H7 LED mit TüV

[Gast stuhlfahrer]

Vor zwei Monaten hat Osram seine H7 LED angekündigt. Laut Osram sollen sie bis zu 220% mehr Leuchtkraft haben.

Seit dem 5.11.2020 sind sie auch käuflich zu erwerben.

Ich werde sie gegen die alten tauschen und dann dazu auch Bilder machen,- Vorher/Nachher.

 

Allerdings muss ich noch erwähnen, das sie NICHT für Smart (egal welches Modell) zugelassen sind.

Ich weiß auch nicht ob ich evtl. einen CAN-BUS Adapter brauche der bei Amazon mit angeboten wird.

Mal sehen wie es läuft, denn neben den 129,99€ für die beiden Birnen würden dann nochmal 67,99€

für die Adapter dazukommen.....

 

 

[Ahnungslos]

Dazu gibt es doch hier schon einen Fred!

Allerdings ist hier noch eine fahrzeugspezifische Freigabe erforderlich, die es zur Zeit für Smart noch nicht gibt, wie Du ja schon ganz richtig schreibst!

bearbeitet 12. November 2020 von Ahnungslos

[CDIler]

CAN Bus Adapter benötigst du nicht und ich würde noch nen halbes Jahr warten, ob nicht noch der 451 mit aufgenommen wird

 

Kompatibilitätsliste

[Ahnungslos]

vor einer Stunde schrieb CDIler:

ich würde noch nen halbes Jahr warten, ob nicht noch der 451 mit aufgenommen wird

Kompatibilitätsliste

 

Das würde ich auch sagen. Solch einen Haufen Geld ausgeben, um mit einem Fahrzeug ohne Zulassung, zumindest lichttechnisch gesehen, unterwegs zu sein, wäre mir dann doch zu haarig! 

bearbeitet 12. November 2020 von Ahnungslos

[Gast stuhlfahrer]

vor 1 Stunde schrieb Ahnungslos:

Dazu gibt es doch hier schon einen Fred!

 

👍

[gewürfelt]

Abgesehen von fehlenden Zulassung, ist es interessant zu sehen, wie sich die Lampe im Smart macht. Von daher bin ich ganz beim TE.  Die Bewertungen am grossen Fluss sind ja eher durchmischt. Es gibt dort Bilder im Vergleich mit herkömmlichen Lampen, die eher enttäuschend sind.

[kleinp]

Ich bin auf Bilder gespannt, danke für´s testen ( auch am maxpower879, der sie ja auch schon testet) 🙂

[maxpower879]

Ich habe sie nur  zu Test zwecken verbaut. 

Mittlerweile bin ich wieder ganz normal und legal mit H7 unterwegs. 

Die Lichtfarbe ist schön. Die Ausleuchtung ist im 451 aber weder besser noch schlechter als mit H7. Wirklich heller sind sie meiner Empfindung nach im Linsenscheinwerfer des 451 nicht. 

[DerTimo]

Passt der Deckel dann noch hinten drauf? 

[maxpower879]

Ja

[wme451333]

Passt zwar drauf, hat sich bei mir aber wieder gelöst, weil der orignale Stecker doch etwas groß ist und nicht neben der LED ins Gehäuse passt. Weiters bin ich mir nicht sicher, wie warm die LED's dann im Betrieb wirklich werden, nicht dass dann das Anschlusskabel durch die Wärme kaputt wird, wenn es am Kühlkörper aufliegt.

 

Grüße ausm Ösiland (da wo die LED nicht erlaubt ist...)

bearbeitet 12. November 2020 von wme451333

[Gast stuhlfahrer]

Aaallsoooo, ich habe Bilder vor und nachher gemacht, aber als ich die Vorher Bilder gemacht habe war es noch nicht ganz dunkel. Deshalb sind sie leider für den direkten Vergleich mit Nachher nicht geeignet, weil es da wirklich duster war. Ein Foto ist aber brauchbar, als ich die erste Birne getauscht hatte, kann man schon erkennen was sich geändert hat.

Links die alte H7 und rechts die Osram LED H7. Es ist ein deutlicher Unterschied zu erkennen.

Das Nachher Bild zeigt deutlich das eine klare Linie an der Lichtkante zu erkennen ist.

Also absolute tauglich für den 450er trotz alter Reflektortechnik und ohne Linse.

Es ist eine ware Freude damit im dunkeln zu fahren. Ich war auch auf der Autobahn und die Ausleuchtung der Straße ist nicht ganz so gleichmäßig wie bei Scheinwerfern mit neuster Lichttechnik. Aber die 129€ sind gut angelegt.

 

[Gast stuhlfahrer]

Ich muss noch was zum Umbau sagen, es ist empfehlenswert die Front abzubauen und dem Scheinwerfer auszubauen.

Denn dann kann man den Stecker und das Stück Kabel vernünftig im Deckel oder im Gehäuse unterbringen. Der Deckel geht auch wieder ohne Probleme drauzumachen. 

