Tempomat freischalten trotz Tuning Steuergerät

[Coci]

Hallo zusammen.

 

Wollte bei mir noch einen Tempomaten freischalten, hatte den Hebel eingesetzt aber wir kommen nicht ins Motorsteuergerät mit der StarDiagnose.

Der gute Mann, der es versucht hat meinte es liegt wohl an dem Tuning, dass es sich nicht auslesen bzw, ansteuern lässt.

Habe auch die Fehlermeldung beim auslesen das die FIN im Steuergerät und im Kombiinstrument verschieden sind.

 

Der Tempomat wird doch im Motorsteuergerät aktiviert, das habe ich doch richtig verstanden, oder?

Ins Kombiinstument komme ich rein, kann eine Fahrgestellnummer auslesen.   (mit Delphi)

Ins SAM komme ich rein, kann eine Fahrgestellnummer (eine andere als im Kombiinstrument) auslesen.   (mit Delphi)

 

Ins Motorsteuergerät komme ich nicht rein

 

Wenn Ihr da noch einen Lösungsansatz habt oder so etwas schon mal gehbt habt, würde ich mich freuen wenn ihr mir helfen könntet dabei.

 

 

Ich selbst habe nur Delphi hier, wegen der StarDiagnose müsste ich dann wieder jemanden belästigen.

[RKI]

vor 1 Minute schrieb Coci:

Der Tempomat wird doch im Motorsteuergerät aktiviert, das habe ich doch richtig verstanden, oder?

Nein, der Tempomat wird im SAM aktiviert.

Ich weiß aber nicht, ob das mit Delphi möglich ist.

[Coci]

Im SAM??

Super, da muss ich dann nochmal zu dem netten Herrn mit der Star Diagnose hin,.........  die Fahrgestellnummer aus dem SAM konnte ich ja auslesen (mit dem Delphi), demnach wenn er die dann eingibt müsste er sich dort ja auch einloggen können und die dann freischalten.

 

Werde ich die Tage auf jeden Fall noch ausprobieren, sowie Zeit ist und es passt. Berichte dann ob es geklappt hat.

[Funman]

Meine Sorge wäre eher, wie das Fahrgestellnummer Wirrwarr wieder sauber zu bekommen ist und vor allem wo das herkommt. Und warum man mit Delphi das Motorsteuergerät nicht auslesen kann. Das Tuning und der Tempomat wäre mir bis dahin erstmal latte. 

[Coci]

Angeblich ist ja das Motorsteuergerät "abgeschlossen" damit man die Files nicht einfach auslesen bzw. kopieren kann. 

Hatte ich beim Kauf auch nicht bemerkt gehabt.

Es macht sich auch nicht bemerkbar, einzig auffällige ist das die Gesamtkilometer angezeigt werden wenn Motor aus ist und wenn er läuft kann ich Tageskilometer ablesen, oder Temperatur, oder eine Strichreihe... 

 

Sonst merkst da nichts von.

 

Ach, hab mich unglücklich ausgedrückt:

 

Fehler auslesen und Co. geht im Motorsteuergerät.

Aber Änderungen vornehmen oder ähnliches funktionierte nicht.

[450-3]

vor 1 Stunde schrieb Coci:

Es macht sich auch nicht bemerkbar, einzig auffällige ist das die Gesamtkilometer angezeigt werden wenn Motor aus ist und wenn er läuft kann ich Tageskilometer ablesen, oder Temperatur, oder eine Strichreihe... 

 

So sieht es aus, wenn die Fahrgestellnummern zwischen SAM und Kombi nicht übereinstimmen.

Damit kann man zwar fahren aber zumindest meine SD weigert sich dann standhaft irgendwas freizuschalten oder anzupassen und es kommt überall genau die oben schon genannte Fehlermeldung. Die SD ist aber schon recht alt, vielleicht hat sich das Verhalten inzwischen geändert, sonst kommst du über den offiziellen Weg jedenfalls mit einer Standard-SD wahrscheinlich nicht weiter, solange die Nummern nicht passen.

