Meine 450er Kugel hat ein Problem mit dem Auspuff!

[Outliner]

Der Ladeluftkühler sitzt fest in seinem Gehäuse und sein Propeller auch? Was soll denn da weiter klappern?

Ein defektes Motorlager klappert normalerweise nicht, das gibt nur einen Schlag beim Anfahren oder Schalten. Hitzeschutzblech ist fest, der Auspuff mit Sonde schlägt nirgendwo an sagst du.

Kam das Motorlager bei der Revision neu?

 

[Outliner]

Hmmm.🤣

 

 

[Belcanto]

Alle Motorlager sind neuwertig da ist nichts porös oder hart. Beim Ladeluftkühler musste ich etwas tricksen, da war eine Halterung gebrochen und ich musste das mit Kabelbindern fixieren. Das Motorlager hatte ich nochmal ab, als ich die defekte Kupplung ersetzt habe. Werde nochmal den Ladeluftkühler und das Lager unter die Lupe nehmen. Wahrscheinlich auch noch mal die untere Bodenverkleidung abnehmen um zu sehen ob sich da etwas gelöst hat. Im Kreis eines der neuen Motorlager die roten Markierungen zeigen wo ich mit den Kabelbindern arbeiten musste.

bearbeitet 1. März 2021 von Belcanto

[Pacha111168]

Am 17.1.2020 um 11:25 schrieb Smarteharry:

Ich habe mir gestern den:

Katalysator KAT NEU IMASAF (32.53.33)

gekauft. 280,00 Eumels. In der Bucht einfach IMASAF eingeben. Habe aber gesehen, das er den Preis auf 290,00 angehoben hat. Der Topf ist auch in meinem anderen 450 verbaut. Schön leise und passgenau. Momentan der billigste Anbieter.

Hallo,

 

ich wollte nach 2 1/2 Jahren mal hören ob ihr immer noch mit dem Imasafe-Teil zufrieden seit?

meiner dürfte jetzt so ca 55000 km drauf haben, und macht schon leichte klappernde Geräusche! Zwitschert irgendwie und klingt wie ein Traktor-Motor! Oder es kommt vom Turbo? Über Erfahrungen eurerseits würde ich mich echt freuen! Lieben Gruß!

 

Frank

[Outliner]

Na sind denn die beiden Schrauben bzw Muttern am Flansch fest?

[Pacha111168]

vor 7 Stunden schrieb Outliner:

Na sind denn die beiden Schrauben bzw Muttern am Flansch fest?

Die Idee kam mir auch schon, ich baue das Panel nächste Woche mal ab! Aber meinst du das kann sich in 2 1/2 Jahren lockern? Was ich gesehen habe ist auf jeden Fall der äußerste Stehbolzen rechte Seite vom Krümmer weg! Neue sind bereits bestellt! 

bearbeitet 20. Mai 2022 von Pacha111168

[Pacha111168]

Weis jemand vielleicht ob es im Raum München einen Smart-Profi gibt zu bezahlbaren Preisen?

[Outliner]

vor 2 Stunden schrieb Pacha111168:

Die Idee kam mir auch schon, ich baue das Panel nächste Woche mal ab! Aber meinst du das kann sich in 2 1/2 Jahren lockern? Was ich gesehen habe ist auf jeden Fall der äußerste Stehbolzen rechte Seite vom Krümmer weg! Neue sind bereits bestellt! 

Na sicher kann sich das lockern! Aber wenn ein Stehbolzen fehlt kann das Abgas auch da rausfurzen. Hoffentlich (ich befürchte aber du musst bohren, ggf. schneiden) fehlt der Bolzen komplett.

[Pacha111168]

vor 57 Minuten schrieb Outliner:

Na sicher kann sich das lockern! Aber wenn ein Stehbolzen fehlt kann das Abgas auch da rausfurzen. Hoffentlich (ich befürchte aber du musst bohren, ggf. schneiden) fehlt der Bolzen komplett.

