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jaza77

Eingefrorene Scheibenwischanlage

Empfohlene BeitrÀge

Hallo đŸ€— Mir ist leider das Scheibenwischwasser eingefroren. Bevor ich das merkte betĂ€tigte ich die Scheibenwischer die auch funktionierten dann wollte ich das SprĂŒhsystem verwenden was natĂŒrlich nicht funktionierte. Und danach gingen die Scheibenwischer vorne und hinten nicht mehr. Jetzt ist die Frage kann ich Hoffnungen haben das wenn alles wieder abgetaut ist wenn es wĂ€rmer wird es evtl nur die Sicherung ist oder ist die Pumpe jetzt kaputt? Frostschutz ist jetzt natĂŒrlich aufgefĂŒllt. Vielleicht hat jemand auch schon die Erfahrung gemacht. 

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Hallole und willkommen im Forum! 🙂

 

Wenn Du uns jetzt noch verraten wĂŒrdest, welche Art Smart Du fĂ€hrst, dann könnten wir Dir auch verraten, welche Sicherung Du nachschauen solltest! 😉

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 1 Minute schrieb Ahnungslos:

Hallole und willkommen im Forum! 🙂

 

Wenn Du uns jetzt noch verraten wĂŒrdest, welche Art Smart Du fĂ€hrst, dann könnten wir Dir auch verrten, welche Sicherung Du nachschauen solltest! 😉

Smart 451 😉

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Wie schon von Steffi_Holger beschrieben ist es die Sicherung 20, siehe diese Seite! 😉

bearbeitet von Ahnungslos

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Danke na dann werde ich mal abwarten bis es mal wĂ€rmer wird und alles aufgetaut ist kann sich ja nur um Wochen handeln 🙄 solange nur ohne Niederschlag fahren 😉

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Diese Sicherung 20 sorgt ĂŒbrigens jedes Jahr fĂŒr das gleiche Thema, weil viele Autofahrer offensichtlich nicht in der Lage sind, fĂŒr ausreichend Frostschutz der Scheibenwaschanlage zu sorgen. Der Winter kommt immer so plötzlich!  â˜ș

Und manche sind nicht mal in der Lage, auf Anweisung die richtige Sicherung zu finden und brauchen deshalb sogar den ADAC oder eine Werkstatt, siehe diese Seite! 🙄

Lustig wird es auf Seite 2! 😉

bearbeitet von Ahnungslos

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Gerade eben schrieb Ahnungslos:

Diese Sicherung 20 sorgt ĂŒbrigens jedes Jahr fĂŒr das gleiche Thema, weil viele Autofahrer offensichtlich nicht in der Lage sind, fĂŒr ausreichend Frostschutz der Scheibenwaschanlage zu sorgen. Der Winter kommt immer so plötzlich!  â˜ș

Und manche sind nicht mal in der Lage, auf Anweisung die richtige Sicherung zu finden und brauchen deshalb sogar den ADAC oder eine Werkstatt, siehe diese Seite! 🙄

Ja das stimmt leider hab ich mich nicht rechtzeitig um Frostschutz gekĂŒmmert 🙄 aber muss sagen hatten seit Jahren nicht mehr solche Minusgrade hier im Norden bis jetzt ging immer alles gut... jup da bin ich selber Schuld. 😉 Na das wird schon vielen Dank fĂŒr die schnellen Antworten... 

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vor 28 Minuten schrieb Ahnungslos:

Diese Sicherung 20 sorgt ĂŒbrigens jedes Jahr fĂŒr das gleiche Thema, weil viele Autofahrer offensichtlich nicht in der Lage sind, fĂŒr ausreichend Frostschutz der Scheibenwaschanlage zu sorgen. Der Winter kommt immer so plötzlich!  â˜ș

Und manche sind nicht mal in der Lage, auf Anweisung die richtige Sicherung zu finden und brauchen deshalb sogar den ADAC oder eine Werkstatt, siehe diese Seite! 🙄

Lustig wird es auf Seite 2! 😉

@ Ahnungslos: Du hast Recht, das ist echt ein Hammer, diese Posts. Manche haben echt Pech beim Denken und ich frage mich, wer denen morgens die Schuhe zugebunden hat, damit sie das Haus verlassen können. Manche können nicht bis 20 zÀhlen.


