Smart 451 Verschleiss

[Smartytom]

Hi ! Bei unserem Smart steht dieses Jahr wieder der Tüv an und dann werden wohl einige Sachen fällig werden. Er hat jetzt 110000Km gelaufen - Kupplung und hintere Bremsen sind neu - Ventilspiel würde mal anstehen ,aber da streube ich mich noch wegen der Kosten. Seit einiger Zeit haben wir im Vorderwagen ein Poltern bei unebener Fahrbahn bzw. Schlaglöchern - was könnte das sein ?  Dreieckslenker ,Domlager ,Federn Stossdämpfer ? Bremsscheiben  vorne müssen wohl auch neu - Beläge sind noch top .

Mit vieviel Öre müsste ich grob überschlagen in einer freien Werkstatt für Federn / Stossdämpfer und Bremsscheiben rechnen? Kann das eine freie Werkstatt überhaupt (Stichwort vordere Federbeine ausbauen - Bodypanels) Selber machen kann ich es nicht wirklich ,dazu habe ich zwei linke Schrauberhände.

Ich habe zwar in der Nähe von Augsburg eine gute Smartwerkstatt ,aber der verlangt mittlerweise auch schon 100 Eur Stundenlohn - das summiert sich dann doch etwas. (Mercedes liegt bei uns schon bei ca. 130 Eur !)

Vielleicht könnt Ihr mir mal eine grobe Einschätzung der Kosten geben. Ich möchte dieses Jahr wirklich mal was reinstecken um ihn noch länger zu erhalten - meine Frau liebt Ihn !

[SHK]

Das Poltern könnte von einem Federbruch kommen, kommt öfters beim Smart vor.

Bei 100.000km sind meistens die Seriendämpfer des Smart auch meistens platt.

 

Ich weiß zwar nicht wie bei euch in Augsburg die Straßen sind, aber bei uns sind dank Aufbau-Ost die Straßen wie Dresden‘45.

Das bedeutet diesbezüglich das die abgelutschten Dämpfer sich eher bemerkbar machen.

 

wenn du keine zwei linke Hände hast mit lauter Daumen, dann kannst das auch selbst.

Dazu musst du mal die Suche oder YouTube nutzen, da gibts echt gute Dokumentationen wie man(n) es macht.

Mit der Ersparnis kannst in qualitativeren Parts investieren, und hast was was länger hält.

Hier nach Preisvergleich fragen ist immer schwer, weil jedes Unternehmen seinen „Gewinn und Wagnisszuschlag“ in Coronazeiten anpassen.

Hier bleibt auch die Frage was du dir finanziell kannst/erlauben kannst. 

bearbeitet 9. Januar 2021 von SHK

[maxpower879]

@ Bremsbelag ist noch gut... 

 

Entweder du lässt Scheiben und Beläge machen oder lässt es bleiben. 

Die Scheiben einzeln zu tauschen ohne Beläge macht man nicht. So bekommt man dann die gleichen Riefen der alten Scheibe auch wieder auf die Neue. 

Der Belag ist ja entsprechend der Riefen abgelaufen. Die ersten 2-3tkm bremsen dann nur die Belagflächen mit den Erhöhungen im Belag und die Scheibe bekommt dann nicht sachdienliche Riefen da die Scheibe nur punktuell belastet wird. 

 

Man wird auch nicht Arm. Selbst absolute Marken Beläge kosten keine 50€.

Die billigen gehen bei 10€ für einen kompletten Satz los 😉

bearbeitet 9. Januar 2021 von maxpower879

[Ahnungslos]

vor 2 Minuten schrieb maxpower879:

Entweder du lässt Scheiben und Beläge machen oder lässt es bleiben. 

Die Scheiben einzeln zu tauschen ohne Beläge macht man nicht.

 

Genau so ist es! 🙂

[mikemuc8]

Scheiben und Beläge zusammen neu wie Max sagt . Heimwerkerarbeit . Rest an der Vorderachse auch billig (Teile ) und etwas schwieriger . Stossdämpfer und Federn Vorderachse --Teile auch billig --Montageaufwand aber für Fortgeschrittene und frisst Arbeitszeit . Obere Schraube des Federbeins schon mal was für Talent . Stopssdämpfer aus dem Federbein zu bekommen kann auch Spass bedeuten . Gibts Freds dazu....  

[Smartytom]

Na ja , das mit den Scheiben und Belägen hab ich mir schon gedacht. Wie gesagt ,mit dem Schrauben habe ich es nicht so ,aber wenn die Teile nicht die Welt kosten ist das ja schon mal die halbe Miete. Bei den Federn konnte ich beim Winterräder montieren nichts erkennen ,aber wie ich schon im Forum gelesen habe hat das nicht viel zu bedeuten. Mei Arbeitskollege hat einen Freund ,der eine kleine freie Werkstatt betrebt ,vielleicht kann  ich mir ja die (Marken)teile selbst besorgen und er übernimmt den Einbau.

[speedhawq]

Ja, das könnten die Stoßdämpfer sein. Wackel mal am Smart seitlich richtig dolle. Entweder rechts oder links. Bei mir klappert es dann links vorne. Muß das auch mal machen wenn es wärmer wird.

[Outliner]

Klappernde Stossdämpfer? Was soll denn da klappern? Das ist ein Rohr mit ner geführten Stange drin.

[Smart 451]

Ich hatte auch die beschriebenen Geräusche an meinem Auto.

Da hatten die Kugelgelenke auf dem Dreieckslenker zu viel Spiel.

Nach dem ich beide getauscht hatte, war alles wieder ruhig und das Fahrwerk wieder etwas straffer.

Prüfen kannst du es nur, wenn du die Vorderachse komplett enlastest, also beide Vorderräder angehoben sind.

Dann zwischen Stoßdämpfer und Dreieckslenker mit einem Montiereisen oder Kuhfuß hebeln und wenn es sich dann etwas bewegen lässt dann ist der Kugelkopf ausgeschlagen.

bearbeitet 10. Januar 2021 von Smart 451

[Funman]

Bei meinen Smart 450 ist Poltern an der Vorderachse meist ein Symptom von gerissenen Gummibuchsen der Querlenker. 

[ThoK]

vor 17 Stunden schrieb Funman:

Bei meinen Smart 450 ist Poltern an der Vorderachse meist ein Symptom von gerissenen Gummibuchsen der Querlenker. 

Kann ich bestätigen. Habe aber dann gleich Dreieckslenker, Koppelstangen und Traggelenke getauscht. Wenn man schon mal dabei ist ...

Klappernde Stoßdämpfer hatte ich am Smart tatsächlich schon mal hinten. Die "Haube" war total locker und wackelte rum. Dazwischen waren Reste von so einem zerquetschten Kunststoff Teil. Raus, Weg, Neu.