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Hallo, kann mir einer sagen was das für ein Teil ist. Es ist locker und lässt sich nicht mehr befestigen.

Grüße Andre

20200702_201333_1.jpg

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Das ist der Windabweiser zur Reduzierung von Windgeräuschen! :classic_smile:

So weit ich weiss, ist der geklebt.

bearbeitet von Ahnungslos

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Gut zu wissen, hat mein 2003er "Rowdy" auch! Hab ich mich auch gefragt wozu.
Danke

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Richtig herum montieren, bitte.

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Danke für den Hinweis. Ist bei mir nicht ab. Habe mich nur gefragt wozu das Teil gut sein soll.

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Es ist nur geklebt .... ich hatte  es entfernt weil ich den Scheibenrahmen neu Lakiert habe lassen und  dabei kam der Windabweiser auch runter  bzw  neu ...    daber kann ich Dir  sagen das er nur Geklebt ist  🙂

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Was spricht dagegen, die Felgen, Reifen oder die Kombi einfach mal selbst zu wiegen und das hier mitzuteilen ? Vielleicht hilft es ja weiter (ich weiß, es geht hier um einen E-Smart, nur so als "Anhaltspunkt"):   Habe mal die Serienräder eines Smarts 450er, BJ: 2005, gewogen. Stahlfelge vorn: 4 Zoll breit, Stahlfelge hinten: 5,5 Zoll breit, Bereift mit seeehr preiswerten Sommer-China-Reifen, fast neuwertige Profiltiefe, alles "sauber und Felgen neu lackiert" / waren bereits bei der technischen Kontrolle/TÜV (keinerlei Beanstandungen). Gewogen mit Soehnle-Personenwaage, analog, alt, Meßbereich bis 125 kg (ich weiß, ist nur ein "Schätzeisen").     Vorne: 145/65 R 15, Sommer-China-Produkt, Serien-Stahlfelge 4 Zoll breit:     ca. 10,5 kg   Hinten: 175/55 R 15, Sommer-China-Produkt, Serien-Stahlfelge, 5,5 Zoll breit:ca. 12,5 kg     Ich neige eher zu Stahlfelgen, da diese m.M.n. "über Jahrzehnte betrachtet" und im harten Alltagsbetrieb robuster zu sein scheinen als LM-Felgen (z.B. Bordsteinkontakte u,ä.m.).   Aber bei "Elektrischen" scheint es ja eh egal, weil die vermutlich von der Antriebsbatterie wohl nicht sooo lange halten werden.....     mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig  
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