Kupplung wechseln?!?

[maxpower879]

Also diese Federn befinden sich definitiv nicht im Bereich der Kupplung oder des Getriebes eines 450. 

Also entweder die Federn wurden da nachträglich eingebracht warum auch immer. Oder die Käuferin will dich warum auch immer verulken. Ich habe bereits solche Kupplungsmodule komplett zerlegt. Diese Federn gibt es dort schlicht und ergreifend nicht. 

 

[450-3]

Könnten es nicht vielleicht die Federn der Verschleißnachstellung sein? Hatten wir hier ja schon mal, dass sich die Mechanik zerlegt hat.

 

bearbeitet 22. Oktober 2021 von 450-3

[Ahnungslos]

Genau so schaut's aus! 😉

[maxpower879]

Ja sind sie gerade noch Mal geschaut. 

Die sitzen oben unter den Membranfedern. 

Die hatte ich tatsächlich nicht mehr auf dem Schirm. 

 

bearbeitet 22. Oktober 2021 von maxpower879

[Andycat]

Gut zu wissen, ziemlich versteckt...

[Ahnungslos]

Wie Max schon geschrieben hat würde ich bei einem Kupplungswechsel auf jeden Fall das komplette Modul wechseln und nicht versuchen, nur eine Belagträgerscheibe in ein altes Modul einzubauen, das ist absoluter Blödsinn!

Hintergrund davon ist, daß ja das ganze Modul entsprechend alt ist und entsprechend verstaubt und korrodiert.

D.h. auch die gesamte Verstellmechanik der SAC Kupplung hat natürlich die gleiche Kilometerleistung drauf.

Und wenn man sich jetzt dadurch einen Fehler einbaut, tappt man erstmal im Dunkeln, wenn etwas nicht so funktioniert, wie es soll.

Und anschließend darf man sich die gleiche Arbeit noch einmal machen, das Getriebe ausbauen und dann doch das Modul wechseln.

Deshalb würde ich auch davon abraten und gleich ein neues Modul verbauen, alles andere wäre Nonsens!

Aber kann natürlich jeder so machen wie er es für richtig hält! 🙂

bearbeitet 23. Oktober 2021 von Ahnungslos

[Andi1985]

Hallo an alle, hätte mal ein Frage die eigentlich zum Thema passen dürfte... Hab gestern Kupplung inkl Ausrückhebel getauscht, heute kam dann das frische Getriebeöl per Post, dieses wieder aufgefüllt und zum ersten Mal gestartet. Getriebe lässt sich in R/N/1 schalten aber sobald ein Gang drin ist, dreht der Motor nur noch ca 1500 Umdrehungen und das Warndreieck links im Cockpit blinkt und piept sobald man Gas gibt. 

 

Jetzt die Frage, muss man die Kupplung irgendwie anlernen oder gefällt ihm das nicht wenn er auf der Bühne ohne Räder auf dem Boden ist und deswegen nicht weiter hoch dreht und fahren kann?

 

Fahrzeug ist ein 450er, Baujahr 2000, 0,6er, 40kW

 

Freue mich auf eure Erfahrungen und vielleicht kann mir jemand den richtigen Tipp geben! 

LG Andi 

[Smartdoktor450]

vor 2 Minuten schrieb Andi1985:

Hallo an alle, hätte mal ein Frage die eigentlich zum Thema passen dürfte... Hab gestern Kupplung inkl Ausrückhebel getauscht, heute kam dann das frische Getriebeöl per Post, dieses wieder aufgefüllt und zum ersten Mal gestartet. Getriebe lässt sich in R/N/1 schalten aber sobald ein Gang drin ist, dreht der Motor nur noch ca 1500 Umdrehungen und das Warndreieck links im Cockpit blinkt und piept sobald man Gas gibt. 

 

Jetzt die Frage, muss man die Kupplung irgendwie anlernen oder gefällt ihm das nicht wenn er auf der Bühne ohne Räder auf dem Boden ist und deswegen nicht weiter hoch dreht und fahren kann?

 

Fahrzeug ist ein 450er, Baujahr 2000, 0,6er, 40kW

 

Freue mich auf eure Erfahrungen und vielleicht kann mir jemand den richtigen Tipp geben! 

LG Andi 

Das ist Deine Antischlupfregelung die Dir die Motorleistung weg nimmt weil die vorderen Räder nicht mitdrehen, er denkt er rutscht😉

[Andi1985]

Das heißt wirklich das ich ihn nur auf die Räder stellen muss und dann dürfte alles funktionieren? 🤔

[Smartdoktor450]

Ja Versuch es, es gibt viele hier die meinen die Kupplung würde sich selber anlernen.

