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Mein Smart steht nun seit 8.7.21 wegen eines defektem Sams in der Werkstatt. Mittlerweile wurde dort hinten das Nummernschild gestohlen und der Händler, der es auf Garantie reparieren muss, kommt einfach nicht in die Gänge. Seit Kauf ist das Fahrzeug nicht mal 50km gefahren. 

Würde ihn am liebsten zurück geben und mich nach einem anderen umschauen. 

Wie sollte ich da am besten vorgehen?

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Entweder wandeln, Mahnverfahren, Gerichtsvollzieher.

Oder abholen, Ersatzvornahme, dann auch Gerichtsvollzieher.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Sorry, aber 8.7.21 hast dem Händler Fristen gesetzt zur Nachbesserung oder nur das Auto in der Werkstatt gelassen.

Wenn eine Rechtschutz vorhanden ist hätte ich schon vor geraumer Zeit einen Anwalt beauftragt.

 

Persönliche Frage wer wartet so lange ???

 

 

 


Wer aus der Eifel kommt muss fahren                   können wie der Teufel.

 

 

 

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vor 13 Stunden schrieb Funman:

Entweder wandeln, Mahnverfahren, Gerichtsvollzieher.

Oder abholen, Ersatzvornahme, dann auch Gerichtsvollzieher.

 

vor 11 Minuten schrieb walter-m:

Sorry, aber 8.7.21 hast dem Händler Fristen gesetzt zur Nachbesserung oder nur das Auto in der Werkstatt gelassen.

Wenn eine Rechtschutz vorhanden ist hätte ich schon vor geraumer Zeit einen Anwalt beauftragt.

 

Persönliche Frage wer wartet so lange ???

 

 

 

 

Ihr habt schon gelesen das der TE den Thread am 04.09.2021 erstellt hat!!??


IMG_20241202_115906.jpg.a99396ce598499f802db05d91d927152.jpg

 

 

Mann kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

 

 

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Ja, aber es ist ja offenbar immer noch aktuell. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Dachte ich auch , vielleicht ist der TE in solchen Sachen unbeholfen und sagen nur ja oder nein. Nicht böse gemeint, solche Leute soll es geben.


Wer aus der Eifel kommt muss fahren                   können wie der Teufel.

 

 

 

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    • Moin, sehr geehrter gaborglueck@gmx.de, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Na klar, ich versteh das schon...   Trotzdem meine Meinung als Laie dazu: DAS muß das Boot abkönnen.......äh. die Ölpumpe den dauerhaften Vollbetrieb......(war gedanklich beim U-Boot, Wolfgang Petersen). @Steffi_Holger scheinen ja auch dieser Meinung zu sein.....(Vielleicht dienen "leisere" Ölpumpen ja auch dem Umweltschutz, der Lärmvermeidung.....).   (Aber was ich aus meiner Erinnerung beisteuern kann: Wir hatten auf der Arbeit auch F..d Transits als Nutzfahrzeuge. Kurz nach der Inbetriebnahme eines NEUfahrzeuges (um 2012 herum) wies mich mein Chef an, den Wagen bei der Markenwerkstatt wegen einer "Rückrufaktion" wieder abzugeben. Auf meine Nachfrage nach dem Grund gab er an, daß die Motorölpumpe ausfallen könnte und daher gegen eine bessere/weiterentwickelte getauscht werden soll. Ich war erstaunt, daß einer der ältesten Großserienhersteller der Welt nach ca. 100jähriger Erfahrung im Motorenbau offensichtlich das Thema "Dauerhaftigkeit von Motorölpumpen" nicht zu beherrschen vermag....... Mich wundert so schnell gar nichts mehr.....)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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