FrĂŒher Smart 450 City CoupĂ© Bj. 2003 Passion

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Nur zur Klarstellung, das Posting von Joerchy bezieht sich auf den von mir oben verlinkten Fred zum gleichen Thema und hat nichts mit diesem Beitrag hier zu tun!

Nicht daß da jemand meint, das wĂ€re auf den hiesigen TE gemĂŒnzt! 

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 2 Stunden schrieb Ahnungslos:

Nur zur Klarstellung, das Posting von Joerchy bezieht sich auf den von mir oben verlinkten Fred zum gleichen Thema und hat nichts mit diesem Beitrag hier zu tun!

Nicht daß da jemand meint, das wĂ€re auf den hiesigen TE gemĂŒnzt! 

NatĂŒrlich nur die Posts von motor-talk!!!! Nichts anderes habe ich gemeint!!


FrĂŒher Smart 450 City CoupĂ© Bj. 2003 Passion

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Hi @jaza77,

ich hatte vor Jahren ebenfalls kein Frostschutzmittel im Scheibenwischwasser.

 

Jedenfalls falle ich damit offensichtlich auch in die Kategorie der Menschen, wie von @Joerchy beschrieben, die sich nicht selber die Schuhe zu binden können und nicht bis 20 zÀhlen können. 

Auf Motor-Talk bin ich zudem als stiller Mitleser aktiv/inaktiv.

 

Jedenfalls war bei mir die WischwassersprĂŒhanlage an der Heckscheibe ohne Funktion, vorne funktionierte diese.

Ebenfalls zu einer Zeit mit (nachts) Temperaturen unterhalb des Gefrierpunkts.

 

ÜbeltĂ€ter war ein blauer Schlauch, der das Wischwasser zum Heck fĂŒhrt, welcher an einer Steckeinheit abgesprungen war.

Vermutlich abgeplatzt durch das gefrorene Wasser innerhalb des Schlauchs.

Dieser Schlauch befindet sich an meinem 451 hinter dem Fahrersitz, hinter der Seitenverkleidung. Das ganze Wischwasser floß dort runter.

Einmal gereinigt und wieder eingesteckt funktionierte alles einwandfrei.

 

Danach habe ich mir direkt Schuhe mit Klettverschluss gekauft und gegenĂŒber im Baumarkt Frostschutzmittel fĂŒr die Wischanlage gegönnt. Total paradox.

 

AbgekĂŒrzt: Dein Problem wĂŒrde ja bereits gelöst. Denk einfach an Frostschutzmittel. 🙂 Vielleicht hilft es aber zukĂŒnftigen Lesern des Threads.

 

VG

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vor einer Stunde schrieb P-yay:

Jedenfalls falle ich damit offensichtlich auch in die Kategorie der Menschen, wie von @Joerchy beschrieben, die sich nicht selber die Schuhe zu binden können und nicht bis 20 zÀhlen können. 

Auf Motor-Talk bin ich zudem als stiller Mitleser aktiv/inaktiv.

 

Du bist offensichtlich leider nicht in der Lage, es zu verstehen, was damit eigentlich gemeint war! 🙁

Genau deshalb habe ich oben schon versucht, es klarzustellen und Joerchy hat das auch nochmals bestÀtigt!

Die angesprochene Beurteilung bezog sich auf den Hohlkörper in dem Fred bei MT, der trotz mehrmaliger Nennung der Sicherungsnummer nicht in der Lage war, den Fehler selbst zu beheben und dann noch unverschÀmt wurde!

Und das mit nicht bis 20 zÀhlen können bezog sich auf die UnfÀhigkeit desselben, die Sicherung 20 zu finden und die StromstÀrke mit der Sicherungsnummer zu verwechseln!