Der Kühlkörper der LED kann gar nicht heiß werden, weil Osram einen kleinen Lüfter!!!!! mit eingebaut hat.

Ich war erstaunt als ich das gesehen habe aber so ist es, Kühlkörper und Lüfter......

[maxpower879]

Der wird heiß ;). 

Anfassen kannst du die Teile nicht mehr wenn sie ne Weile geleuchtet haben. 

[DerTimo]

Blöde Kombination: Hitze mögen LEDs gar nicht, von daher müsste der Deckel eigentlich offen bleiben. Aber mit offenem Deckel ist der Scheinwerfer ungeschützt vor Nässe und Schmutz. 

 

Timo

 

 

[Funman]

vor 10 Stunden schrieb wme451333:

das Anschlusskabel durch die Wärme kaputt wird, wenn es am Kühlkörper aufliegt.

Keine Sorge, die LED geht zuerst kaputt. 

[Funman]

Ich wechsel mal zum schon vorhandenen Thread zurück.

bearbeitet 13. November 2020 von Funman

[Gast stuhlfahrer]

vor 7 Stunden schrieb maxpower879:

Der wird heiß ;). 

Anfassen kannst du die Teile nicht mehr wenn sie ne Weile geleuchtet haben. 

OK, da teile ich deine Meinung, aaaber eine Normale H7 fasst du auch nicht mehr an wenn sie eine Weile geleuchtet hat....😄 

Ich habe mich bezüglich von "heiß" falsch geäußert. Es bezog sich auf die Aussage von @WME451333 

der meinte:

vor 15 Stunden schrieb wme451333:

Weiters bin ich mir nicht sicher, wie warm die LED's dann im Betrieb wirklich werden, nicht dass dann das Anschlusskabel durch die Wärme kaputt wird, wenn es am Kühlkörper aufliegt.

Deshalb habe ich gestern erwähnt, den Scheinwerfer auszubauen und das Stück Kabel mit Stecker richtig zu verlegen.

Und ich denke das Osram wohl berücksichtigt hat, das der Deckel geschlossen ist.

 

Aber zum guten Schluß hab ich fahre ich wieder die Originalen Birnen,

denn die LED's sind ja für den Smart nicht zugelassen..... 🤡

[speedhawq]

Ich rechne gerade wieviele Jahre (Jahrzehnte) ich für 129€ mit normalen Standard H7 Funzeln fahren kann....

[Outliner]

Eben, Funzeln.

[DerTimo]

Ich bin letztes Jahr mit dem Kauf eines neuen Autos von H4 auf Xenon gewechselt und muss sagen: gutes Licht ist kein Luxus, sondern Sicherheit!

Grad mit alternden Augen (kennt wohl jeder über 40) werden Nachtfahrten um ein Vielfaches angenehmer, man bleibt länger konzentriert und die Augen ermüden nicht so schnell.

Beim Rumgegurke in der Stadt mag das keine große Rolle spielen, aber über Land lernt man das Plus an Licht schnell zu schätzen.

 

Timo

[Ahnungslos]

Also zu H4 kann ich nix sagen, aber mit meinen H7 bin ich auch in meinem fortgeschrittenen Alter an meinem 450er sehr zufrieden!

Auf keinen Fall kann man hier von "Funzeln" sprechen!

Und wie schon mal geschrieben, das Glühobst ist in der Zwischenzeit über 10 Jahre alt!!!

 

Und ja, ich bin auch schon Xenon im Passat gefahren und weiss, wie die aussehen! 😉

Nicht daß es heisst, daß ich noch nie einen Vergleich hatte!

 

Auf gar keinen Fall würde ich über 100.- EURO für H7 LED investieren, um damit anschließend jenseits der Legalität unterwegs zu sein!

bearbeitet 14. November 2020 von Ahnungslos

[Outliner]

Die Legalität ist das Problem!

Die 100 Taler eher nicht. Da habe ich schon mehr Geld für Blödsinn ausgegeben.😁

[Ahnungslos]

vor 12 Stunden schrieb Outliner:

Da habe ich schon mehr Geld für Blödsinn ausgegeben.😁

 

Jo, z.B. für die festen Bande, oder sollte ich sagen Fesseln, der EHE!  😉

Zuerst zahlst Du einen Haufen Geld für die Hochzeit und dann kommen noch die ganzen Folgekosten für Deine außergewöhnliche Belastung in Form der Ehefrau! 

 

Aber weisst Du auch, wie man mit einer Ehefrau ganz schnell ein kleines Vermögen machen kann? 🤔

Ganz einfach, Du musst nur vorher ein großes besessen haben!  😊

bearbeitet 15. November 2020 von Ahnungslos

[Outliner]

Leider ändert sich die Steuerklasse von Fahrzeugen nicht, wenn man davon zwei unter ein Dach stellt!😆