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Joseline1

Schlüssel anlernen Region PLZ 46419

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Hallöchen, ja kann ich machen. Kannst Dienstag vorbeikommen. Komme aus Ratingen. Lg


Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 40KW / 54PS

 

Meine Reparaturvideos...... 

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Das Problem ist nur, daß das der einzige Schlüssel ist und sie den Smart nicht mehr bewegen kann!

Siehe dort!

 

Es hat aber schon einer Hilfe angeboten. 😉

bearbeitet von Ahnungslos

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Ah ok, danke dir... hätte man/Frau ja auch hier mal kundtun können😉😉


Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 40KW / 54PS

 

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So dumm, aus dem verlinkten Thred:

Hab am Freitag nen Smart günstig kaufen können weil der Verkäufer keinen funktionierenden Schlüssel hatte.

 

 

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Oh man🙈


Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 40KW / 54PS

 

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vor 1 Stunde schrieb Ahnungslos:

Das Problem ist nur, daß das der einzige Schlüssel ist und sie den Smart nicht mehr bewegen kann!

Siehe dort!

 

Es hat aber schon einer Hilfe angeboten. 😉

Danke für Dein Angebot, ich hätte ausführlicher schreiben sollen. Bin froh, dass ich jemand gefunden habe, der mir helfen kann!

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Huhu, greif das Thema mal auf.

Müsste mein Reserve Schlüssel auch angelernt bekommen.

Mit welchen Kosten mus Frau rechnen ?

 

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vor 50 Minuten schrieb Wanze:

Huhu, greif das Thema mal auf.

Müsste mein Reserve Schlüssel auch angelernt bekommen.

Mit welchen Kosten mus Frau rechnen ?

 

Hallo, ich verlange dafür nix. Wenn du mir aber was geben magst, freue ich mich darüber. Lg


Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 40KW / 54PS

 

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    • Die Unterscheidung 450er zu 451er ist im Prinzip relativ easy. Da es beim 450er ja nur das Sechsganggetriebe gibt und beim 451er nur das Fünfganggetriebe, erkannt man es am Getriebedesign. Beim 450er mit seinem Sechsganggetriebe befindet sich ja der Schaltaktuator seitlich am Getriebe wie auf dieser Seite zu sehen. Daneben ist dort neben diesem Schaltaktuator 1 noch der Drehwunkelsensor 2 verbaut. Und der 451er mit seinem Fünfganggetriebe hat den Schaltaktuator oben auf dem Getriebe sitzen, das sieht dann so aus wie auf jener Seite bzw. auf der unten stehenden Schemazeichnung. 🙂 Daran sind diese Getriebe 450/Sechsgang vom 451/Fünfgang sehr einfach zu unterscheiden.   Aber es gibt natürlich auch beim Sechsganggetriebe des 450ers und des Roadsters viele unterschiedliche Übersetzungen, siehe jene Seite, deshalb ist die Unterscheidung der 6 Gang Getriebe trotzdem elementar!    
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