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galaxyranger08

Welche Aufgabe hat der Öldruck Sensor

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Hallo Smart Schrauber, ich hätte da gerne ein kleines Problem.

 

Kann mir jemand die Frage beantworten, welche Aufgaben der Öldruck Sensor übernimmt (das Teil neben dem Ölfilter beim Smart fortwo 450 benziner)?

 

Ist dies nur eine warnende Aufgabe, wenn der Öldruck zu hoch ist (Warnleuchte) oder auch eine regulierende (zB. runter regeln von Sprit zufuhr, bei zu hohem Druck)? Was passiert ausserdem, wenn der das Kabel auf den Sensor nicht aufgesteckt ist? Bekomme ich dann eine Fehlermeldung, oder bleibt im schlimmsten Fall die Warnung eines zu hohen Öldrucks einfach aus?

 

liebe grüße

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Er warnt vor zu niedrigem Öldruck. Warnlampe im Tacho. Dann sofort Motor abstellen. 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

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wenn der Öldruck in dem Bereich 0,15-0,35 Bar sinkt warnt der Schalter. Geht dann glaub ich auf Masse und schickt dann über das Kabel die Warnung Oldruck zu niedrig. Wenn im Fahrbetrieb die Lampe angeht..SOFORT ..den Motor abstellen wenn es die Situation zuläst. Ölstand nachsehen. Niemals mit Warnlampe weiterfahren

bearbeitet von Smart911a

andreasma

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Deshalb heiß das Teil auch Öldruckschalter und nicht Öldrucksensor. Wenn der Druck der auf dem Schalter unterschritten wird, schaltet er durch. Wenn du das Kabel nicht aufgesteckt hast und der Stecker nicht gegen Masse kommt wird die Kontrolllampe nicht mehr angehen wenn der Öldruck zu niedrig ist. Also RISIKO.😇

Wenn der Stecker nicht isoliert ist und gegen Masse kommt gibt es halt "Fehlmeldungen" an der Kontrolllampe.

bearbeitet von Silberkugel450

Platz ist in der kleinsten Hütte (Garage) 😇

 

Unbenannt.jpg

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    • Zuerst ein herzliches Willkommen im Forum! Ich möchte deinen Willen und dein Engagement nicht klein machen aber was dein angenommenes Interesse für ALLE betrifft, denke ich, dass du damit nicht ganz richtig liegst.   Ich habe meine Smart ForTwo-Ära mit zwei 450ern (MCC Limited/1) begonnen. Danach lange Pause und nun sind, neben anderen Fahrzeugen, auch zwei 451er im Fuhrpark.   Mein Interesse an den 450ern ist mittlerweile zur Gänze verflogen. Was aus den ersten 0/8/15 MCC geworden ist, ist mir total egal.   Ausnahmen sind der Brabus Ultimate 101, der Brabus Black Star 101 und diverse seltene Sondermodelle. Zu solchen Fahrzeugen wäre eine gut recherchierte Historie tatsächlich interessant.   Es gibt diesbezüglich einige Seiten wo 450er/451er Sondermodelle mit den wichtigsten Daten (Bezeichnung, Bauzeit, Ausstattung, …. unter anderem auch die produzierte Stückzahl) angeführt werden.   Aber diese Seiten liefern leider nicht für alle Sondermodelle die gleichen Informationen. Da gibt es immer mal Lücken in den Ergebnissen, speziell was die produzierte Stückzahl betrifft.   Vielleicht wäre da ein Zusammenschluss mit den Erstellern dieser Seiten bzw. Verzeichnissen gut und man strebt gemeinsam eine Vervollständigung der Informationen an.   Sei es wie es sei, ich wünsche dir ein gutes Gelingen.   Smarte Grüße, SmartMan        
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