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Smart 450 Cabrio wird zerlegt und verkauft

Von smartandre, in Biete / Suche / Tausche

Empfohlene Beiträge

smartandre   

smartandre
Geschrieben am

Der Smart hat im November einen komplett überholten Austauschmotor bekommen wo wirklich alles Neu dran ist, der Motor hat bis jetzt 20 Km gefahren. Es stehen noch viele Teile zum Verkauf.

Fragt an wenn Ihr etwas braucht, Originalfarbe der Panels Silber.

 

Es gibt einen Satz Brabus Monoblock VI 16 Zoll  zum Verkauf. 

 

Ein weiter Satz Original Smart Jetline steht auch zum Verkauf.

  

 

Anfragen bitte mit Email oder WhatsApp fähiger Nummer so können Fix Bilder ausgetauscht werden.

 

 

2005-2009 Smart Cabrio Neuwagen  Geschichte 

2010 - 2013 Smart Roadster 82 PS Lorinser 17 Zoll etwas Tiefer.... Geschichte 

Seit   04/ 2017 habe ich ein 452 Roadster einen Collctors Edition Replica

Seit.  11/ 2018 habe ich ein 451 CDI Cabrio für den Alltag dazu genommen.

Seit   01/ 2020  habe ich ein 452 Coupé  das auf eine Restaurierung wartet. 

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smartandre   

smartandre
Geschrieben am

Hallo es ist ein Passion  mit guter Ausstattung. Das Auto war voll Foliert und gerade der Tridon war mit eine Mangelhaften Folie verklebt in rot. Die Folie war zehn Jahre drauf  und läßt sich ohne weiteres nicht mehr entfernen nur mm für mm. Da lohnt der Aufwand nicht. Die Paneles waren mit guter Folie versehen und konnten Rückstandsfrei entfernt werden. 
 

Ich bin kein Freund davon aber bei diesem ist es unausweichlich....  

 

2005-2009 Smart Cabrio Neuwagen  Geschichte 

2010 - 2013 Smart Roadster 82 PS Lorinser 17 Zoll etwas Tiefer.... Geschichte 

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Seit   01/ 2020  habe ich ein 452 Coupé  das auf eine Restaurierung wartet. 

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Moritzn   

Moritzn
Geschrieben am

Servus, hast du das Verdeck noch?

2001er Cabrio cdi

Bei Freiburg Zuhause

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    • Bikerchris
      451 - Getriebeproblem

      Von Bikerchris · Geschrieben am

      Ich habe meinen Getriebemotor zerlegt aber dann in den Schrott geworfen. Das Innenleben auf der defekten Seite war komplett verölt(daher auch die Frage ob der Stecker/Kabelanschluss verölt war. Denke Mal das die Abdichtung mit der Zeit einfach nicht mehr gegeben ist(ähnlich den Simmerringen an den Antriebswellen). Ich vermute das Simmerringe verbaut sind die durch die Schaltvorgänge verschleißen und dadurch der Taktgeber/Wegmesssystem mit Getriebeöl in Berührung kommt.Getriebeöl ist Gift für Elektronik!Aus diesem Grund fällt dann das System aus weil kein plausibles Signal mehr ausgegeben wird.  Ob man einen Getriebemotor überholen/reparieren kann weiss ich nicht, da ich das Auto zur damaligen Zeit schnellstmöglich wie flott haben wollte und aufgrund vom Turbo-Geraffel der Aufwand etwas größer ist.  Ich mag aber behaupten das wenn man in regelmäßigen Abständen das Getriebeöl tauscht und somit weniger Abrieb im Öl ist, hält es vermutlich etwas länger. 

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