Schlüsselgrösse an der Riemenscheibe, 0,7er Motor

[Carstene]

Ich werde mir am WE einige Motoren ansehen

(Habe als Winterprojekt vor einen Motor zu richten weil unser Smarty bald mehr Öl wie Benzin braucht)

 

Um Pleuellager und abgerisse Ventile zu erkennen will ich die Motoren durchdrehen und mit Endoskopkamera beäugen.

 

Welche Schlüsselweite (Nussgrösse) hat die Schraube auf der grossen Riemenscheibe KW ?

 

Hoffe so zumindest mal im Vorfeld tatsächlichen Bruch von herichtbarem zu unterscheiden

bearbeitet 11. September 2020 von Carstene

[CDIler]

Wenn es vernünftig machen willst, nimm nen 82PS Roadsterblock/Motor, geschmiedete Kurbelwelle, bessere Kolben und -Ringe, Wasser/Öl-Wärmetauscher und so weiter

[Carstene]

Ja... hmmmm ..... 

offen  gesagt ist der Kleine das Erstauto für Töchterchen.... 

 

Kein Mensch weiss wie lange das Blessurenfrei gut geht... 

 

Ich lege den Motor auch erst mal als Backup zur Seite- für den Fall das der andere mal (noch mehr) kaputt geht - allerdings wird er auch fix getauscht wenn ich was ordentliches finde....

 

Habe noch einen mit 90kkm gefunden - angeblich ohne Ölverbrauch (bisher). Auch ohne Ventilschaden. Klingt nach gesunder Basis

Der würde erst mal nur das übliche Gesundheitspaket (Kassenmodell) bekommen - sofern die Laufbuchsen brauchbar sind

bearbeitet 11. September 2020 von Carstene

[Smart911a]

torx E 18

bearbeitet 11. September 2020 von Smart911a

[Carstene]

danke dir

 

dann brauche ich nicht alles mitschleppen 

[Smart911a]

450er smart

[Carstene]

Jepp, Bj 2003

bearbeitet 11. September 2020 von Carstene

[Carstene]

Soooooo 

 

Motor mitsamt Getriebe liegt seit Samstag abend in der Garage. :)

 

Wir hatten bei dem Motor die Kompression geprüft (lag schon einige Monate).

Anfangs hatte er sehr wenig Kompression, nach der Zugabe von ca. 1ccm Öl in jeden Zylinder und 5 Sekunden orgeln lag die Kompression bei allen Zylindern bei 11-12 Bar.

 

Lt Verkäufer (macht einen vertrauenswürdigen Eindruck) brauchte der Kleine kaum Öl.

 

Ich gehe jetzt das Risiko ein und verbau den Motor inkl. Getriebe wie er ist.

 

Sollte der Ölverbrauch im Rahmen bleiben mache ich erst mal nichts. Ist er zu hoch wird unser alter Motor aufbereitet und wieder zurückgebaut.

 

Töchterchen fährt eh nur in der Stadt damit...

 

[Carstene]

Morgen kommt die Stunde der Wahrheit