Hilfe bei Lambda-Sonde-Wechsel!

[ennyelle]

Hallo Zusammen,

ich muss bei meinem Smart (Schlüsselnummer 1313 AHN) die Lambda Sonde 1 (vor kat) wechseln.

 

1) Gibt es eine Möglichkeit die Sonde zuw wechseln ohne die Stoßstange abzumontieren zu müssen? (Stichwort: Luftfilterkasten rausnehmen)

2) Könntet ihr mir bitte einen Link mit dem Werkzeug schicken?

3) Wenn die Plastikklammer an der Radhausschale kaputt geht, kann man diese einfach ersetzen, oder?

4) Wie wahrscheinlich ist es, dass die Sonde zu fest ist und ohne schweißen etc. nicht zu wechseln ist?

 

Vielen vielen dank im voraus!

[Smart911a]

was für ein Smart haste denn

[ennyelle]

Smart fortwo coupe mhd, EZ 2010

[Smart 451]

vor einer Stunde schrieb Smart911a:

was für ein Smart haste denn

@Smart911a das ist ein:
Smart Fortwo 1.0 Coupe
71 PS (52 kW)  |  999 cm³  |  Benzin
HSN/TSN: 1313/AHN 

 

 

vor 2 Stunden schrieb ennyelle:

Hallo Zusammen,

ich muss bei meinem Smart (Schlüsselnummer 1313 AHN) die Lambda Sonde 1 (vor kat) wechseln.

 

1) Gibt es eine Möglichkeit die Sonde zu wechseln ohne die Stoßstange abzumontieren zu müssen? (Stichwort: Luftfilterkasten rausnehmen)

2) Könntet ihr mir bitte einen Link mit dem Werkzeug schicken?

3) Wenn die Plastikklammer an der Radhausschale kaputt geht, kann man diese einfach ersetzen, oder?

4) Wie wahrscheinlich ist es, dass die Sonde zu fest ist und ohne schweißen etc. nicht zu wechseln ist?

 

Vielen vielen dank im voraus!

@ennyelle
zu 1.
Leider muss das Heckteil komplett abgenommen werden und aus komfortgründen, würde ich auch empfehlen die Hecktür abzunehmen um Lackschäden zu vermeiden - Was für einen Luftfilterkasten meinst du??
zu 2.
Du brauchst eigentlich nur Standard Werkzeug plus einen Torx Satz
zu 3. 
Steckdübel an der Radhausschale bekommt man eigentlich zerstörungsfrei ab.
Evtl. brechen bei der Demontage des Kunststoffschwellers (beidseitig) die Klipse, aber die bekommst du für 0,25€ das Stück bei Mercedes/Smart Center
zu 4. Die Sonde geht mit leichter Gewalt, aber ohne erhitzen ab.

Anleitung sende ich dir als Persönliche Nachricht.


 

[odie]

Das Heck abnehmen geht doch fix.

[Smart 451]

vor einer Stunde schrieb odie:

Das Heck abnehmen geht doch fix.

Ich weiß nicht was beim abbauen Fix geht?
Ja, beim 450'er kann man das allein und hat den Smart hinten innerhalb von 10 Min. "nackig".
Aber beim 451'er sollte man das alles mit bedacht machen, da viel mehr demontiert werden muss z.B. die Hecktür.
Klar man kann das Heckteil auch ohne Demontage der Hecktür vom Fahrzeug bekommen, aber man muss mehr aufpassen, dass man nichts verkratzt oder beschädigt.
Des weiteren, braucht man um das Heckteil schaden und kratzerfrei abzubekommen am besten zwei Personen.
Also wenn man alle die von mir aufgezeigten punkte beachtet und ausführt, braucht ein eingespieltes Team in Ruhe(!) ca. 30 Min. 

Wenn du aber, @odie, anderer Meinung bist - bitte - kann man machen aber nicht schadenfrei!

[Smart 451]

@ennyelle
eMail mit den Infos ist an dich raus

[odie]

Beim 451 geht das in 15min. Auch wen man es zum ersten mal macht. Die Kofferraumdeckel Verkleidung is in 10min unten. Ich hab das zum ersten mal gemacht und die ganzen Panels in ner STunde runter gehabt.



