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Kuesti

Verkaufe Pulse Sommer Kompletträder 175 /195

Empfohlene Beiträge

Verkaufe meine Pulse Alu Sommerräder für den Smart 451, in Top Zustand. Reifen sind von 2018 und 2019.Vorne 175, hinten 195. Profil fast wie neu. Preis. 390.- Euro 

bearbeitet von Kuesti

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Solltest noch dazu schreiben, daß es für den 451er Smart ist. Pulse gab es schon beim 450er!

Und Preisvorstellung wär au ned schlecht! 😉

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Moin moin, es sind Sommer Kompletträder.Ich kann dir Fotos per Mail schicken, Wenn Du Interesse hast. 

Grüße Bernd 

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Vielleicht wäre es einfacher wenn er Dir sagen würde, welche von dieser Seite es wären.

Dort sind nämlich alle 451er Felgen original Smart aufgeführt!

Das würde manche Fragerei oder Unklarheit ersparen! 😉

 

Ich denke nicht, daß es die von Dir genannten sind, denn die wurden nicht auf dem Pulse montiert.

bearbeitet von Ahnungslos

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Ohh... Verzeihen Sie mir meine Unwissenheit.

Werde es vermeiden in einem Forum jemals wieder eine Frage zu stellen.

 


Was muss man tun um einen Beitrag genehmigen zu lassen??

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Das ist doch kein Problem! So hatte ich es eigentlich gar nicht gemeint!

Es wäre eigentlich Sache des Anbieters, hier entweder Bilder rein zu stellen oder zumindest für Klarheit zu sorgen, von was hier genau die Rede ist.

Globalgalaktische Beschreibungen sind in der Regel untauglich und führen nur zu Verwirrung und Missverständnissen! 😉

bearbeitet von Ahnungslos

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Bei dem Beitrag zu der Vorstellung von dem Fahrzeug, stand: 
Es seien Pulse Felgen, somit geht ein Unwissender wie meinereiner davon aus, es sind Pulsefelgen, und ich fragte genau aus diesem Grund ob das diese sind

67951.jpg


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Die sehen ja wirklich sehr schön und passend zum Fahrzeug aus!

Aber die typischen Pulse Felgen sehen anders aus!

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Ganz untem im Link sind die nebenbei auch mit aufgeführt....

Ja was machen wir da jetz?

 

Ich bedank mich für den Link


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vor 18 Minuten schrieb Kuesti:

Design 8 sind das dann wohl. 

Ich hatte angeboten Fotos zu senden

Dankeschön,

 

dann leider die falschen, Sry


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vor 17 Stunden schrieb McScobby996:

dann leider die falschen

 

...na wer hätte das gedacht - die 3-Speichen-Leichtmetallräder 38,1 cm (15") waren am MoPf Sonderausstattung (Code R30) - beim Pulse kosteten sie 95€ Aufpreis, weshalb sie relativ selten sind. 

 

Wenn Pulse Felgen angeboten werden sind es in der Regel Design 3 (Vor-MoPf) oder Design 8 (MoPf) alle anderen Räder waren Sonderausstattung!

 

Gruß

Marc

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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   @Ahnungslos   Auf die Bemerkung:   Ehrlich: Nein, habe ich nicht (hatte damals / 2016) auch nicht daran gedacht, daß DAS mal im Jahre 2025 relevant werden könnte.....). Leider habe ich die alte Kupplung dann auch zeitnah dem Altmetall-Recycling-Kreislauf zugeführt.   Der "Meister seines Faches" (Dialog-Annahme bei Vauweh) würdigte die von mir mitgebrachte und vorgelegte gebrauchte Kupplung auch keines Blickes.....Er vertrat auch die Meinung, daß diese NEU gehöre, wenn sie denn bei dem Fahrzeugalter/bei den KM ausgebaut wäre.....zumal bei einem Massenprodukt.   Und: Neben der Motor-Erneuerung (mangelnde Kompression, kein Anspringen bei Kälte) hatte die Kupplung auch zeitweilig völlig unberechenbare "Übelstände" in der Form, daß mal alles normal lief, wie es sein soll, mal dann aber auch nur mit "Kratzen" bzw. scheinbar nicht richtigem Trennen der Kupplung. Nach Ausbau des Getriebes (was ich als erstaunlich "einfach" empfand) konnte ich als Grund für die Kupplungs-Übelstände ein ("in Auflösung befindliches") Pilotlager (Nadellager der Getriebe-Eingangswelle im Zentrum der Schwungscheibe) erkennen. Ein Teil (das Pilotlager) das im Versand für unter 10 Euro zu bekommen ist. Dieser Fehler wird im Vauweh-Forum auch hinreichend als Schwachstelle beschrieben. (Ich vermute mal, daß eine Vielzahl im Grunde unbeschädigter gebrauchter Kupplungen nur aufgrund defekter Pilot-Lager zwar nicht kostenlos aber vorzeitig gewechselt worden sein könnten...).   Und. bei einem NEU-Preis einer Kupplung für unter 100 Euro/Markenprodukt/Sachs habe ich die ja auch neu genommen. Aber: Ähnlich scheint es ja auch beim Smart 450er mit der SAC-Kupplung zu sein. Der Schwachpunkt scheint hier ja auch nicht die selbst-nachstellende Kupplung, sondern die Paarung Stößel/Pfanne zu sein bzw. deren mangelnde Wartung/Schmierung.   Und auch ja: Es lohnt bzw. rechnet sich nur für "Selbstschrauber", bei Fremdleistung ist die Arbeitskraft der Kostenfaktor, nicht so sehr der Preis des Materials.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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