Tagfahrlicht nachrüsten am 451

[martin151]

Moin zusammen,

 

ich bin ein großer Fan von Tagfahrlicht, noch dazu, wenn ich mit einem Kleinstwagen bei schlechtem Wetter unterwegs bin. Man wird einfach eher gesehen, was gut ist. Nun hat mein 2009er Smart noch kein Tagfahrlicht, d.h., nach jedem Start das Standlicht ein - und am Ende wieder ausschalten. Leider vergesse ich, seit ich die 50 überschritten habe, immer mehr... 

Nachdem mein Smart ab Werk mit Nebelscheinwerfern ausgerüstet ist, und ich auch auf diese nicht verzichten will, kam das Nachrüsten mit LED Tagfahrlicht an dieser Stelle nicht in Frage.  Irgendwelche zweifelhaften Tagfahrleuchten unter die Stoßstange spaxen kommt bei mir grundsätzlich nicht in Frage, daher schien mir dies die ideale Lösung: https://www.misterdotcom.de/tagfahrlichtmodule/smart/366/tagfahrlichtmodul-smart-451-nebelscheinwerfer?c=91

 

Der einbau ist dank guter Anleitung schnell erledigt, das Ding funktioniert genauso wie beschrieben, Sonderfunktionen wir Comming home (nachleuchten) und leaving home (Auto suchen) lassen sich einfach einstellen, die Nebelleuchten gehen, Achtung: erst nachdem die Lichtmaschine Strom produziert, die Sorge, die Dinger könnten bei starken Minusgraden und schlapper Batterie den Start verhindern sind unbegründet, an und leuchten dann mit ab Werk 80% (individuell anpassbar auch weniger) gemütlich vor sich hin.. 99 Euro finde ich akzeptabel

 

Gute Sache...

bearbeitet 4. Februar 2021 von martin151

[Skippy66]

Ich habe bei meinem 451 (kein MHD, keine Nebelscheinwerfer) Tagfahrlicht nachgerüstet.

Wie hier und da beschrieben, ist der Abbau des Frontpanels nicht notwendig. Die Verkabelung kann über den Radiostecker erfolgen. Dabei wird die Masse, das geschaltete + sowie die Dimmfunktion verbunden. Für die Dimmfunktion kann das Kabel für die Radiobeleuchtung verwendet werden.

Kein extra Stecker etc. notwendig.

[Gast]

Als ich meinen 451 noch hatte habe ich mir auch überlegt dieses Modul zu verbauen und fand 99€ dafür zunächst auch angemessen. Nicht angemessen fand ich es dann allerdings dafür meinen Smart nicht mehr im öffentlichen Straßenverkehr bewegen zu dürfen - die Module haben nämlich keine Zulassung und das wurde mir von MDC auf Anfage auch bestätigt.

Bei einer normalen Kontrolle wird das wohl nicht auffallen bzw. wird es den Beamten wohl einfach egal sein, aber bei einem Unfall kann das schnell teuer werden.

[greatoldman]

Tagfahrlichter OK,

aber die meisten denken bei düsterem, oder einsetzender Dunkelheit nicht daran daß sie von

HINTEN NICHT GESEHEN WERDEN!!

Da hat der Gestzgeber oder der Sesselpupser der sich das ausgedacht hat, geschlafen

 

[Sparta77cus]

Hallo zusammen,

 

ich habe eine Frage und zwar besitzt mein Smart 451 Baujahr 2012 Nebelscheinwerfer. Ich möchte diese durch die Brabus LED leuchten tauschen.

Benötige ich das Steuerungsmodul oder kann ich diese einfach anschließen?

Für was wird das Modul benötigt und was könnte Kim schlimmsten Fall passieren?

 

 

lg nino 

[maxpower879]

Die Balken auf dem "Surfbrett" (Mopf TFL) können ohne Vorschaltgerät nachgerüstet werden da mit 12v betrieben. 

Für die "Perlenkette" Vormopf braucht es ein Vorschaltgerät da mit deutlich unter 12 V Betrieben. 

In jedem Fall egal ob mit oder ohne Vorschaltgerät muss die Codierung im Sam auch entsprechend geändert werden. 

bearbeitet 11. Oktober 2023 von maxpower879

[bianca.kawohl@gmail.com]

vor 3 Stunden schrieb maxpower879:

Die Balken auf dem "Surfbrett" (Mopf TFL) können ohne Vorschaltgerät nachgerüstet werden da mit 12v betrieben. 