Das hat mit Leuten, die vergessen, ihre Scheibenwaschanlage mit Frostschutz zu versorgen erstmal gar nix zu tun!

 

Ich hatte den MT Fred eigentlich zur allgemeinen Belustigung verlinkt und nicht deswegen, damit sich die Leute hier in die Haare kriegen!  đŸ˜Č

 

Bei Dir war es eben so, daß der Inhalt der Waschanlage noch nicht gefroren war, aber die SpritzdĂŒse hinten nichts mehr durchgelassen hat, da verhĂ€lt es sich eben so, daß dann die Pumpe noch lĂ€uft, der Druck in der Leitung nach hinten aufgrund der noch laufenden Pumpe zu groß wird und dann die Leitung an dem Verbinder hinter der linken Abdeckung im Kofferraum auseinander gesprengt wird.

Auch dabei handelt es sich um einen bekannten Effekt beim 451er, der inzwischen in allen Foren zum Smart als wohlbekanntes Problem publik ist! 😉

Das tritt immer dann auf, wenn die Pumpe lĂ€uft und Druck erzeugt, dieser aber nicht aus der hinteren DĂŒse entweichen kann, indem Wasser auf die Scheibe gesprĂŒht wird!

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 3 Minuten schrieb P-yay:

 

 

Danach habe ich mir direkt Schuhe mit Klettverschluss gekauft und gegenĂŒber im Baumarkt Frostschutzmittel fĂŒr die Wischanlage gegönnt. Total paradox.

 

 

Solange du das Frostschutzmittel nicht gegen deine kalten FĂŒsse in deine Klettverschlusstreter kippst, hast du das Prinzip doch verstanden. Das macht mir Hoffnung.😂

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@Ahnungslos:

Stimmt, das macht Sinn (verstopfte DĂŒse). Hatte mich schon gelegentlich gefragt, warum das "Problem" der defekten Schlauchverbindung nicht flĂ€chendeckend beim 451 auftritt. 

Scheinen ja meist EinzelfÀlle zu sein.

Schließlich befinden wir uns hier im Rheinland, soll ja Gebiete geben, die noch kĂ€lter sein sollen.

Ich konnte es mir nicht anders erklÀren, hab's dann als 451 BJ.2007 Kinderkrankheit abgetan.

Aber macht Sinn, man lernt nie aus.

@Outliner:

Challenge accepted. Klettverschlusstreter wieder salonfĂ€hig machen. 🙂

 

VG

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vor 2 Minuten schrieb P-yay:

Scheinen ja meist EinzelfÀlle zu sein.

 

Naja, so einzeln dann auch wieder nicht, denn es pfeifen mittlerweilen schon die Spatzen von den DĂ€chern! 😉

 

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Ich wĂŒrde mal etwas Spiritus in den WaschwasserbehĂ€lter kippen, danach ist meistens alles wieder nach kurzer Zeit frei.

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vor 3 Stunden schrieb Tooltime:

Spiritus

Scheibenwasch-Frostschutzmittel tuts zur Not auch. Im Supermarkt haben die soviel davon, die mĂŒssen das sogar verkaufen.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 53 Minuten schrieb Funman:

Scheibenwasch-Frostschutzmittel tuts zur Not auch. Im Supermarkt haben die soviel davon, die mĂŒssen das sogar verkaufen.

Ich meine doch wenn das Kind schon in den Brunnen gefallen ist und der BehÀlter samt Leitungen eingefroren ist. Spiritus macht es schnell wieder frei!

