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Ranziehen auf kleiner Stufe erledige ich auch mittels Schlagschrauber. Aber das Drehmoment auch mit Proxxon.

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Ja, leider! Jedes Mal beim Wechsel denke ich an die Ansicht der Radieschen von unten die näher rückt.

Daher die verbleibende Zeit gut nutzen!😎

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Meiner auch😄

 

 

Auto 450 2.jpg


...Humor ist wenn man trotzdem lacht😄

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Sagt das mal den Temperaturen mit dem Sommer! Aber schöne Felgen habt ihr!🥰

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vor 1 Minute schrieb Outliner:

Sagt das mal den Temperaturen mit dem Sommer! Aber schöne Felgen habt ihr!🥰

👍 Danke.


...Humor ist wenn man trotzdem lacht😄

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Meiner sieht keinen Regen, und Winterfelgen mit glatten Reifen mache ich nur drauf damit die Sommerreifen während der Winterpause in der Garage keine Standplatten bekommen.

Ich hätte noch gerne einen in Orange mit AHK, Klima, Tiefbettfelgen und Tieferlegung... natürlich auch nur ein CDI.😀

bearbeitet von wetabi

...Humor ist wenn man trotzdem lacht😄

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vor 1 Stunde schrieb wetabi:

Meiner auch😄

 

 

Auto 450 2.jpg

Ein Foto von der anderen Seite habe ich mich nicht getraut....wegen meinem unlackierten Tankdeckel😇


...Humor ist wenn man trotzdem lacht😄

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😁 Der fällt ja bei der Kugel nicht so auf und da war er immer unlackiert.

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vor 23 Minuten schrieb wetabi:

Ein Foto von der anderen Seite habe ich mich nicht getraut....wegen meinem unlackierten Tankdeckel😇

 

Nach der Logik hättest Du Dir aber diese Seite auch nicht trauen dürfen, denn die Luftansaugung ist auch nicht lackiert!

Außerdem sieht das nur beim 451er so beknackt aus, weil dort der Tankdeckel mitten im Panel drin ist ind nicht im Tridion wie beim 450er! 😉

bearbeitet von Ahnungslos

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Am 26.4.2023 um 12:15 schrieb wetabi:

Ein Foto von der anderen Seite habe ich mich nicht getraut....wegen meinem unlackierten Tankdeckel😇


😂😂😂

Du bist mein Held!!!

Sympathisch ehrlich 👍👍👍


Was wird immer behauptet?

Stil kann man nicht kaufen?

Doch! -> Smart 42

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43333657aa.jpg

Tiefbett ist was feines auch in Stahl


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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Ich hab gecheatet dieses Jahr. Der Smart steht im Sommer eh nur rum, hat also die winterstiefel angelassen im Sommer. Für die 500km war es egal. Den Rest der warmen Jahreszeit hat der Roller (96er tph 125) erledigt. Das große stehzeug (kuga) hat die Sommerreifen auch nicht gesehen. Tatsächlich nur der cdi hat noch welche im Moment. 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Dieses mal nicht ganz bis Ostern geschafft, aber Ostern war ja auch extren früh.😇

 

 

IMG_9232.jpg

IMG_9231.jpg

bearbeitet von Silberkugel450

Platz ist in der kleinsten Hütte (Garage) 😇

 

Unbenannt.jpg

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1. Bevor es in unsrer Gegend nicht permanent unter +10°C hat, bleiben die Sommerreifen drauf. Die halten auch bei +5° und Nässe immer noch besser als die Winterreifen.

2. Die Wintereifen für unsren 451er haben die identischen Reifengrößen wie die Sommerreifen, vorne 175/55 R15, hinten 195/50 R15.

3. Falls es wirklich richtig Schnee geben sollte, bleibt der Smart in der Garage. Dann ist der Passat R36 Allrad dran.

Im Umkreis von 50km um unsren Wohnort gibt es kaum Erhebungen über 250mNN, Schneefall in den letzten 20 Jahren maximal insgesamt in Summe 10Tage pro Winter, davon vielleicht 3-4 Tage am Stück. In den letzten zwei Jahren jeweils die Winterreifen Mitte November dran und Ende Februar wieder abgeschraubt.

Notfalls sind die Reifen in 20 Minuten gewechselt.


Fortwo 451 52kW 02/2008

Fortwo 451 52kW MHD 01/2011

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Falken Euroall Season für die Alltagsbude(451 turbo). Jetzt seit 3 Jahren im Einsatz. Beim Smart halten Reifen einfach lange.

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Montag bekomme ich neue GJR drauf gezogen. Aber nicht weil "Oktober" ist. Es sind ja bereits GJR drauf (MAXXIS) . 

Sind allgemein nur Mittelklasse, aber nun auch schon fast 4 Jahre alt, HA 4mm/VA5mm . 

Wäre beknackt die noch über den Winter zu fahren um dann zum Frühjahr/Sommer 2025 neue Pellen mit vollem Profil auf zu ziehen.

