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Smart451Cabrio

Smart 451 Cabrio Faltenleger Ersatzteil

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Hallo,

 

weiß jemand, ob es die Metallspangen (=Faltenleger?) für die vorderen Gleiter auch einzeln gibt? Oder kann man da improvisieren? Das Metallstäbchen rechts ist nach 14 Jahren gebrochen, links fehlt es. Die Gleiter scheinen mir noch in Ordnung. 


Dank und Grüße 

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Wenn einmal neu mach gleich alles inklusive Gleiter. 

Erfahrungsgemäß tut das nach der Zeit not.

Viele Gleiterschäden sieht man erst beim demontieren. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Vielen Dank, Max! 
Nun verhält es sich so: technisch ist der Wagen mit sehr vielen Neuteilen im letzten Jahr (u.a. Kupplung und Aktuator) auf einem richtig guten Stand und hat knapp 140000 km. Das Verdeck jedoch benötigt Augenmerk. Es ist seitlich nach 14 Jahren stark eingelaufen, aber dicht. Fahrgeräusche sind sehr laut über 100 km/h. Die Faltenleger vorne sind gebrochen. Grundsätzlich funktioniert das Öffnen/ Schließen, jedoch hakt der zweite Gleiter rechts und links am Holmübergang. Dadurch löst sich mittlerweile auch die Spriegelverklebung. Die Spaltmaße konnte ich nicht perfekt einstellen, da die Holme ca. 2 mm zu weit in den Innenraum ragen. 
Was ist Eurer Meinung nach angesichts des Fahrzeugalters eine sinnvolle Vorgehensweise? Altes Dach mit neuen Gleitern, gebrauchtes komplettes Ersatzdach, neuer Verdeckstoff und neue Gleiter, fabrikneues Dach? Das alte Dach einfach geschlossen lassen? 

 

Viele Grüße 
 

bearbeitet von Smart451Cabrio

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Kommt aufs Budget an. 

Auch wenn es eingelaufen ist kann man ne Menge machen. Wie gesagt neue Gleiter würde ich definitiv verwenden. Bei dem Satz sind die Faltenleger dann sowieso dabei. 

Die Holme überarbeiten und korrekt eingestellt kann so ein Dach leise sein und noch lange halten. 

Die Gleiterlaufbahn im Holm etwas unterfüttern damit diese wieder Bündig zum Holmlager steht. Dazu nehme ich immer die kleinen Abstandshalter aus Gummi welche normalerweise für die Windschutzscheibe verwendet werden. Da geht aber sicherlich auch was anderes. 

 

bearbeitet von maxpower879

Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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    • dito. unterschreibe ich sofort.   richtig. hat alles nötige. die modernen zwänge acc, lka, tpms und was weiß ich noch alles sind mehr hinderlich als nützlich. Autos um 2000 waren in meinen augen der absolute peak. einfache einspritzung mit lambda regelung, kat, zv, e fenster, ne außentemperatur anzeige war ein highlight, sitzheizung und klima. Rundes paket, dinge die bis heute gerne gesehen sind und nichts was einen bevormundet, nervt oder schlicht pervers überentwickelt ist (zu gunsten der umwelt natürlich). der 450 hat genau das alles und noch ein paar goodies (verdeck, paddel am lenkrad und wenn man faul ist automatik). als cabrio noch vor e30 und audi 80 cabrio mein top 1 cabrio.   Was auch sonst... leider zu mondpreisen und zuständen die einem die (letzten) haare zu berge stehen lassen. Mein Schwarzes elend ist so ein kandidat. Bis auf wenige km nahezu nichts positives daran gefunden am ende. Das erste halbe jahr war eine Katasprophe. Jede woche ploppte eine neue Katasprophe auf. Aber wir machen fortschritte... kleine. Wir nähern uns den Basics, Wasser drausen und nicht mehr im Fahrzeug ist eins davon. Frontscheibe muß noch. Dann könnte ich ihn auch mal drei Tage draußen stehen lassen 🤪   Och jo, kenne ich, letztens kam das gespräch über neue Arbeit und Firmenwagen auf. Mein gegenüber, alter Kollege von Ford, meinte nur, dann wirst du ja endlich mal den ollen Smart los. Fast die Freundschaft gekündigt 🤯   Die olle Kiste bleibt, ich möchte den 450 auf jeden fall halten. Ich ärgere mich nahezu über jedes auto was weg ging von uns, hätte man es bloß behalten usw. Jetzt weiß man es zu schätzen, besseres kommt nicht mehr.   Langfristig gesehen könnte ich mir sogar ehrlich vorstellen, einen auf E zu swappen, mit 453 technik vieleicht. Würde dem ding gut stehen. Aber das ist ferne zukunft und nur ideen, zeit und muse hab ich dafür eh keine.
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