Smart 451 Rasseln Front

[Pater]

Liebes Forum,

 

nach zehnjähriger Abstinenz habe ich mir wieder einen Smart zugelegt. 451 aus 2012. Ich bin total happy und der fährt gut. Ich habe allerdings ein Rasseln irgendwo im Frontbereich (innen).

 

Nachdem ich (gefühlt) das ganze Wochenende im Internet verbracht und am Auto rumhantiert habe (Armaturenbrett zum Teil auseinandergenommen, lose Kabel mit Kreppband verklebt, so dass die nicht mehr rumbaumeln) und einfach nicht weiter komme, habe ich große Hoffnungen in dieses Forum. NIcht nur für mich, sondern auch für die Nachwelt. 🙂 Denn im deutschsprachigen Foren/Youtube-Dschungel habe ich nichts passendes gefunden.

 

Aber von ein paar Minuten dann endlich die Erlösung auf Youtube. Bei folgendem Video ist exakt mein Rasseln zu hören:

 

https://www.youtube.com/watch?v=0ZaLpLT7gLM

 

Die Lösung wird dort auch gleich beschrieben: " Turned out to be the Anti Roll Bar Bushes creaking . Cost £20 to fix."

 

Mein Englisch ist eigentlich ganz gut, aber o.g. Fachbegriff kriege ich nicht übersetzt. Und selbst wenn, weiß ich dann noch nicht wirklich was zu tun ist. Das sind ja offenbar diese Dinger hier:

 

https://www.amazon.co.uk/s?k=anti+roll+bar+bushes&crid=1VQO6Y8PN6Z5W&sprefix=Anti+Roll+Bar+Bushes%2Caps%2C156&ref=nb_sb_ss_i_1_20

 

Kann ich trotzdem nichts mit anfangen. Wo sollen die hin? Und ich bin Auto-Laie, kein Mechaniker. Denke, dafür muss ich in die Werkstatt.

 

Aber vielleicht kann mir hier jemand  zumindest für die nächsten Schritte weiterhelfen?

 

Ganz ganz großen Dank schon mal! Das Geräusch macht einen auf Dauer wahnsinnig.

Pater

 

bearbeitet 19. Januar 2020 von Pater

[380Volt]

Wenn es die Stabi Gummis sind musst du  (erst mal  ) nix kaufen ! 

 Beide Seiten:

Rad einschlagen, die Mutter an der Stabi-Gummi-Spange lösen. Drauf lassen !

Mit dünnem (!) langem (!)  Elektro Schraubendreher zwischen Gummi und Stabi gehen, aus einander drücken , schön spreizen 

und so was wie Teflon Spray rein sprühen.  

 

Mutter an ziehen, fertig. 

 

Bei besserem Wetter im Sommer, kannst du dann ja wenn du willst, die Gummis ersetzen, oder die Luxus Lösung, PE Buchsen einbauen. 

 

bearbeitet 19. Januar 2020 von 380Volt

[Pater]

Wow, die Antwort kam deutlich schneller als gedacht. Vielleicht ist das ja die Lösung, auf jeden Fall nen Versuch wert. Aber da kommt man echt schlecht ran und als Laie hab ich noch nicht richtig verstanden, wo ich da ansetzen müsste. Da ich keine Möglichkeit zum Aufbocken habe, werd ich wohl in die Werkstatt müssen.

 

Aber vielen Dank für die Antwort! Wenn ich irgendein Ergebnis erzielen sollte, kommts hier als Abschluss noch rein.

[Hutter]

Überprüfe mal die Federn, kann auch ein Federbruch sein. Auffällig ist, dass Du das Geräusch immer dann hörst, wenn man über eine Unebenheit (Erhöhung) fährt. Ich hatte mal ein ähnliches Klappergeräusch, wenn ich "nur" über Pflastersteine gefahren bin. Ursache: die Feder der Bremsbacken vorne rechts war nicht gespannt und hat geklappert. 😮

[380Volt]

vor 23 Minuten schrieb Hutter:

 die Feder der Bremsbacken vorne rechts war nicht gespannt und hat geklappert. 😮

 

Das müsstest du mal erklären 

[Hutter]

An den Bremsbelägen ist eine Feder, die mit dem Bremsklotz gespannt werden müssen. Nach dem Einlegen der Bremsbeläge muss man beim Überstülpen vom Bremsklotz darauf achten, dass diese beiden Federn gespannt sind.... siehe Anlage.

[Pater]

vor 6 Stunden schrieb Hutter:

Auffällig ist, dass Du das Geräusch immer dann hörst, wenn man über eine Unebenheit (Erhöhung) fährt.

 

Nur um Missverständnissen vorzubeugen. Das YouTube-Video ist nicht meines. Dort habe ich nur das identische Geräusch wiedergefunden. Ich habe dieses Geräusch auch auf ebener Fahrbahn bei einer ganz bestimmten Beschleunigung.

[380Volt]

@ Hutter

 

Und die haben bei dir mal Geräusche gemacht ?   Nun ja, bei Falschmontage möglich. Ist mir aber in 40 Jahren noch nie passiert.... 

 

@Pater

 

Die typischen  Stabi Gummi Geräusche würde ich allgemein als "Knarzen" beschreiben. 

 

Und das Schmieren ist kinderleicht. Das Rad muss nicht mal ab.  Radwechsel ist anspruchsvoller... 

bearbeitet 21. Januar 2020 von 380Volt