Getriebeausgangswelle. Undicht

[Ollimolli00]

Hallöle

Nach Getriebeölwechsel mit atf Öl tropft es ein wenig am kupplungsacuator

Antriebswellen sind dicht und trocken

Altes õl war schwarz atf sollte doch rot sein

Meine Frage hat jemand das Getriebe schon Mal mit sae 75 90 befüllt 

Ist ja dickflüssiger 

Smart 450 CDI ez 2002 150000 km

Grüsse arno

 

[Funman]

Wenn es an den Wellen mit ATF tropft, dann tropft es auch mit SAE75/90. Etwas weniger vielleicht. 

vor 4 Minuten schrieb Ollimolli00:

Altes õl war schwarz atf sollte doch rot sein

Ja. Das zeigt dir, daß der Wechsel nötig war. 

 

Wo ist es denn undicht? Getriebeausgangswelle und Antriebswelle ist doch das gleiche. Meinst du die Getriebeeingangswelle? Dann müßte es doch aus der Kupplungsglocke tropfen, aus den 2 Löchern ganz unten. 

 

Schau doch nochmal wo es herkommt und ob es wirklich Getriebeöl ist. Meistens läuft Motoröl oder Diesel außen am Getriebe runter. Oder beides. Das ist sogar bei den meisten alten Smart 450 CDI der Fall. 

 

Grüße Hajo 

[Ollimolli00]

Öl ist rot

Meinte Getriebeeingangswelle

Tropft so Nähe Kupplungsglocke

Vor dem ölwechsel war alles staubtrocken und dicht

Deswegen meine Frage zu sae öl

 

 

[Funman]

vor 2 Stunden schrieb Ollimolli00:

Tropft so Nähe Kupplungsglocke

Schau mal, wo es herkommt.

[Ollimolli00]

Ist nix zu sehen

Obenraum alles trocken

Öl Sammelt sich an dereinstellschraube vom kupplungsacuator!

Hab Dichtungsmittel bestellt Ölzusatz

Mal schauen ob's was nützt

Wenn nicht muss halt das Getriebe raus mach dann Logo auch Kupplung Simmeringer neuen

 

 

Es folgt j

etzt auch nicht in Strömen raus

[Smart911a]

vor 1 Minute schrieb Ollimolli00:

Hab Dichtungsmittel bestellt Ölzusatz

ich würde da solches Zeug nicht reinschütten

[Ollimolli00]

Na ja

Getriebe Ausbau ist ja nicht Mal eben gemacht

100 ml werden wohl nicht das Getriebe schrotten 

Werde berichten ob's funktioniert

[Funman]

vor 17 Stunden schrieb Ollimolli00:

dereinstellschraube vom kupplungsacuator!

So eine Schraube ist mir unbekannt. Wo soll das sein? Der Aktuator ist nur mit 3 Schrauben festgeschraubt. 

bearbeitet 4. August 2020 von Funman

[Outliner]

Aber nur an einem Langloch ist ne Art Skala. Denke mal die Stelle ist gemeint.

[380Volt]

Am 3.8.2020 um 11:19 schrieb Smart911a:

ich würde da solches Zeug nicht reinschütten

 

Das klare Zeugs ist nicht schlimm, es enthält Weichmacher und Queller für die Dichtringe.

Hilft aber auch nix wenns richtig raus pisst. 

 

PS: Daher rate ich beim Kupplungswechsel  immer auch die Simmeringe zu wechseln.

 

Jetzt sollte Olli beim Dichtringwechsel die Kupplung  wechseln 😂

 

...und natürlich auch die Antriebswellen Dichtringe. 

 

bearbeitet 4. August 2020 von 380Volt