An der SD "vorbei" mit Vediamo ging dann aber doch bisher alles an Variantenkodierungen, was ich so probiert habe, der Tempomat war aber nicht dabei (hatte ich schon 🙂), die Prüfung ist also eine reine Softwaresache.

 

Der Tempomat ist übrigens sowohl im SAM als auch im Motorsteuergerät kodiert (ist aber wahrscheinlich nur für Selbstkodierer interessant):

 

Variantenkodierung von:

SAM_450 (6)

Kodierdienst:

6.VCD_Timingblock_6_Fahrzeugvariante

 

Fragmente	Werte
Anlaufstromunterdrückung (0..5080ms)	1500.000000
Auswahl MCC/MCO	MCC   002B
Bestromungszeit Verdeck Verriegeln/entriegeln (500..3000ms)	1000.000000
Betätigungszeit Verdeck-Bedientaster / Umpolungszeit untere Ablagepos. (500..2500ms)	1500.000000
Freigabe Tempomat	ein   002U
Freigabe Verdecköffunung	ein   002M
Glasschiebedach verbaut	Glasschiebedach nicht verbaut   002N
Konfiguration Roadster	aus   002D
Konfiguration Roadster Coupé	aus   002F
MEG-Timeout (40..10000ms)	5000.000000
Mindestlaufzeit Verdeck (0..5100ms)	100.000000
Nachwischdauer Heck (MCC) (0..0320ms)	2400.000000
RWT-Notentriegelung	ein   002I
Regensensor Empfindlichkeit (1..5)	4.000000
Tippzeit Verdeckschalter (100..460ms)	220.000000
Totzeit Unplausibelerkennung Tempomat (0..5100ms)	25400.000000
Verdeck Notentriegelung	aus   002J
Verdeckstromabschaltung Schließen	28.000000
Verdeckstromabschaltung Öffnen	14.000000
max. Bestromungszeit Verdeck (960..30080ms)	15040.000000

 

Variantenkodierung von:	MEG_450 (1)
Kodierdienst:	1.VCD_Variantenkodierung

 

Fragmente	Werte
Automat	mit   0005
Baureihe	City Coupe   0009
ESP	mit   0017
FGR/Tempomat	mit   0021
Klima	mit   0024
Kodierung ist erfolgt	Kodierung erfolgt   0002
Laendervariante	Europa   0003
Leistung	45kW   0014
Lenkradschaltung	ohne   0018
Mode-Umschaltung auf VGB	erlaubt   0023
SCN	?
Sekundärluftpumpe	mit   0012
Variante	Serienvariante   0007

bearbeitet 13. Juli 2021 von 450-3

[Coci]

Vediamo dürfte etwas schwierig werden.

 

Habe gerade gedacht, wenn man die Fahrgestellnummer umschreibt, so das sie beide gleich sind, egal ob im Kombiinstrument oder im Sam, dann sollte das vielleicht hinhauen?

 

Kann man mit der StarDiagnose die Fahrgestellnummer umschreiben?

 

Entschuldigt die vielleicht blöden Fragen.

Mein erster Smart/ Mercedes

War sonst in der VAG Ecke

[450-3]

vor 44 Minuten schrieb Coci:

Kann man mit der StarDiagnose die Fahrgestellnummer umschreiben?

 

Offiziell nicht. Nach dem anlernen ist die FIN fest im Steuergerät.

 

Man kann das EEPROM im Kombi auslöten und mit der richtigen FIN neu beschreiben, Inhalt ist im Klartext. Beim SAM ist es mit Hausmitteln dann schon schwieriger, da das EEPROM Bestandteil des Hauptprozessors ist, dafür habe ich allerdings mal einen SD-Hack gesehen, der angeblich das umschreiben im SAM ermöglicht.

Das MEG hat auch ein externes EEPROM, ob da eventuell eine Checksumme über dem Inhalt liegt weiß ich aber nicht, beim Kombi jedenfalls nicht.

 

bearbeitet 13. Juli 2021 von 450-3

[Coci]

Boah, was für ein Aufwand.....

 

Ich glaube das wird zuviel, dann kann ich doch besser einen von MDC nehmen mit der Box für die vor 2003 und das einbauen.

Sollte doch klappen, oder irre ich mich?