Hallo,
der Smart 451 schaltet oft ziemlich spät.
Gerade beim Schalten von den ersten in den zweiten und von den zweiten in den dritten ist das doch unsinnig, dass der besonders im kalten Zustand auf 3000 zieht.
Kann man da die Software etwas anpassen?
- Wer kann das?
- Was muss ich in Sachen TÜV beachten?
Oder ist das Schalten sogar so gewollt?
Wenn ich zum beispiel auf der Autobahn bin übersteuere ich den per Hand
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