Ich komme so geschätzte 5 mm rein in das Loch und sehe den Gewindegang! Mir wäre es ein Rätsel wie der Bolzen abreißt  und fehlt, wenn noch Gewinde sichtbar vorhanden ist?

[Pacha111168]

Vielleicht war hier nur eine kurze Schraube verbaut? Ich befürchte auch das wird ne größere Aktion! Rausbohren und größeres Gewinde schneiden! Will da kein Mega-Fass mehr aufmachen!

[Outliner]

Wenn der Bolzen nachgibt kann das vorkommen.

ICH würde mit einem 5er Bohrer oder besser noch mit 4,8 oder 4,9 den Rest vom Bolzen rausbohren.

Absolut gerade bohren, nicht an die Gewindegänge die noch da sind anstossen seitlich mit dem Bohrer. Also gute Bohrmaschine wo das Futter nicht eiert und scharfer Bohrer.

Dann mit einem Dreigang-Set M6 nachschneiden, hast ja schon eine Führung durch das alte Gewinde wenn du es nicht versemmelst beim Bohren. Hier ebenfalls gutes Zeug nehmen, denn wenn der Gewindescheider bricht: 💩

Dann kommt auch der Rest vom alten Bolzengewinde mit raus im Idealfall...

Erst wenn das nicht klappt kannst du grösser gehen.

bearbeitet 20. Mai 2022 von Outliner

[Funman]

Das ist doch ein Stahlbolzen im Aluminium des Kopfes???? Garnicht bohren, ausschweißen! Geht ruckzuck und ohne Beschädigung. 

[Outliner]

vor 5 Stunden schrieb Funman:

Das ist doch ein Stahlbolzen im Aluminium des Kopfes???? Garnicht bohren, ausschweißen! Geht ruckzuck und ohne Beschädigung. 

Ausschweissen wenn der Rest vom Bolzen 5mm tief sitzt? Meinste das geht noch?

[Funman]

Ich hatte das jetzt so verstanden, daß der Bolzen 5mm tief im Krümmer sitzt, der ist ja offenbar noch montiert. Da der Krümmer aber dicker als 5mm ist, sollte der Bolzen herausstehen sobald der Krümmer demontiert ist. 

[Outliner]

Dann würde das gehen, ja. Aber der TE schreibt von noch sichtbaren Gewindegängen und die hat der Krümmer ja nicht.

 

[Pacha111168]

Ich meinte schon ca. 5 mm Gewinde im Block!

 

[Outliner]

Dann wirds schwierig mit schweissen. Wobei das natürlich die elegantere Sache wäre weil das Bohren wirklich exakt ausgeführt werden muss sonst haut dir der Bohrer ins weichere Alu ab.

Weiss ja nicht wie du ausgerüstet bist aber da würde ich schon gucken ob man nicht mit einen 2mm Bohrer erstmal mittig einen Ansatz auf dem Stummel für die grösseren Bohrer schafft weil ankörnen fällt aus.

Ich habe das aber schon öfter mal geschafft und musste nicht auf die nächsthöhere Gewindegrösse gehen. 

Zur Not kann man den neuen Bolzen ja auch mit Flüssigmetall einkleben in den Gewinderesten vom Kopf.

Aber das ist alles nix was man mal nebenbei erledigt.

[Pacha111168]

So, nun nach knapp 4 Jahren und ca. 70000 km ist der Kat meines Imasaf-Auspuffs defekt, TÜV hat bei der Abgas-Untersuchung „nein“ gesagt!!!😩😩😩 Kann das nach so relativ kurzer Zeit möglich sein? Auch das Endrohr schaut schon etwas abgefressen aus! Hab immerhin fast 300€ für das Teil bezahlt! Also 70€ pro Jahr für Auspuff finde ich schon etwas heftig! Oder ist es die Sonde? Diese ist noch die erste und hat nun 21 Jahre und ca. 225000 km auf dem Buckel! 
 

Tausend Fank für Ratschläge und Meinungen!

 

Mit freundlichen Grüßen 

 

Frank

[Smart911a]

sonde kannste auslesen ob und wie die arbeitet

[Smart911a]

vor 8 Minuten schrieb Pacha111168:

TÜV hat bei der Abgas-Untersuchung „nein“ gesagt!!!

warum genau ?