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    • Hallo! Mein Smartie bereitet mir grad grosse Kopfschmerzen... Ich versuche es so genau wie möglich zu beschreiben. Ich bin allerdings ein Laie, bitte verzeiht mir das. Ich Google nur recht viel 🙂   BJ 2002 CDI, 285000 Km runter. Gefahren wird grösstenteils Autobahn. Keine Fehlermeldungen im OBD2, Star Diagnose GerĂ€t hab ich keins zur VerfĂŒgung (Ich glaub das braucht man zum Auslesen, korrekt?)   Angefangen hat es letztes Jahr als der kleine öfters mal in den Notlauf ging und ich Öltropfen unter dem Motor vorfand. Durch viele Google Suchen und einem GesprĂ€ch mit meinem befreundeten Mechaniker wurde vermutet das der turbo kaputt ist. Angeblich wurde der Turbo bei ca 150000 km schonmal getauscht. Ich hatte aber nicht das nötige Geld um noch einen neuen zu besorgen, also wurde erstmal so weitergefahren und gehofft.   Vor ein paar Wochen hatte der Wagen im kalten Zustand kaum noch Kraft um von der Ampel wegzukommen. Er beschleunigte ein paar Sekunden wie ein Gletscher, dann zog er plötzlich los und alles war gut, bis zur nĂ€chsten Ampel. Das Problem ging weg sobald er warm wurde. Ich schob das Problem auf die KĂ€lte und das Alter.   Letzten Montag fing er an beim Gasgeben Schwarz zu qualmen - und wie! Von den Autos im RĂŒckspiegel konnte ich nurnoch die Scheinwerfer sehen. Auch die Kraftlosigkeit ging mit warmen Motor nicht mehr ganz weg.   Neue google Suche - AGR ist wohl verkokt. War heute beim Mechaniker und hab das Ding mit ihm zusammen ausgebaut und gereinigt. Da war wirklich viel Matsch drin, zu 90% zu. Ich hab das Ding aber nicht in Bremsenreiniger gebadet sondern mit einem Pinsel + Bremsenreiniger saubergemacht. Der Stössel ging danach wieder LeichtgĂ€ngig. Den Stössel hab ich ĂŒbrigends nicht ausgebaut. Ich hab erst erfahren das man den rausholen kann nachdem das Ding schonwieder eingebaut war. Also hab ich nur das saubergemacht was ich mit dem pinsel erreichen konnte. Leider hab ich nicht den Aktuator getestet. Er war fast vollstĂ€ndig eingezogen und die runde Stelle drumrum war auch voller Schmodder. Das hab ich auch gereinigt.   Alles wieder eingebaut, Smartie startet zuerst - und ging dann aus. Das hat er vorher noch nie gemacht. Danach wollte er nicht mehr anspringen. Wir haben kurzerhand einfach den Stecker vom AGR gezogen und da lief er wenigstens. Allerdings vollkommen ohne Power. Die leichte Steigung der Ausfahrt meines Mechanikers hab ich nur mit Anlauf geschafft. Ich wollte dann nach hause fahren aber nach wenigen Metern war mir schon klar das ich das vergessen kann. Er qualmt immernoch wie blöde und beschleunigt wie ein Gletscher. Allerdings bleibt dieses plötzliche Gasgeben nach ein paar Sekunden komplett aus. Mehr als 40 - 50 Kmh hab ich nicht geschafft. Jetzt steht er wieder bei meinem Mechaniker. Er sagt das er versuchen könnte das AGR dicht zu bekommen. Könnte das Abhilfe schaffen? Geht das ohne den Simulator? Er kennt sich mit Smarts nicht aus und hat beim Ausbau des AGR geflucht wie ein Seemann 🙂   Könnte es sein das der Aktuator kaputt ist? Ist es möglich das Ding zu testen ohne das komplette AGR Ventil auszubauen? Sollte ich mir bei Ebay einfach ein neues AGR bestellen? Oder soll ich einfach auf das AGR s******** und nen Simulator einbauen? Ich hab da nur Bedenken das ich damit nicht mehr durch  den TÜV komme, wobei Smartie erst mitte 2026 wieder fĂ€llig ist.. Ich hab einfach keinen Bock mehr auf Notlauf...   Und zu guter letzt möchte ich mich herzlich bei euch bedanken, bei vielen google Suchen bin ich hier im forum gelandet. Ohne eure Hilfe hĂ€tte ich das verdammte Ding wahrscheinlich nichtmal abbekommen.   MfG McRabbit      
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