 

Ich bin anderer Meinung. Wenn ich eine Kupplung tausche dann wird die danach ordentlich mit Stardiagnose eingestellt,

dazu wird nach Vorgabe gepulst, die ein- und ausgekuppelte Position angelernt, zum Schluss der Schleifpunkt angelernt. 
Vorher natürlich der Akuator in Grundstellung gebracht und die Pfanne mit Kupfer- oder Keramikpaste geschmiert

bearbeitet 28. Dezember 2023 von Smartdoktor450

[Andi1985]

Okay, das mit dem selbst anlernen habe ich auch gelesen. 🤔

 

Gut, dann steck ich mal Räder drauf und kuck mal. Frag mich nur wie die Leute das dann aufm Prüfstand machen, da dreht ja auch nur eine Achse 🤔

[Smartdoktor450]

vor 2 Minuten schrieb Andi1985:

Okay, das mit dem selbst anlernen habe ich auch gelesen. 🤔

 

Gut, dann steck ich mal Räder drauf und kuck mal. Frag mich nur wie die Leute das dann aufm Prüfstand machen, da dreht ja auch nur eine Achse 🤔

Beim Bremsenprüfstand dreht der Prüfstand die Räder, die Schaltung steht da auf neutral

[me.451]

vor 2 Minuten schrieb Smartdoktor450:

Ja Versuch es, es gibt viele hier die meinen die Kupplung würde sich selber anlernen.

 

Ich bin anderer Meinung. Wenn ich eine Kupplung tausche dann wird die danach ordentlich mit Stardiagnose eingestellt,

dazu wird nach Vorgabe gepulst, die ein- und ausgekuppelte Position angelernt, zum Schluss der Schleifpunkt angelernt.

Als ich meine Kündigung getauscht habe, habe ich die auch nicht angelernt, de Wagen fuhr auch einwandfrei, nach ca einer woche habe ich habe ich das Anlernen dann doch vollzogen, ich muss sagen war schon ein Unterschied mit angelernter Kupplung, läuft alles viel flüssiger der besagte Schleifpunkt der kupplung stimmt das merkt man schon.

[Andi1985]

vor 5 Minuten schrieb Smartdoktor450:

Beim Bremsenprüfstand dreht der Prüfstand die Räder, die Schaltung steht da auf neutral

Nee, meinte Leistungsprüfstand... 😅

 

Ich hab von nem Bekannten, einen Bekannten der Stardiagnose hat. Er liest damit aber nur aus und löscht Speicher, dementsprechend ist da ein anlernen der Kupplung, von der Erfahrung her, nicht drin. Kann man sowas per Telefonkonferenz erklären? 🤗😅

[Andi1985]

vor 6 Minuten schrieb me.451:

Als ich meine Kündigung getauscht habe, habe ich die auch nicht angelernt, de Wagen fuhr auch einwandfrei, nach ca einer woche habe ich habe ich das Anlernen dann doch vollzogen, ich muss sagen war schon ein Unterschied mit angelernter Kupplung, läuft alles viel flüssiger der besagte Schleifpunkt der kupplung stimmt das merkt man schon.

Okay, also sozusagen empfehlenswert!! 😊

[SmartManI]

vor 21 Minuten schrieb Andi1985:

Okay, also sozusagen empfehlenswert!! 😊

So ein Schmarrn!

Das Prozedere des Anlernens wird ja nicht umsonst gemacht, das hat ja seinen Sinn! Meiner Meinung gehört das gemacht und ist nicht nur eine Empfehlung.

 

Ohne des „Anlernens“ riskiert man unnötigerweise Belastungen des Kupplungssystems und Co.

 

Wenn man z.b. beim 451er auch den Kupplungs-Aktuator tauscht, ist bei dem Aktuator ebenfalls eine Grundeinstellung vorzunehmen. Die kann man aber beim Einbau direkt machen, indem man die Positionierung des Aktuators anhand von Langlöchern vornimmt.

 

vor 21 Minuten schrieb Andi1985:

nach ca einer woche habe ich habe ich das Anlernen dann doch vollzogen, ich muss sagen war schon ein Unterschied mit angelernter Kupplung, läuft alles viel flüssiger der besagte Schleifpunkt der kupplung stimmt das merkt man schon.

Was denkst du dir, wenn du das liest?