Für die "Perlenkette" Vormopf braucht es ein Vorschaltgerät da mit deutlich unter 12 V Betrieben. 

In jedem Fall egal ob mit oder ohne Vorschaltgerät muss die Codierung im Sam auch entsprechend geändert werden. 

Eine Codierung muss nicht erfolgen für die TFL.

Diese werden einfach über Zündungsplus und den Scheinwerfer mit dem passenden Kabel und den passenden Steuergeräten angeschlossen.

Bei den MOPF TFL bin ich mir nicht sicher aber für die Vormopf gilt dies

[maxpower879]

Nein das stimmt nur wenn nicht mit Original Steuergerät gearbeitet wird. Das Original TFL wird egal ob mit oder ohne Steuergerät direkt am Nebelscheinwerfer Kabel angeschlossen. Dann muss der Sam aber natürlich gesagt werden das keine NSW sondern TFL verbaut ist sonst würde man das TFL mit dem NSW Schalter ein und ausschalten was nicht STVZO Komform wäre. 

[bianca.kawohl@gmail.com]

Bei mir wurden die TFL verbaut.

Weder habe ich einen Schalter noch wurde etwas codiert.

Ich habe mir das Pendant zum Original, die Hella LEDayflex samt Steuergeräten und Anschlusskabel geholt.

Beim Brabus mit den Doppelscheinwerfern muss das ja auch so realisiert werden, da ja Nebler und TFL vorhanden sind.

[maxpower879]

Eben und genau da ist der Knackpunkt. Du hast ein Universal Tagfahrlicht welches eben nicht über die Sam sondern ein zusätzliches Steuergerät gesteuert wird. 

Der Brabus ist auch anders gesteuert das ist richtig. Hier ging es aber um das LED TFL ohne zusätzlichen NSW. Da ist die originale Lösung am simpelsten da alles Plug and Play ist. 

Die Brabus Variante mit TFL und NSW ist ohne LED Leuchtmittel. 

bearbeitet 11. Oktober 2023 von maxpower879

[Sparta77cus]

Am 11.10.2023 um 14:35 schrieb maxpower879:

Nein das stimmt nur wenn nicht mit Original Steuergerät gearbeitet wird. Das Original TFL wird egal ob mit oder ohne Steuergerät direkt am Nebelscheinwerfer Kabel angeschlossen. Dann muss der Sam aber natürlich gesagt werden das keine NSW sondern TFL verbaut ist sonst würde man das TFL mit dem NSW Schalter ein und ausschalten was nicht STVZO Komform wäre. 

Also kann ich die einfach anschließen und muss nur das Sam umcodieren lassen, damit die nicht mit dem Nebelscheinwerfer Knopf angehen?

Kennst jemanden im RheinMain Raum, der das macjdn kann?

 

lg 

[maxpower879]

Die TFL Codierung kann jeder Mercedes Händler vornehmen oder eben jemand mit Stardiagnose aus dem Thread hier. 

[Sparta77cus]

Also ich habe jetzt mal die Brabus LED Lampen ohne Steuergerät an das Kabel des Nebelscheinwerfer angeschlossen. 
Leider funktionieren die Lampen nicht. Strom kommt durch. 
Woran kann es liegen?

 

lg

[yueci]

Moin,

 

die von dir gezeigten TFL benötigen eine Arbeitsspannung die deutlich unter 12 Volt liegt, für diesen Zweck haben sie ein Vorschaltgerät, welches die 12 Volt Bordspannung an die benötigte Spannung und den benötigten Strom anpasst. 

 

Sofern du die Spannung für die Nebelleuchten aufgeschaltet hast, könnte es sein, dass die Leuchten jetzt defekt sind.

 

Gruß

Marc

[yueci]

Nachtrag: ein passendes Vorschaltgerät wäre z.B. das 5DS 010 668-701 oder das 5DS 010 668-711 von Hella.

 

Gruß

Marc

[Sparta77cus]

vor 8 Stunden schrieb yueci:

Moin,

 

die von dir gezeigten TFL benötigen eine Arbeitsspannung die deutlich unter 12 Volt liegt, für diesen Zweck haben sie ein Vorschaltgerät, welches die 12 Volt Bordspannung an die benötigte Spannung und den benötigten Strom anpasst. 

