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Dr.master

Ölwanne 451 CDI 54PS

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Hallo zusammen,

 

meine Ölwanne ist undicht die neuen passen nicht. 

Hab mir jetzt die zweite bestellt da die erste nicht passte laut Händler sollten beide passen.


Leider auch zu klein von der Höhe!

 

Kann mir wer sagen welche Wanne ich nehmen muss.

 

Smart 451 Cdi 54PS bj. 2012


Vielen Dank 

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Guten Morgen, 

Du hast das sicher schon gemacht, ... aber hast Du bei der alten Wanne die Teilenummer zur Bestellung genutzt? 

 


"gelb" ist keine Farbe, "gelb" ist eine Lebenseinstellung. ... sagte der sommersonnenglücklichgelbe Smart. 🙂

 

 

 

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Die ganzen Zubehörwannen passen nicht am 54 PS CDI! 

Es gab bei Ebay mal nen Anbieter der die 54 PS Originalwanne umgebaut mit Ablassschraube angeboten hat für knapp 80€. 

Wenn man 50€ Aufpreis für ne Ablassschraube zahlen will ok ansonsten kann man die korrekte Wanne für um 30€ direkt bei Smart kaufen natürlich dann ohne Ablassschraube. Die kann man sich für unter 10€ auch selbst installieren. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Moin,

 

hier mal der Unterschied in der Höhe - einfach bei Smart kaufen, oft sind die Ersatzteilpreise bei eBay jenseits von Gut und Böse.

 

Gruß

Marc

Ölwanne 54PS zu 45PS.jpg

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Okay danke versuche morgen bei Smart. Wenn die nur 30€ kosten soll! Ablassschraube brauch ich nicht mein Smart hat schon 170.000km gelaufen. 
 

Alle 10.000km wurde abgesaugt. Die alten Wannen war innen komplett sauber.

 

 

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vor 9 Stunden schrieb Dr.master:

Ablassschraube brauch ich nicht mein Smart hat schon 170.000km gelaufen. 

Alle 10.000km wurde abgesaugt. Die alten Wannen war innen komplett sauber.

 

Genau so ist es, die Zeiten von Ölschlammbildung sind zum Glück lange vorbei.

Deshalb ist das auch absoluter Blödsinn, was dort in der Annonce steht:

 

Mit der Ölwanne können Sie ihr Öl ablassen und müssen es nicht absaugen lassen,
dadurch mindern Sie bestehendes altes Öl beim Ölwechsel und verhindern damit die Öl-Schlammbildung des Altöls
.

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 3 Minuten schrieb Ahnungslos:

 

Genau so ist es, die Zeiten von Ölschlammbildung sind zum Glück lange vorbei.

Deshalb ist das auch absoluter Blödsinn, was dort in der Annonce steht:

Mit der Ölwanne können Sie ihr Öl ablassen und müssen es nicht absaugen lassen,
dadurch mindern Sie bestehendes altes Öl beim Ölwechsel und verhindern damit die Öl-Schlammbildung des Altöls
.


Was soll da sonst stehen...oder besser gesagt wie soll der Verkäufer sein Produkt beim Kunden anwerben? “hier Ölwanne! Kaufen!“ ?

 


Think SMART - Drive SMART

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Versteh ich jetzt nicht!

Man kann doch zumindest solche irreführenden Behauptungen in den entsprechenden Foren, die es betrifft, aufklären, oder?

 

Zumindest mich hält nichts und niemand davon ab! :classic_smile:

 

bearbeitet von Ahnungslos

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Was ich damit sagen möchte ist, es ist doch egal wie der Verkäufer die Ölwanne anpreist.

Wichtig ist es das es passt, und welche Möglichkeiten der Käufer damit hat liegen doch in der Hand...der Käufer kann durch lösen der Ablassschraube das Öl ablassen ohne absaugen, fertig!

Wenn er die nicht mit  „Klebemasse“ kleben kann, kann Er auch ne Dichtung (mit Metallkern) nehmen...muss sie allerdings nach ner Zeit die Wannenschrauben nachziehen.

bearbeitet von SHK

Think SMART - Drive SMART

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Was ein Chaos mit dieser Ölwannen 

 

Alles über Schlüsselnummer bestellt...

 

1. EBay - passt nicht 

2. AUTODOC - passt nicht

3. Smart Köln lt. Mitarbeiter keine Sorge passt - passt nicht!!!

 

Alte Wanne aus der Mülltonne geholt Nummer notiert zurück zum Smart (A 660 014 00 02)

 

Oh das ist aber komisch lt. ein anderen Mitarbeiter ist das wohl falsch im System hinterleg.

 

 

 

 

 

 

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Am Sunday, June 14, 2020 um 09:23 schrieb Charlie Brown:

Du hast das sicher schon gemacht, ... aber hast Du bei der alten Wanne die Teilenummer zur Bestellung genutzt? 

 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Eigentlich reicht ein Fahrzeugschein in unserem digitalen Zeitalter...

 

Hab die Situation nochmal geschildert falls einer das gleich Problem hat.

