mach das nicht... da braucht es kein Fett. Außerdem ist die Gefahr das du das Fett auf die Druckplatten der Kupplung sprühst sehr groß
Ich denke das Problem liegt ganz wo anderst. Oder man wechselt hat mal den Anlasser. Wenn der da schon 20 Jahre sein Dienst gemacht hat ist der auch mal einfach am Ende.
Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.