Wir reden an sich vom gleichen Problem. 👍
Beim Smart sind es zwei Walzen für zwei "Ebenen" - beim Schalter ist es klassisch die Ebene recht-links und die Ebene vorne-hinten.
Wenn es wie gerne mal an Golf I und Co passierte dass die Klemmschelle an der Schaltwelle lose war, fehlte eine oder zwei Ebenen.
Nach G-Aus-Einbau musste man justieren bis man innen am Schaltknüppel wieder korrekt zwei Ebenen in Getriebe schalten konnte.
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