdichtungstrakt zu ziehen.
Da war dann in diesem Zusammenhang zu lesen, dass man das am Öl im Ladeluftkühler bemerken kann.
Jezt die Frage: Wie schafft ihr es in dem Gerät Öl zu bemerken? Wenn ich das Teil noch recht in Erinnerung habe, dann ist der ja wabenartig aufgebaut (ähnlich dem Kühlwasserkühler vorne)?
Und damit ich mich dann vollends als vollkommener Nichtswisser oute: Wo sitzt der Turbo überhaupt? Ich habe ja schon ein wenig rumgeguckt im Motorraum, aber da war kein Bauteil mit der Beschriftung Turbo.
Das sind jetzt Fragen, die eher mich als meine Vertrauens-Werkstatt interessieren.

be smart and drive smart (ja, ich bekenne: "Ich bin ADAC-Anrufer." Brauchte ich aber bisher bei meinem smart nicht zu tun)

hayati

[_gustav_]

Hi Hayati,

dann wollen wir doch einmal Licht in dein Dunkel bringen ;-)

Der Turbo sitzt genau vor dem Auspuffanschluss im/am Krümmer und bläst die Luft im Schlauch zum Ladeluftkühler. Wo dieser sitzt weißt du ja bereits. Um festzustellen ob sich in diesem System übmäßige Ölvorkommen entwickeln kannst du folgendes machen...

Vom LLK führt der dicke schwarze Schlauch weiter zur Drosselklappe (von links in das Teil mit dem Smartschriftzug drauf). Löst du hier die Befestigungsschellen so kannst du den festen Schlauch abziehen (evtl. noch unten am Gummistück lösen). Befinden sich Seen in diesem Schlauch oder kommt dir gleich ein Fluss von Öl entgegen - Abscheider einbauen oder beten und sparen ;-)

Hoffe geholfen zu haben :-D

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Gruß, Gust@v

 

[blackmonster]

Dem gibts nichts hinzuzufügen :-D
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Member of the SOS:-D

[hayati]

Tja,
da bleibt mir ja nichts anderes übrig als Danke zu sagen. Also:
"Danke Gustav und Danke djbuzz."

be smart and drive smart (mal sehen was die Durchsicht ergibt)

hayati