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Hallo. Ich brauche eine FIN. von einem Smart 451 in Night Orange. Möchte nämlich die Akzentteile in Schwarz matt, wie in dem Night Orange. Jedoch stellt sich das SC an, wenn du keinen Fahrzeugschein bzw. FIN. hast.

 

Wer kann mir helfen?! 🤔

 

Lg, nina. 


Viele Grüße von Smartie aus Hamburg

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Lass sie doch einfach in schwarz matt lackieren


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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In den 80er  wären wir in den Supermarkt gegangen und hätten  ne Dose Rally Black gekauft.  Da gab es noch keine Foren. 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 84PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

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Yo, das gute von Holts. 

 

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Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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@CDIler

 

Da werden noch mal Erinnerungen Wach gerüttelt. Das gute alte Rally Black, was habe ich damit nicht alles Bunt gemacht!


Gruß Larry

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Armaturenbrett linke Seite: A 451 680 15 89, rechte Seite: A 451 680 16 89

Türgriff links: A 451 727 39 49, rechts: A 451 727 40 49

Tachoabdeckung: A 451 542 08 91

Ringe 1 Stck. : A 451 542 07 91

Schaltkonsole: A 451 680 03 10

 

Über Preise und Verfügbarkeit kann ich leider nichts sagen

 

Grüße

 

 

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vor 7 Stunden schrieb Doppelpass:

Armaturenbrett linke Seite: A 451 680 15 89, rechte Seite: A 451 680 16 89

Türgriff links: A 451 727 39 49, rechts: A 451 727 40 49

Tachoabdeckung: A 451 542 08 91

Ringe 1 Stck. : A 451 542 07 91

Schaltkonsole: A 451 680 03 10


 

Da fehlt doch die Farbcodeangabe

bearbeitet von CDIler

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Nee, die fehlt nicht. Die Akzentteile für die (Brabus-) Sondermodelle haben eigene Nummern.

Trotzdem hier der Farbcode: C52B

 

Grüße

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    • Ich habe meinen Getriebemotor zerlegt aber dann in den Schrott geworfen. Das Innenleben auf der defekten Seite war komplett verölt(daher auch die Frage ob der Stecker/Kabelanschluss verölt war. Denke Mal das die Abdichtung mit der Zeit einfach nicht mehr gegeben ist(ähnlich den Simmerringen an den Antriebswellen). Ich vermute das Simmerringe verbaut sind die durch die Schaltvorgänge verschleißen und dadurch der Taktgeber/Wegmesssystem mit Getriebeöl in Berührung kommt.Getriebeöl ist Gift für Elektronik!Aus diesem Grund fällt dann das System aus weil kein plausibles Signal mehr ausgegeben wird.  Ob man einen Getriebemotor überholen/reparieren kann weiss ich nicht, da ich das Auto zur damaligen Zeit schnellstmöglich wie flott haben wollte und aufgrund vom Turbo-Geraffel der Aufwand etwas größer ist.  Ich mag aber behaupten das wenn man in regelmäßigen Abständen das Getriebeöl tauscht und somit weniger Abrieb im Öl ist, hält es vermutlich etwas länger. 
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