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texmex70

Schiebedach Rappelt

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Hay Leute :roll:
Ich habe seit letzter Woche ein neuen Smart mit Glassschiebedach, und mußte jetzt feststellen das die ausbuchtung für den Motor (für das Dach) im Himmel zu klein ist. Im Standgas, oder wenn man über Huckel fährt,schlägt der Himmel an den Antriebs Motor und macht eglig dumpfe klapper geräusche :-x Ich habe den Himmel ausgebaut und ein stück Filz dazwischen geklebt, nu is ruhe im Smart :-D

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Hi,
danke für den Tip. Ich habe einen neuen Smart bestellt (kommt im September) mit dem Glasschiebedach. Bist du sonst zufrieden damit? Läßt sich eigentlich der Sonnenschutz bei geöffnetem Schiebedach nach vorne schieben (Frischluft ohne Sonne) ?

Gruß Michael

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Hi Michael,

der Sonnenschutz läßt sich ganz nach vorne schieben.
Allerdings "Frischluft ohne Sonne" ist nicht ganz. Der Sonnenschutz bringt zwar was, aber läßt immer noch genug Sonne durch.

Ich bin auf jeden Fall mit dem Schiebedach total zufieden.
Mein Verbesserungsvorschlag wäre allerdings, daß man mit der Fernbedienung das Schiebedach zumachen kann.
So hat man schonmal die Zündung zu schnell ausgemacht und merkt dann, daß das Dach noch offen ist. :)

Mit dem Klapper-Geräusch würde ich erst mal abwarten.
Nicht alle Smarts mit Schiebedach klappern. Ich habe meinen Smartie jetzt seit einem Monat und bei mir klappert nichts.

Viele Grüße
:)

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Hallo Glückspils !
Genau das gleiche rappeln vom Himmel her beim Glas Schiebdach hatte ich bis heute auch. Mein SC hat ca 1 KG dämmaterial zwischen Dach und himmel verbaut und sich ca. 5 Stunden abgemüht es wieder instanzusetzen. Jetzt isses wech, das Rappeln.
PS. Hast du auch das Phänomen, daß dein Schiebedachmotor beim 1. Drittel normal läuft und dann anfängt sich zu quälen, sodaß die Drehzahl des kleinen Getriebemotors abfällt ? :roll:

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Hay Kraftei
Ne, mein Motor läuft ohne Probleme. :-D
Vieleicht haben Sie in Deinem SC ein bischen zuviel Dämmaterieal in den Himmel gestopft! :roll:

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    • Natürlich kann das problematisch werden, denn dieser Lüfter kühlt ja bei Bedarf auch das Motorkühlmittel! Während bei einer Überlandfahrt auch der Fahrtwind zur Verfügung für die Kühlung steht, ist dies z. B. im Stadtverkehr oder bei Stop and Go, z.B. auf der Autobahn im Stau, nicht der Fall. Und dann kann die Temperatur, vor allem im Sommer, schon stark ansteigen und im Extremfall den Motor killen. Vor allem wenn es ein 451er ohne Anzeige der Kühlmitteltemperatur im Kombiinstrument ist, das war ja seit dem Redesign des Kombiinstruments in 2009 der Fall, wäre mir alles andere als wohl wenn ich ohne Kühlmöglichkeit des Kühlmittels unterwegs wäre und dies nicht mal bemerken würde. Es steht dann zwar noch eine Übertemperaturleuchte zur Verfügung, aber zum einen würde ich mich auf die nicht unbedingt verlassen und zum zweiten ist der Motor dann schon so heiss, daß Spätschäden nicht ausgeschlossen werden können. Gemäß diesem Beitrag ist Deiner ja ein Bj. 2012 und besitzt deshalb keine Anzeige der Kühlmitteltemperatur mehr im Kombiinstrument! 🥺 Von daher sollte der Lüfter schnellstmöglich ausgetauscht werden-. So weit ich weiss ist dies leider nicht ganz trivial! ☹️
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