[EQpassion-Blog] Werksmäßigen Tempomat & Rekupedale beim electric drive nachrüsten - Geht!

[MineCooky]

Hallo an alle 🙂

 

habe meine überraschend gewonnene Freizeit mal genutzt und geguckt, dass ich in meinem 2013er smart ED3 das originale Lenkrad mit Tempomat und Rekupedalen (Was sind Rekupedale?) nachrüste.

 

Technisch ist im smart ED3 alles da, es fehlt lediglich das Lenkrad. Dessen Einbau ist nicht schwer, da es sich aber einen Airbag hat, würde ich empfehlen es ne Werkstatt machen zu lassen. Ist in 15 Minuten erledigt.

 

Dann kommt die Freischaltung des Tempomats und der Wippen:
Ich war erst in einem smart Center und dann bei einem Mercedeshändler. Beide durchaus fähige Autohäuser, leider aber mit den Händen gebunden. Sie dürfen den Tempomat und die Wippen nicht freischalten, entsprechend bekommen sie nicht den Code dazu von smart. Soweit mir das erklärt wurde, fehlt dem 451er ED die offizielle Zulassung das nachgerüstet zu bekommen. Da der Freischaltcode fahrzeugspezifisch ist, nützt es auch nichts nach dem zu graben.

 

Letztendlich hatte es einen guten Freund gebraucht, der es dann Bit für Bit freigeschaltet hatte.  8-) 

 

Nun cruse ich also mit dem Tempomat und härtester Rekustufe durch die Gegend:

bearbeitet 16. April 2020 von MineCooky

[maxpower879]

Da haben sich die Mercedesniederlassungen mal wieder nicht mir Ruhm bekleckert. 

Alles was es mal an Ausstattung gab kann von der Niederlassung via V-Doc eingetragen werden und dann via SCN-Codierung codiert werden. 

Es gibt da keine Sperren im V-Doc. 

Man muss allerdings wissen wie es geht und jemanden mit V-Doc Schreibberechtigung haben. (Jede Niederlassung muss so jemanden haben) 

 

Ich spreche da aus Erfahrung kein Hörensagen 😉

Mann kann sogar Sidebags ausprogrammieren wenn man das will via V-Doc. 

Es gibt da also definitiv keine Sperren in dem System. Es wird jedoch lückenlos aufgezeichnet welcher Account was geändert hat. 

 

Diese Freischaltung wäre also durchaus möglich gewesen. Allerdings besteht seitens der NDL kaum Interesse sich wegen 100€ damit auseinander zu setzen.... 

 

[Ahnungslos]

vor 9 Stunden schrieb maxpower879:

Da haben sich die Mercedesniederlassungen mal wieder nicht mir Ruhm bekleckert. 

 

Die lassen aber auch keine Gelegenheit aus, gell Max!

[maxpower879]

Musst du den Tippfehler auch noch zitieren? 😝

[MineCooky]

Tatsächlich war ich sogar sowohl bei einem smart SC, als auch bei einer Mercedes Niederlassung. Letztere hatte es bereits vor Jahren erfolgreich über diesen Weg gemacht.

 

Leider hat das aber irgendwie Daimler-Intern Wellen geschlagen und warum auch immer bekommt nun keiner mehr die Freischaltcodes von Daimler dazu....

[maxpower879]

Du brauchst keine Freischaltcodes. 

 

Es muss lediglich das VDoc geändert werden. 

Habe erst vor kurzem via VDoc Änderungen Tempomat und Servolenkung freigeschaltet beim 451 ohne Probleme. (keine 3 Wochen her) 

 

Die Tancodes von denen du sprichst gibt es seit Datenstand 9/2018 schon nicht mehr! 

bearbeitet 19. Juni 2020 von maxpower879

[MineCooky]

Klingt interessant. Was brauche ich dazu?

[maxpower879]

Du brauchst jemanden in der Niederlassung der VDoc schreiben darf und es auch will ;). 

Dazu ne Stardiagnose mit Online Verbindung zu Daimler um eine SCN Codierung zu machen. 

Bei der Servolenkung ist es relativ unnötig da man diese auch mit einer Entwicklerdiagnose freischalten kann. 

Der Tempomat geht nur via SCN weil sich das Motorsteuergerät des 451 nicht ohne weiteres offline codieren lässt da es über Seedkey geschützt ist. 

 

[MineCooky]

Gut zu wissen, danke Dir. Muss ich mir mal im Hinterkopf behalten.

[Carnage]

Hallo zusammen,

 

ich stehe gerade vor dem Problem das ich nicht weiterkomme mit der Freischaltung. Kann mir jemand aus dem Kreis NRW eventuell helfen?

 

Liebe Grüße 

[Smartyyy]

@ dieselhub, natürlich lese ichalles aber bei der Unmenge von Beiträgen in letzter Zeit hab ich das nicht richtig zugeordnet.

Der Tüv wg. einer Glasscheibe juckt mich null. Das checkt sowiedo kaum einer und zudem ist dieses Upgrade eine Verbesserung, verkehrstechnisch gesehen und wenn doch einer meckern und den Stempel verweigern sollte, dann machts halt eine andere Prüfstelle.....

Zu den anderen Problemen, vielleicht gibts ja auch eine andere Technik, eine Scheibe rein zu bekommen. Oder dass man das ganze Heckteil des Dachs auf einfache, schnelle Weise bei Bedarf, abbekommt.

Ich warte immernoch auf Antwort von der Firma. Hab denen jetzt schon 2mal geschrieben....

bearbeitet 9. April 2023 von Smartyyy

[Ahnungslos]

vor 13 Minuten schrieb Smartyyy:

@ dieselhub, natürlich lese ichalles aber bei der Unmenge von Beiträgen in letzter Zeit hab ich das nicht richtig zugeordnet.

Der Tüv wg. einer Glasscheibe juckt mich null. Das checkt sowiedo kaum einer und zudem ist dieses Upgrade eine Verbesserung, verkehrstechnisch gesehen und wenn doch einer meckern und den Stempel verweigern sollte, dann machts halt eine andere Prüfstelle.....

Zu den anderen Problemen, vielleicht gibts ja auch eine andere Technik, eine Scheibe rein zu bekommen. Oder dass man das ganze Heckteil des Dachs auf einfache, schnelle Weise bei Bedarf, abbekommt.

Ich warte immernoch auf Antwort von der Firma. Hab denen jetzt schon 2mal geschrieben....

 

Zum einen heisst er dieselbub und nicht dieselhub und zum zweiten bist Du offensichtlich im falschen Beitrag!!!  😉

Wie bist Du denn zu diesem hier gekommen? In dem geht es doch um etwas ganz anderes!

 

Das sollte wohl eher dort rein! 🙂

bearbeitet 9. April 2023 von Ahnungslos

[Smartyyy]

@Ahnungslos.

Du hast Recht, war ein Versehen. Hatte das auf dem Handy getippt und da ist alles so klein und unübersichtlich. Vielleicht kann den Beitrag ein Mod in die korrekte Rubrik bzw. Thead verschieben. 

Nochmal Sorry.

bearbeitet 9. April 2023 von Smartyyy