[Pacha111168]

vor 15 Minuten schrieb Smart911a:

warum genau ?

Programm lief nicht durch bei 3 Versuchen! 

[Ahnungslos]

vor 24 Minuten schrieb Pacha111168:

Programm lief nicht durch bei 3 Versuchen! 

 

Das ist so eine ähnliche Aussage wie "Geht" oder "Geht nicht"!  🤔

Da wird ja schon noch ein bißchen mehr angezeigt auf dem Bildschirm bzw. sollte auch vom Prüfer erläutert werden! 🙄

 

Was soll man denn darauf aus der Ferne sagen?

Am besten nix! 😉

bearbeitet 4. November 2023 von Ahnungslos

[ThoK]

vor 4 Stunden schrieb Pacha111168:

Programm lief nicht durch bei 3 Versuchen! 

Das ist heute so. Wenn der Computer Nein sagt heisst das Nein. Warum ? Das weiss doch der Prüfer nicht.

[DC]

Jetzt holen wir mal dieses Thema zurück. Meiner macht komische Geräusche klingt fast wie ne kaputte Waschmaschine aber scheint relativ Drehzahl unabhängig zu sein. War ewig am grübeln bin mit den Gedanken mal Richtung kat gegangen. Hab vorhin beim tanken festgestellt das es rechts hinten aus dem radkasten qualmt. Wie es der Zufall so will war dann der Nachbar noch auf der Straße hab ihn gebeten mal aufs Gas zu steigen und es hat wirklich mehr geraucht. Kann leider erst nächste Woche mal auf eine Bühne um das mal von unten anzuschauen hab aber mal nach Töpfen geschaut aber nix gefunden. Kein eberspächer verfügbar nur so komische Hersteller von denen ich nie was gehört hab. Hat da jemand ne Idee woher ich den Topf bekomme und kann meinen Verdacht bestätigen? Oder bin ich da auf dem Holzweg? Achja ist ein 450 bj 2004 61ps

[Pacha111168]

vor 3 Stunden schrieb DC:

Jetzt holen wir mal dieses Thema zurück. Meiner macht komische Geräusche klingt fast wie ne kaputte Waschmaschine aber scheint relativ Drehzahl unabhängig zu sein. War ewig am grübeln bin mit den Gedanken mal Richtung kat gegangen. Hab vorhin beim tanken festgestellt das es rechts hinten aus dem radkasten qualmt. Wie es der Zufall so will war dann der Nachbar noch auf der Straße hab ihn gebeten mal aufs Gas zu steigen und es hat wirklich mehr geraucht. Kann leider erst nächste Woche mal auf eine Bühne um das mal von unten anzuschauen hab aber mal nach Töpfen geschaut aber nix gefunden. Kein eberspächer verfügbar nur so komische Hersteller von denen ich nie was gehört hab. Hat da jemand ne Idee woher ich den Topf bekomme und kann meinen Verdacht bestätigen? Oder bin ich da auf dem Holzweg? Achja ist ein 450 bj 2004 61ps

Ich habe einen Imasaf Auspuff vor zwei Jahren gekauft, TÜV nicht mehr bestanden, Kat defekt! Das Teil taugt nix! Wenn es rechts raucht könnte ein Stehbolzen vom Flansch abgerissen sein! Wenn er zwitschert wie eine Amsel sind Stehbolzen vom Krümmer abgerissen! Aber scheppern wie ne Waschmaschine sollte er in beiden fällen eigentlich nicht! Ich habe mich von meinem 450 zwangsweise trennen müssen, hab viel reinrepariert, ist aber irgendwann eine Never ending Story! Er hat 235000 Kilometer gelaufen und mir 13 Jahre täglich treu gedient! Ich werde evtl. Mir morgen einen 451 zulegen, hoffe er leistet ähnlich treue Dienste! Hat orig. 45 tkm gelaufen, eigentlich gerade eingefahren! 

bearbeitet 17. Januar von Pacha111168