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Crazymatze

Smartphone-Halterung demontieren

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Hi, bin neu hier. Falls ich was falsch poste, sorry 🙈 Ich habe in meinem Smart Forfour die original Smartphone-Halterung 453 montiert, siehe Bild, oberhalb des Radios. Ich möchte diese demontieren. Hab im Netz leider nur ein Video gefunden, da müsste man an der Halterung den Dock nur nach links drehen und dann ziehen. Das klappt nicht 😔 Gibt es da einen Trick? Lieben Dank im Voraus, Matze 

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Moin,

 

die Halterung wird nicht gedreht sondern die "Kunststoffüberwurfmutter" (direkt am Fuss der Halterung) - danach nach vorne abziehen.

 

Falls du es so probiert hast und es sich nicht drehen lies, gibt es die Möglichkeit auf die Halterung leichten Druck Richtung Armaturenbrett auszuüben, damit die "Überwurfmutter" etwas entlastet wird und sich leichter drehen lässt.

 

Falls nichts fruchtet, nimmst du eine große Rohrzange umwickelst die  "Überwurfmutter" mit einem Schutz (Stoff etc.) und drehst mit Hilfe der Zange und sanftem Krafteinsatz die  "Überwurfmutter" nach links (gegen den Uhrzeigersinn).

 

Gruß

Marc

bearbeitet von yueci

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vor 8 Stunden schrieb yueci:

Moin,

 

die Halterung wird nicht gedreht sondern die "Kunststoffüberwurfmutter" (direkt am Fuss der Halterung) - danach nach vorne abziehen.

 

Falls du es so probiert hast und es sich nicht drehen lies, gibt es die Möglichkeit auf die Halterung leichten Druck Richtung Armaturenbrett auszuüben, damit die "Überwurfmutter" etwas entlastet wird und sich leichter drehen lässt.

 

Falls nichts fruchtet, nimmst du eine große Rohrzange umwickelst die  "Überwurfmutter" mit einem Schutz (Stoff etc.) und drehst mit Hilfe der Zange und sanftem Krafteinsatz die  "Überwurfmutter" nach links (gegen den Uhrzeigersinn).

 

Gruß

Marc



DANKE Marc, die Rohrzange hat geholfen. Teufelsding 😂👍🏼

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    • Ja auch ich habe mit Teilen aus China gute Erfahrung gemacht. Radlager hinten an meinem Smart war hin, ich wollte das Auto aber nur 2 Jahre fahren. Meine Werkstatt sagte sie verbauen nur SKF alles andere ist Müll ( kostete damals so ca. 130€ plus Einbau). Ich bei ATU ein Lager für ca. 50€ aus fernen Landen bestellt und selbst eingebaut. Rollt heute nach 11Jahre und 120000Km noch immer ohne Probleme ( und wir haben hir nicht unbedingt die besten Straßen von Deutschland). Ich denke wenn man heute zu einem " deutschen " Auto sagt: alles was aus Asien ist wegtreten ,kann man den Rest mit der Schubkarre wegfahren. Klar wird in China auch unterschiedliche Qualität hergestell und Müll verkauft aber das gillt nicht generell für alle Teile die von da kommen. Hatte vor 6 Jahren Reifen gekauft "made in Germany" , nach knapp 4 Jahren zeigten sich erste Risse im Gummi und im Herbst sagte meine Frau: die rutschen bei etwas Wasser auf der Straße, also mit 5mm in den Müll die deutsche Ware und was neues aus Asien drauf.
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