MB 229.5 vs 229.51 0W40 voll/teil synthetisch

[crappy]

Hi,

 

Fahrzeug ist ein 450 CDI Bj. 2004 mit nachgerüstetem/offenem Partikelfilter.

 

Bis jetzt habe ich immer das Mobil 1 0W40 229.5 (vollsynthetisch) gefahren. Das gleiche Mobil 1 in 229.51 ist dann aber ein teilsynthetisches Öl?

 

Jetzt wollte ich mal ein Castrol EDGE 0W-40 in 229.51 ausprobieren. Bei 229.51 scheint dies auch ein vollsynthetisches Öl zu sein.

 

Welches nimmt man denn jetzt?

 

schönen Feierabend :)

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von crappy am 04.10.2019 um 16:08 Uhr ]

[yueci]

Moin,

 

mit Partikelfiter sollte es immer 229.51 sein, voll- oder Teilsynthetisch ist erst einmal nachrangig. Im Zweiten Schritt würde ich das vollsynthetische Öl bei Preisgleichheit bevorzugen. Ansonsten erfüllen beide die MB Freigabe zu 229.51 und sind so problemlos zu verwenden.

 

Gruß

Marc

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[yueci]

doppelt

[ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 04.10.2019 um 19:48 Uhr ]

[Triking]

Addinol 5W-30 als Alternative

 

Wird hier im Forum viel verwendet, ich bin damit auch sehr zufrieden, zumal ich deutlich öfter einen Ölwechsel mache, als vorgeschrieben.

 

Gruß, Rolf

 

PS: brauche mal kurz Hilfe, was muss an dieser url geändert werden, damit sie richtig angezeigt wird:

 

url=http://https://www.ebay.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 04.10.2019 um 20:00 Uhr ]

[450-3]

Quote:

Am 04.10.2019 um 19:57 Uhr hat Triking geschrieben: PS: brauche mal kurz Hilfe, was muss an dieser url geändert werden, damit sie richtig angezeigt wird: url=http://https://www.ebay.de

 

Das erste "http://" ist zu viel:

url=https://www.ebay.de

 

Addinol 5W-30 als Alternative

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 450-3 am 04.10.2019 um 20:04 Uhr ]

[maxpower879]

Ganz einfach hat das Öl die entsprechende Freigabe kann man es ohne Probleme verwenden.

Da muss man keine Wissenschaft draus machen. Der Hersteller ist "Freigabe vorausgesetzt" schnurz piep egal.

Auch ob es voll oder teilsynthetisch ist spielt eine untergeordnete Rolle.

Wichtiger ist der regelmäßige Austausch.

Ich kaufe immer das billigste Öl mit Freigabe und bin damit immer gut gefahren unabhängig was für ein Hersteller drauf steht.

[Triking]

@450-3 = besten Dank!

 

Ich glaube, die Frage nach teilsynthetischem Öl bei der Freigabe 229.51 stellt sich vermutlich gar nicht. Ich habe bislang nur vollsynthetische Öle mit dieser Freigabe gefunden. Vielleicht habt ihr ja andere Erfahrungen gemacht.

 

Gruß, Rolf

[Funman]

Die Mobil 1 Öle mit dieser Freigabe sind teilsynthetisch.

 

Offene DPF brauchen kein ...51. ....50 reicht.

 

Grüße Hajo

[yueci]

Quote:

Am 05.10.2019 um 03:44 Uhr hat Funman geschrieben: Offene DPF brauchen kein ...51. ....50 reicht.

 

natürlich nicht - aber weshalb sollte ich ihn mit Absicht verrussen lassen?

 

Gruß

Marc

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[Mops]

der jeniger der DPF fährt kann auch 5W-40 Motoröl fahren.

 

MB-FREIGABE 226.5, 229.31, 229.51

 

z.B.

Fuchs Titan GT1 5W-40

Meguin Megol Low Emission 5W40

Syntium 3000 AV 5W40

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W40 / vollsynthetisch

ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-40

ADDINOL SAE 5W-40 Premium 0540 C3

 

Für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfilter oder Katalysatoren.

 

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MFG Mops

 

Smart City-Coupe, BJ 2000

Smart fortwo cabrio passion BJ 2001

Smart fortwo cdi passion BJ 2004

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mops am 05.10.2019 um 11:07 Uhr ]

[crappy]

Ich habe jetzt das Castrol EDGE 0W40 229.51 in vollsynthetisch genommen.

 

Aber eine Sache verstehe ich nicht so ganz. Wieso ist bei Mobil 1 ein 229.5 Öl vollsynthetisch und ein 229.51 teilsynthetisch?

 

Müsste doch eher andersrum sein. Oder bleibt das ein Geheimnis von Mobil 1?

[maxpower879]

Warum? Die Norm mit der 1 am Ende besagt doch lediglich das es ein sog. aschearmes Motoröl ist welches weniger Verbrennungsrückstände erzeugt wenn es im Brennraum mit verbrannt wird. Dazu werden Stoffe wie Schwefel und einige andere in der Ölzusammensetzung verringert. Warum soll das nur bei vollsynthetischen Ölen möglich sein diese zu verringern?

Und warum sollte ein vollsynthetisches Öl automatisch aschearm sein?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von maxpower879 am 06.10.2019 um 10:48 Uhr ]

[crappy]

Genau das ist ja die Frage.