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vor 18 Minuten schrieb 450cdicabrio:

Total seltsam, auf Amazon wird mir folgendes angezeigt:

Screenshot_20241007_214810_Samsung Internet.jpg

Das ist ein C3 Öl, das kannst Du bedenkenlos fahren und hat auch die notwendige MB Norm.

https://www.motoroel.de/motoroel/was-bedeutet-c3-bei-motoroel/

https://www.motoroel24.de/mannol-energy-formula-pd-5w-40/MN7913-20

 

3.36 Euro / Liter. 20l reicht locker für 6x Ölwechsel. 

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vor einer Stunde schrieb Funman:

Dies habe ich gerade überlesen. Dann solltest du ein Öl nach 229.51 wählen und nicht nach 229.50. Das 229.51 hat nur halb so viel aschebildende Additive wie ein 229.50. 

Vielen Dank für diese Nachricht. 

 

Ich habe schon gedacht, dass ich irgendwie was übersehen habe :)

 

Also MB 229.51. Danke. 

 

Wenn ich die HSN und TSN (9891 und AAE) angebe bekomme ich übrigens auf den meisten Seiten fast ausschließlich nur ein 5w-30 Öl angezeigt. 

bearbeitet von 450cdicabrio

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    • Hallo Max,   ja, mit dem Video bin ich erst mal klar gekommen, vielen Dank! Wobei aber nicht klar ist, ob die SAM von einem Cabrio oder Coupé ist. Ich denke aber, dass der zweite Eingang (Pin 39 von N11-8) beim Cabrio tot ist, da dort die Leitung für die Heckscheibenheizung liegt, die das Cabrio ja nicht hat. Ich probiere es einfach mal.    So ein Kamerasystem wie im Video für die Platinenarbeiten habe ich mir auch aus einer alten Sony FullHD-Kamera und einem gebrauchten Monitor für 15€ zusammen gebastelt. SMD-Bauteile löten ohne Vergrößerung ist nix mehr für meine alten Augen.   PS: mir fällt gerade auf, dass das Titelthema falsch ist, sollte "an Stecker N11-8" heißen.
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