Also dann jetzt eben für den kommenden Winter volles Profil. 

 

Es gehen 4x MAXXIS DOT 2020

 

Es kommen:

 

VA Bridgestone Turanza 6 Allseason Enliten   ( 185/50 R16)  Frische DOT  

Momentan eine der vier besten GJR Pellen die man kaufen kann, wenn nicht sogar die beste.

Der Pirelli wäre meine erste Wahl gewesen, aber die obige Größe backen die nicht.  

 

 

HA Michelin Crossclimate 205/45 R16  -   DOT 2022 (Lagerware)  , die hab ich letztens preiswert bei Ebay  geschossen. 

Bekannt gut. Normalerweise schweineteuer. 

bearbeitet von 380Volt

2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 84PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

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Hab auf einem Auto Vredestein Ganzjahres. Die Dinger kannst vergessen. 14Tausend drauf und jetzt Schrott. ( Nicht auf Smart). 

 

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vor 2 Stunden schrieb 380Volt:

schon fast 4 Jahre alt, HA 4mm/VA5mm . 

Wäre beknackt die noch über den Winter zu fahren

Solche Reifen fahre ich dann im Sommer auf. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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@Thinkabell

 

Hör mir auf mit Vredestein.... Bin voll bei dir. Hatte mein Sohn mal. 

 

@Funman

 

Ja, kann man machen, aber dann hühnere ich wieder mit Pellen in der Garage oder im Schuppen rum. 

Wenn meine jetzige Wahl wieder 4 Jahre/3 Winter hält, dann kann ich das finanziell gerade so verschmerzen... 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 84PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

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    • Moin, sehr geehrter Noch nicht das Ende, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   @Noch nicht das Ende: @Funman:   Die von der "Auto-Bild" (um das Jahr 2007 herum) geschilderte Laufleistung von über 500k KM als Kurierfahrzeug ist bekannt und im Netz noch recherchierbar. Der 450er cdi wurde aus "betriebswirtschaftlichen" Gründen abgestoßen, nicht weil die elementare Technik "am Ende" gewesen wäre. Danach habe ich irgendwo im Netz gelesen, daß genau dieser Wagen noch bis 700k KM weitergelaufen sein soll, dann verlor sich die Spur.... Ob das stimmt, weiß ich allerdings nicht. Gerüchteküche ???   Jedenfalls war die in der "Auto-Bild" genannte Laufleistung (und die hiesige Neigung zu genau diesem Fahrzeugkonzept) ausschlaggebend für die Anschaffung 2 x 450er cdi als Jahreswagen. Zwei deshalb, weil paralleler Betrieb aus beruflichen und privaten Gründen damals erforderlich war...ganzjährig, 24/7, bei (fast) JEDEM WETTER.   Nun sind die Wagen immer noch da (müssen aber wegen Ruhestand nicht mehr viel ran). Haben beide deutlich über 200k KM (können als "gerade eingefahren" gelten ???). Bisher wurden die Erwartungen hier erfüllt, sogar teilweise übertroffen. Der Zeitwert tendiert allerdings "gegen 0". (Von dem "Service / Leistung" der (Fach-)Werkstätten und deren Preisforderungen möchte ich nicht sprechen.....).   Ich bin guter Dinge und zuversichtlich, daß die Smarts hier bis auf weiteres am Leben erhalten werden können. Ein Ende scheint nicht in Sicht (wobei z.B. ein schwererer Unfall o.ä.m. das sofort ändern könnte...).   M.M.n. hängt die erreichbare KM-Leistung und das entsprechende Fahrzeugalter erheblich von der Konstruktion, aber auch von der Pflegementalität, dem Umgang mit dem Fahrzeug (Fahrprofil/Langstrecke) und einer gewissen Investitionsbereitschaft ab.   Aus der Fachpresse (z.B. Oldtimer-Markt (OM) und Oldtimer-Praxis (OP) u.a.m.) sind doch einige Fahrzeuge mit über 1 Mio. KM bekannt (etliche namhafte Hersteller), meist mit entsprechendem Fahrprofil/Nutzerverhalten und Pflege- Wartungshistorie..... (Im TV und wohl auch im Netz gibt es da auch etwas: Nennt sich wohl "Autos für die Ewigkeit").   Und sooo selten sind derartige Laufleistungen/Betriebsstunden bei LKW- und Baumaschinen bzw. Schiffsmaschinen ja nun auch nicht.....   Aus all diesen Gründen bin ich bei dem cdi-Motor (OM 660) recht zuversichtlich (wird ja auch als Luftfahrzeugantrieb (Leichtfluggeräte), Schriffsantrieb (Motorsegler) und Motorradantrieb verwendet.....   Wäre im übrigen nett, von "Noch nicht das Ende"  die Hintergründe zu der abgebildeten Laufleistung von fast 1 Mio. km erfahren zu dürfen.....   mit langlebigen  äh.. freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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