Kleiner Tipp, falls einer vor der gleichen Frage stehen sollte:
Gemäß der Teileliste haben ja die Einfüll- und die Ablassschraube die gleiche Artikelnummer.
D.h. es müsste sich dabei ja um die gleiche Schraube mit den identischen Maßen handeln.
Wenn man schon die Ablassschraube aus durchaus nachvollziehbaren Gründen nicht öffnen will, weil sonst ja die Brühe davon läuft und man sie wieder einfüllen muss, (man könnte es ja auch gleich mit einem Getriebeölwechsel verbinden 🙂), dann könnte man auch die Einfüllschraube raus drehen und diese nachmessen!
Denn dabei geht ja normalerweise kein Öl verloren! 😉
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