 

Sofern du die Spannung für die Nebelleuchten aufgeschaltet hast, könnte es sein, dass die Leuchten jetzt defekt sind.

 

Gruß

Marc

Oh nein..dachte das würde gehen, hat jemand hier geschrieben…das ich kein Steuergerät brauche…

Meinst du die sind jetzt platt?

könnte ich die auch ans Standlicht anschließen, die haben doch bestimmt auch unter 12 V oder ? 

bearbeitet 28. Oktober 2023 von Sparta77cus

[Sparta77cus]

vor 6 Stunden schrieb yueci:

Nachtrag: ein passendes Vorschaltgerät wäre z.B. das 5DS 010 668-701 oder das 5DS 010 668-711 von Hella.

 

Gruß

Marc

Gibt es noch günstigere Alternativen?

 

 

[maxpower879]

Am 11.10.2023 um 10:30 schrieb maxpower879:

Die Balken auf dem "Surfbrett" (Mopf TFL) können ohne Vorschaltgerät nachgerüstet werden da mit 12v betrieben. 

Für die "Perlenkette" Vormopf braucht es ein Vorschaltgerät da mit deutlich unter 12 V Betrieben. 

In jedem Fall egal ob mit oder ohne Vorschaltgerät muss die Codierung im Sam auch entsprechend geändert werden. 

 

 

 

Das hat hier keiner gesagt das du die einfach so anschließen kannst du hast offensichtlich diesen Betrag von mir falsch interpretiert. 

Die " Vormopf Perlen" Version wie du sie hast benötigt ein Vorschaltgerät. 

Nur das Mopf TFL kann direkt angeschlossen werden (Balken im Surfbrett) 

Es ist sehr wahrscheinlich das du die TFL Perlen jetzt geschossen hast. 

bearbeitet 28. Oktober 2023 von maxpower879

[Sparta77cus]

vor 39 Minuten schrieb maxpower879:

 

 

 

Das hat hier keiner gesagt das du die einfach so anschließen kannst du hast offensichtlich diesen Betrag von mir falsch interpretiert. 

Die " Vormopf Perlen" Version wie du sie hast benötigt ein Vorschaltgerät. 

Nur das Mopf TFL kann direkt angeschlossen werden (Balken im Surfbrett) 

Es ist sehr wahrscheinlich das du die TFL Perlen jetzt geschossen hast. 

Ja, hab es falsch gelesen… oh man 

Wird das Standlicht auch mit über 12v betrieben?

 

[Ahnungslos]

Natürlich, mit der normalen Bordspannung, also bis ca. 14,4 Volt, das ist die Ladespannung der Lichtmaschine

[yueci]

vor 9 Stunden schrieb Sparta77cus:

Gibt es noch günstigere Alternativen?

 

Ja - gibt es, allerdings hast du das Kind bereits in den Brunnen geworfen. Du kannst mit einer 3 Volt Quelle versuchen, ob die LED vielleicht doch überlebt haben - ist aber unwahrscheinlich.

 

Gruß

Marc

[Sparta77cus]

vor 2 Stunden schrieb yueci:

 

Ja - gibt es, allerdings hast du das Kind bereits in den Brunnen geworfen. Du kannst mit einer 3 Volt Quelle versuchen, ob die LED vielleicht doch überlebt haben - ist aber unwahrscheinlich.

 

Gruß

Marc

Was wäre eine 3 Volt Quelle ? 

[wodapol]

vor 24 Minuten schrieb Sparta77cus:

Was wäre eine 3 Volt Quelle ? 

Z. B. 2 Batterien der Zellklassen A, B oder C. 

[Sparta77cus]

Warum hat das Vorschaltgerät 3 Kabel für die Verbindung zum Auto?

Der Nebelleuchter hat auch nur plus und minus

bearbeitet 1. November 2023 von Sparta77cus
Falsch

[yueci]

vor 27 Minuten schrieb Sparta77cus:

Warum hat das Vorschaltgerät 3 Kabel für die Verbindung zum Auto?

 

...meine Erfahrung sagt mir, dass ich ein Steuersignal benötige (z.B. Abblendlicht) um die TFL zu dimmen/auszuschalten - wenn ich jetzt drei Leitungen sehe, gehe ich davon aus, das eins von diesen Leitungen an eine Triggerquelle angeschlossen wird um dieses Ereignis auszulösen!

 

Gruß

Marc