Du schließt daraus, dass das Anlernen tatsächlich nur „empfehlenswert“ ist?

 

Kann ich nicht nachvollziehen, sry!

 

bearbeitet 28. Dezember 2023 von SmartManI

[Andi1985]

vor 6 Minuten schrieb SmartManI:

So ein Schmarrn!

Das Prozedere des Anlernens wird ja nicht umsonst gemacht, das hat ja seinen Sinn!

Meiner Meinung gehört das gemacht und ist nicht nur eine Empfehlung.

 

Ohne des „Anlernens“ riskiert man unnötigerweise Belastungen des Kupplungssystems und Co.

 

Was denkst du dir, wenn du das liest?

Du schließt daraus, dass das Anlernen tatsächlich nur „empfehlenswert“ ist?

 

Kann ich nicht nachvollziehen, sry!

Alles Gut, hab noch nie ne Kupplung gewechselt also fragt man was am besten ist und wie es gemacht wird. 

 

Im Moment gings mir erstmal darum das er nach dem Wechsel überhaupt erstmal fährt. Geh gleich nochmal in die Werkstatt und nehme ihn von der Bühne auf die Räder. Wenn er dann fährt kann ich das Anlernen ja noch problemlos im Nachgang veranlassen. 😊

[SmartManI]

Wenn du die Arbeiten in einer Werkstatt machen lässt, dann nehmen die sowieso auch das “Anlernen“ und notwendige Einstellarbeiten vor.

 

Das sollte man dann auch unbedingt machen, wenn man die Kupplung selber wechselt. Wenn man es selber nicht machen kann, dann machen lassen.

 

[Andi1985]

vor 1 Minute schrieb SmartManI:

Wenn du die Arbeiten in einer Werkstatt machen lässt, dann nehmen die sowieso auch das “Anlernen“ und notwendige Einstellarbeiten vor.

 

Das sollte man dann auch unbedingt machen, wenn man die Kupplung selber wechselt. Wenn man es selber nicht machen kann, dann machen lassen.

 

Geht klar 👍🏼 wie gesagt, mit Stardiagnose hätte ich jemanden, kann einer von euch das live am Telefon anleiten? Würde sowas funktionieren? 🤔

[SmartManI]

vor 11 Minuten schrieb Andi1985:

Geht klar 👍🏼 wie gesagt, mit Stardiagnose hätte ich jemanden, kann einer von euch das live am Telefon anleiten? Würde sowas funktionieren? 🤔

Schau mal da!

Drücke auf das unterstrichene „da!“ in meiner ersten Zeile.

Da ist ein Foums-Link hinterlegt, der dir vielleicht weiter hilft.

 

Vielleicht findest Du jemanden in deiner Nähe, mit dem Du Kontakt aufnehmen kannst und deine Fragen abklären kannst.

 

Smarte Grüße 

bearbeitet 28. Dezember 2023 von SmartManI

[Andi1985]

vor 1 Minute schrieb SmartManI:

Schau mal da!

 

Vielleicht findest Du jemanden in deiner Nähe, mit dem Du Kontakt aufnehmen kannst und deine Fragen abklären kannst.

 

Smarte Grüße 

Leider keiner in der Nähe. 😕 Komme aus Dresden... 

[SmartManI]

Du willst ja eh deine Fragen telefonisch abklären, schreib mal einfach Leute an, ob die dir bei der Abklärung behilflich sein können.

[Andi1985]

vor 1 Minute schrieb SmartManI:

Du willst ja eh deine Fragen telefonisch abklären, schreib mal einfach Leute an, ob die dir bei der Abklärung behilflich sein können.

Stimmt 🤦😅 wäre auch zu einfach gewesen 🤣

[Smartdoktor450]

vor einer Stunde schrieb Andi1985:

Nee, meinte Leistungsprüfstand... 😅

 

Ich hab von nem Bekannten, einen Bekannten der Stardiagnose hat. Er liest damit aber nur aus und löscht Speicher, dementsprechend ist da ein anlernen der Kupplung, von der Erfahrung her, nicht drin. Kann man sowas per Telefonkonferenz erklären? 🤗😅

Ja kein Problem, die Stardiagnose führt Dich da komplett durch, kannst aber auch meine Nummer haben per PN zu ner Telko

[Smartdoktor450]

vor einer Stunde schrieb Andi1985:

Nee, meinte Leistungsprüfstand... 😅

Zum Leistungstest lässt sich das über OBD abschalten