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vor 11 Stunden schrieb Dr.master:

Was ein Chaos mit dieser Ölwannen 

 

Alles über Schlüsselnummer bestellt...

 

1. EBay - passt nicht 

2. AUTODOC - passt nicht

3. Smart Köln lt. Mitarbeiter keine Sorge passt - passt nicht!!!

 

Alte Wanne aus der Mülltonne geholt Nummer notiert zurück zum Smart (A 660 014 00 02)

 

Oh das ist aber komisch lt. ein anderen Mitarbeiter ist das wohl falsch im System hinterleg.

 

 

 

 

 

 

Ist es nicht, der MA war einfach unfähig. 

Es werden zwei Wannen angezeigt wenn man im EPC über die Vin eines 54er anfragt. 

Allerdings wird eindeutig nach Ausstattungscode zwischen offenen und geschlossenem DPF unterschieden. 

Wenn man natürlich die erstbeste Wanne bestellt passt es nicht denn diese ist für den 45PS mit offenem DPF und hat eine A160 Teilenummer da sie Baugleich mit den 450 Motoren ist. 

Die zweite angezeigte Wanne ist dann die richtige mit A660 Teilenummer. 

Sollte man eigentlich von einem MB Lageristen erwarten können... 

 

IMG_20200615_223050.jpg

bearbeitet von maxpower879

Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Warum hast du nur die Marke gewechselt! Ja ich weiss.

Aber so viele Pfeifen in den SCs, das ist doch nicht normal!🙄

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Genau deswegen 😉


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Kann ich gut verstehen! :classic_smile:

Wenn man gewissenhaft arbeiten will, ist man dort im falschen Film!

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Das Thema ist zwar schon etwas her, aber ich suche gerade eine Ölwanne mit Schraube.

Nur bin ich da jetzt etwas unsicher welche die Richtige ist für einen SMART 451 CDI 54PS von 2011

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Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Es gibt keine Ölwanne mit Ablassschraube für 54PS Version.


Smart for two CDI 40KW Bj. 2010

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Das hab ich gelesen, aber evtl gibt es mittlerweile eine aus dem Zubehör welche passt.

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde, sehr geehrte/r AnnaSmarti !   Ist es denn wirklich sicher, dass bei dem "Service" im Sternenhaus auch die auf der Rechnung aufgeführten Teile/Materialien (hier: die Zündkerzen) getauscht/repariert/ersetzt wurden ?   Was will ich damit sagen ? Auch ich wurde diesbezüglich (nicht nur im Sternenhaus) nachweislich angelogen, ich behaupte mal ja, auch vorsätzlich "betrogen". Eine gesunde Skepsis bzw. Mißtrauen halte ich für durchaus angebracht.   Ich gebe den Tipp, sich die behaupteten ersetzten Altmaterialien in den Kofferraum (z.B. in eine bereitgelegte Pappschachtel) legen zu lassen... (man kann bei besagtem Mißtrauen auch VOR dem Werkstattbesuch auszuwechselnde Teile an verdeckter Stelle unauffällig kennzeichnen, um nachvollziehen zu können, ob die Teile aus DIESEM Fahrzeug stammen).   Leider enden dann solche Situationen oft im Streit bzw. der Kunde wird "hinauskomplimentiert".   (Beispiele: An einem Opel Rekord Sprint sollten beim Service u.a. die Zündkerzen und das Luftfilterelement getauscht werden / natürlich gegen NEUteile. Die Zündkerzen wurden VOR dem Werkstattbesuch mit dem Nagellack der Weiblichkeit aus dem Haushalt verdeckt "betupft". Die Kerzen und das Luftfilterelement standen als NEUteile auf der Rechnung. Seltsamerweise hatte die angeblichen NEUEN Zündkerzen dieselben Nagellacktupfer.... und das angeblich NEUE Luftfilterelement schien schon viele KM hinter sich zu haben...   Bei einem hochwertigen und schnellen Motorrad standen bzgl. des Motoröles ein bestimmter Hersteller und eine gaaanz spezielle (teure) Spezifikation auf der Rechnung. Nach Ablassen und Prüfen des Motoröles stellte sich heraus, dass die Spezifikation "gerade so" stimmte, es war aber eines der preiswertesten Öle am Markt. Der zur Rede gestellte Werkstattmitarbeiter (und sein Chef) erröteten (und schienen sich zu schämen). Man füllte dann doch das bezahlte Produkt beim erneuten Ölwechsel ein.)   Und "Meisterwerkstatt" heißt nach meiner rechtlichen Einschätzung nur, dass ein Mensch mit "Meistertitel" bei der Gewerbeanmeldung in den Papieren stand. (Dieser muss nicht zwingend "zugegen" sein und die Arbeiten der "Mitarbeiter" beaufsichtigen und kontrollieren). Und: In einer "Meisterwerkstatt" werden "einfach so auf Verdacht" Teile getauscht, ohne einen Blick in den Fehlerspeicher zu werfen ? Irgendwie bin ich sprachlos.....   Das Beste hoffend verbleibt mit freundlichen Grüßen     hedwig
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