Pinbelegung Tacho/Kombiinstrument gesucht

[MMDN]

Hallo liebe Community,

 

ich benötige für ein "Tachotuning" die Pinbelegung des Tachos bzw. Kombiinstrument. Aus den Schaltplänen des WHB's werde ich überhaupt nicht schlau und im Netz finde ich auf deutsch-sprachigen Seiten leider nichts. Hat die Belegung zufällig jemand zur Hand? Masse und Dauerplus habe ich gefunden, brauche aber noch Zündungsplus und Beleuchtungskontakt. Und ganz wichtig: wie man die Pins am Stecker zählt, d.h. wo ist Pin 1-18. 

 

Danke im Voraus!

[Ahnungslos]

Hau drauf!

 

Ohne Gewähr!

[MMDN]

Hab mal nach "Steckerbelegung" gesucht und bin hier fündig geworden:

 

 

Jetzt fehlt mir nur noch der Kontakt von der Beleuchtung.

 

[Ahnungslos]

vor 11 Minuten schrieb MMDN:

Hab mal nach "Steckerbelegung" gesucht und bin hier fündig geworden:

Jetzt fehlt mir nur noch der Kontakt von der Beleuchtung.

 

Gemäß der von mir verlinkten Seite bei Evilution müsste das der Pin 2 sein.

 

Gemäß Evilution müsste das ja ein 18 poliger Stecker sein, ich vermute mal, daß das ein zweireihiger Stecker mit jeweils 9 Polen in einer Reihe ist, oder? Dann müsstest Du durch die bekannten Pins die Zählweise eigentlich raus finden können.

 

[maxpower879]

Die Pins sind auch beschriftet. Gute Augen vorausgesetzt. Dazu muss das Steckerinlay vom Gehäuse getrennt werden. Ist aber einfach zu machen bzw selbsterklärend. 

bearbeitet 8. Februar 2020 von maxpower879

[Ahnungslos]

vor 8 Stunden schrieb maxpower879:

Die Pins sind auch beschriftet. Gute Augen vorausgesetzt. Dazu muss das Steckerinlay vom Gehäuse getrennt werden. Ist aber einfach zu machen bzw selbsterklärend. 

 

Stimmt, die Bezeichnung der Pins ist bestimmt irgendwo in das Plastik des Steckergehäuses eingegossen bzw. eingepresst..

Evtl. mit einer Lupe müsste man das erkennen.

bearbeitet 9. Februar 2020 von Ahnungslos

[MMDN]

Projekt ist fertig, Pinbelegung ist von hinten auf die Platine geschaut folgende: oben rechts = Pin 1; oben Links = Pin 9; unten rechts = Pin 10; unten links = Pin 18. Etwas ungewöhnlich, da ich es so kenne, dass die Pin's reihum (im oder gegen den Uhrzeigersinn) gezählt werden. Bei IC's ist es z.B. auch so. Die Beleuchtung kann man auch am Pin 8 des Drehzahlmessers abgreifen, dort ist die Pinbelegung von hinten auf die Platine geschaut rechts = Pin 1; links = Pin 9. Alle Angaben ohne Gewähr, wie beim Lotto 😉

 

Was ich gebastelt habe folgt noch, ist noch nicht ganz fertig.

[Ahnungslos]

vor 38 Minuten schrieb MMDN:

Pinbelegung ist von hinten auf die Platine geschaut folgende:

oben rechts = Pin 1; oben Links = Pin 9;

unten rechts = Pin 10; unten links = Pin 18.

Etwas ungewöhnlich, da ich es so kenne, dass die Pin's reihum (im oder gegen den Uhrzeigersinn) gezählt werden.

Bei IC's ist es z.B. auch so.

 

Nee, das ist eigentlich nicht ungewöhnlich!

Das ist in der Elektrotechnik bei Steckern eigentlich Standard.

Beispiel!

Es handelt sich zwar hierbei um einen 16 poligen Stecker, aber die Zählweise ist die Gleiche!

Auch bei der OBD Buchse des Smart wird es übrigens so gehandhabt, siehe dort!

 

Mir wäre eher die von Dir beschriebene Zählweise bei Steckern suspekt, auch wenn diese bei ICs Anwendung findet!

Wie würdest Du denn sonst bei Steckern mit drei oder noch mehr Reihen zählen?

Etwa schnecken- oder spiralförmig im oder gegen den Uhrzeigersinn?

bearbeitet 9. Februar 2020 von Ahnungslos

[MMDN]

Fertig, der Tacho wurde erfolgreich umgebaut und geschwärzt! Habe ein LED-Band in den Tacho eingearbeitet und mit einer Dimmfunktion bei eingeschalteten Licht versehen. Dafür brauchte ich die PIN-Belegungen. Zudem ein neues Tachoschild geplottert. Die Zahlen sind meine Handschrift und die Symbole sind alle selber von Hand gezeichnet. Der Tacho leuchtet jetzt immer. Tagsüber richtig hell, mit Licht stark gedimmt.

[Outliner]

Hat was!👍

Auch der Bezug von Armaturenbrett und A-Säule! Habe ja alles extra da samt Türverkleidungen, mir fehlt nur Bezugsmaterial und Zeit!

[Smart_Oldie]

vor 13 Stunden schrieb Outliner:

Hat was!👍

 

Dem kann ich mich nur anschließen!