Ersatzteile auf Vorrat kaufen?

[Sienna]

Bald werden nur noch chinesische E-Smarts produziert. Wird es in den nächsten Jahren noch genügend Ersatzteile geben? Soll ich mir einiges für meinen 450er cdi aus 2004 in den Keller legen, zb. einen Bremslichtschalter, Hattet ihr schon Probleme mit Ersatzteil-Lieferfristen?

 

Gruss aus Köln  Sienna

 

 

 

 

[CDIler]

Ja, unbedingt alles horten

[kleinp]

Der E Smart von (dann irgendwann mal) in China gebaute hat recht wenig mit den Ersatzteilen des 450er (oder 451er) zu tun.

 

Es gibt schlicht keine gesetzliche Verpflichtung, nur eine freiwillige Selbstverpflichtung der Hersteller...

[Sienna]

Das hast du gut erkannt: Der E-Smart hat mit den Ersatzteilen für den 450er wenig zu tun.

 

Aber genau hier liegt das Problem. Welches Interesse haben die Smart-Center an den Ersatzteilen eines Fahrzeugs, das sie nicht mehr verkaufen? Aufgrund der unglaublich hohen Ersatzteil-Preise bei den SC's vermute ich, daß der Ersatzteil-Verkauf jetzt schon ein Verlustgeschäft ist. Auf gar keinen Fall wird sich die Ersatzteil-Versorgung verbessern.

 

Es stellt sich auch die Frage, ob die Smart-Center in der bisherigen Form und Anzahl erhalten bleiben. Vielleicht ist ja jemand im Forum mit Kenntnissen in Materialwirtschaft-

 

Sienna

[CDIler]

OK, die Frage scheint ernst gemeint zu sein. Erstmal sind viele Teile vom/am Motor baugleich mit dem Smart Roadster und/oder überhaupt Mercedes. Zudem gibt es zig Schlachtfahrzeuge und noch bekommt man fast alles im SC.

 

Und bei anderen Herstellern würde es dir nicht anders gehen. Es ist irgendwann nicht mehr rentabel, Teile zu lagern, die dann 1 Kunde in zwei Jahren mal kauft

 

 

[Ralf_47]

Langsam wirds eng mit manchen Ersatzteilen. Kleine Kiste, große Preise ...  🤔😢

 

 

[Schwarzermann]

So ein Rohr mit 2 Ringösen ist doch recht einfach hergestellt.

[MMDN]

Ich habe mir einen gleichen, aber defekten smart cdi für 400€ gekauft, repariert, noch 20tkm gefahren und dann komplett zerlegt. Ich habe sozusagen alles als Ersatzteil vorrätig. Außer die Karosse, die ist zum Schrotti gegangen. Klar, einige Teile sind auch am Schlachter nicht mehr zu gebrauchen, wie das Cabrio-Dach z.B. Aber fast alles ist brauchbar. Heute noch einen smart mit Schaltwippen für 1000€ VB auf Kleinanzeigen gesehen: Lenkrad für 500€ verkaufen, den Rest schlachten und behalten. Kleine Kunststoffteile kommen mittlerweile aus den 3D Drucker. 

[harryzwo]

@MNDN sehe ich ähnlich. Hab schon vor Jahren angefangen Teile zu kaufen. Vieles könnte ich jetzt schon mit richtig Gewinn verkaufen...aber ich will ja weiter fahren.

Zu dem Röhrchen... ja hab ich mir schon mal selbst gelötet. Hat etwa 15€ gekostet, hab aber einiges an Zeit und Aufwand gebraucht

Edsmartparts ist in der Roadster Scene als sog. Smartpotheke bekannt . Wer da kauft ist selbst schuld

[Smartdoktor450]

Am 13.7.2020 um 10:48 schrieb Sienna:

Soll ich mir einiges für meinen 450er cdi aus 2004 in den Keller legen, zb. einen Bremslichtschalter, Hattet ihr schon Probleme mit Ersatzteil-Lieferfristen?

Hallo, kommt drauf an wie lange Du den 450 fahren möchtest. Ich würde mir zumindest einmal die kompletten Verschleißteile vom Fahrwerk, Radlager, Bremsen auf Lager legen, sowie einen gebrauchtennSteuergerätesatz und ggf ne Kupplung. 
Also Verschleißteile neu und nen kompletten Smart für alle anderen Teile, da biste auf der sicheren Seite.

[Smartdoktor450]

vor 10 Stunden schrieb MMDN:

Ich habe mir einen gleichen, aber defekten smart cdi für 400€ gekauft, repariert, noch 20tkm gefahren und dann komplett zerlegt. Ich habe sozusagen alles als Ersatzteil vorrätig.

👍

[Outliner]

vor 23 Minuten schrieb Smartdoktor450:

Hallo, kommt drauf an wie lange Du den 450 fahren möchtest

Also ich so lange wie ich Auto fahren kann, den Roadster auch und wenn ich mich da rausrollen muss. So lange wie es geht...

Die Kugel ist natürlich das bequemere Auto auch oder speziell im Alter.

Mein Traum wäre ja eine verzinkte Karosserie und dann soweit es geht mit Neuteilen aufgebaut.

Wenn ich mal überschlage, meine Kisten sind bis auf den 453er 20 Jahre alt, nochmal 20 Jahre dann bin ich 70 wenn ich nicht vorher an Odins Tafel sitze.

Solange müssen die Kisten mindestens noch machen...ich sammle ja fleissig Teile.

Und noch ein Aspekt: Wenn die Nachfrage bei Verschleissteilen nicht einbricht wird auch produziert, egal von wem.

Darum ärgert es mich dass viele Tuningteile wie Xenon von Michalak oder Sportauspuff aus Edelstahl für die Kugel MIT ABE kaum noch zu haben sind.

Warum legt man nicht noch mal ne kleine Serie auf? Der Markt ist da!

Ich bin froh dass es noch Firmen wie KW oder Bilstein gibt die wenn auch auf Bestellung noch fertigen.

[Ghostimaster]

@Outliner

 

Eine Karosserie im Tauchbad verzinken zu lassen würde ich mit einigen Telefonaten noch geregelt bekommen, mein Problem wäre der Platz um einen Smart dann komplett mit aufgearbeiteten Teilen (oder neue wenn es sie gibt) und selbst gefertigten neuen Kabelbaum auf zu bauen. Die Michalak Xenon sind schon sehr geil, aber selbst ohne ABE bekommt man leider nur mieseste Qualität, beim Sportauspuff bin ich raus, weil ich da nur sehr wenig Ahnung von habe und meinem Mittelrohr Auspuff immer noch hinterher weine vom Vorgänger Smart. Eine klein Serien könnten wir mit mehreren zusammen auch auflegen, denn viele von uns haben Fähigkeiten in verschiedenen Bereichen und zusammen könnten wir einiges schaffen.

 

Beim Konservieren der Teile die ich mir hinlege, habe ich damit begonnen sie vakuumiert mit Silicatgel zu lagern, wenn möglich packe ich sie noch in Kartons. Ich überlege nur, ob ich sie so in der Garage oder auf dem Dachboden lagern soll, weil in der Wohnung killt mich irgendwann meine Frau.

bearbeitet 7. April von Ghostimaster
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