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Hallo, 

habe wieder mal Probleme mit meinem Smart..  wollte heute auf der Autobahn jemanden überholen und habe „kickdown“ gegeben. Er schaltete einen Gang runter und drehte die Drehzahl hoch, jedoch wurde die Kraft nicht übertragen und es passierte nichts. Seitdem hat der Smart Probleme bei Vollgas und gibt keine Leistung und schaltet nicht unter voll Last, außer ich mache es manuell. Fahre ich jedoch ganz normal, fährt er so als ob nie was gewesen wäre…

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Ladedruckproblem bzw. Luftproblem. Entweder Mäuse im Luftfilter oder im Ansaugrohr vor dem Turbolader,

 

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oder Schlauch zum Ladedrucksensor gerissen.

 

Auch möglich, aber unwahrscheinlich: AGR Problem (sollte sich hauptsächlich bei kleiner Leistung bemerkbar machen, nicht bei hoher) oder Problem am Wastegate (selten, und wenn dann eher zuviel Ladedruck und Notlauf) oder Ladedrucksensor defekt (selten).


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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    • 63,46 sagte meine Innenmikrometer. Nun gut es lag seit 30 Jahren unbenutzt in seinem Holzkästchen da wird es wohl mit der Genauigkeit nicht mehr so doll sein.Einen Fismatec mit ca.40tkm gelaufen hab ich hier zu liegen.Aber ich möchte bei diesem Smart hier alles so günstig wie möglich realisieren,auch wenn vieles Murks ist  Sollte er anspringen ohne Geräusche und ohne 🚬 laufen, kann ich mir auf meine Schulter klopfen.Wenn er dann noch ein paar Tage durchhält mache ich ein dokumentiertes Freudentänzchen. Sollte das Vorhaben scheitern hab ich vielleicht 200€ und 3 Samstage geopfert und die Gewissheit die Finger von Sachen zu lassen die man nicht beherrscht. 
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