Von daher kann ich nicht verstehen wo du ein Problem sieht die hintere abzunehmen. Keine Kratzer, keine 2 Person. Mag sein das es zu 2 schnellr geht. Aber unnötig. Nochmals: Wo siehst du das Problem?

Es gibt sogar ne wirklich super tolle Anleitung im Netz die dir jedliche Schraube und Plastik STift/Niete zeigt. Die hab ich auch gebraucht, aber ich sehe da keinerlei Probleme.

 

€dit Wen es mit der Anleitung in ner halben Stunde alleine nicht runter bekommst wirds mit der Lamdda erst recht nix: http://www.moema-online.com/smart/Tuning + Umbau/42_II_2007/Anleitungen/Panels_demontieren/Heckpanel_abbauen.pdf

bearbeitet 16. September 2021 von odie

[Smart 451]

vor 26 Minuten schrieb odie:

Nochmals: Wo siehst du das Problem?

Es gibt sogar ne wirklich super tolle Anleitung im Netz die dir jegliche Schraube und Plastik Stift/Niete zeigt. Die hab ich auch gebraucht, aber ich sehe da keinerlei Probleme.

Ich sehe da kein Problem, aber mir liegt daran, dass es ohne jegliche Beschädigungen ich das Heck abbaue.
Lieber etwas langsamer und schaden frei - als schnell, schnell und die Qualität leidet.

Des weiteren habe ich passende Anleitungen, in dem ich alles punkt für punkt beschrieben habe.
Da brauche ich nichts aus dem Netz, dass evtl. unvollständig oder falsch beschrieben ist.
Und wenn ich doch mal Informationen brauche die ich nicht habe, da Vertraue eigentlich nur zwei Seiten im Netz, denen ich Schritt für Schritt Anleitungen bekomme.
Das ist "evilution" (FOLGE DEM LINK HIER) oder "fq101" (FOLGE DEM LINK HIER)

Wie ich aber schon schrieb, jede/r soll es so machen, wie er/sie meint richtig zu sein.
...und damit bin ich aus diesem Gespräch raus. 🚪🏃🏼‍♂️

bearbeitet 16. September 2021 von Smart 451
Ergänzung des Text

[Funman]

vor 47 Minuten schrieb Smart 451:

Ja, beim 450'er kann man das allein und hat den Smart hinten innerhalb von 10 Min. "nackig".
Aber beim 451'er sollte man das alles mit bedacht machen, da viel mehr demontiert werden muss z.B. die Hecktür.

*notier, notier....*

[odie]

vor 29 Minuten schrieb Smart 451:

...und damit bin ich aus diesem Gespräch raus. 🚪🏃🏼‍♂️

Warum fängst den eins an wen immer raus bist?

Und zum 2. mal: Wo siehst du das Problem das Heck ohne Beschädigung weg zu bekommen? Und wo siehst du die "Qualitätsprobleme"?

[Outliner]

Er meint natürlich die Qualität der geleisteten Arbeit...wenn man hinterher mehr Schrammen hat als vorher ist das blöd.

Ich habe mir auch mal am 450er beim Arbeiten an der Nase schöne Schrammen in die A-Säule geratscht, die ich zum Glück wieder auspolieren konnte.

Seit dem klebe ich Malerkrepp auf die gefährdeten Stellen...

[Smart 451]

vor 3 Minuten schrieb odie:

Warum fängst den eins an wen immer raus bist?

Und zum 2. mal: Wo siehst du das Problem das Heck ohne Beschädigung weg zu bekommen? Und wo siehst du die "Qualitätsprobleme"?

Ich bin nur raus, da diese Diskussion für mich nicht weiter zielführend ist.

Es ist doch eigentlich alles erklärt, du hast deine Meinung kund getan und ich meine.

Warum soll ICH mich weiter dazu äußern?

Meinetwegen könnt ihr weiterhin schreiben bis die Finger glühen 😉

...und nun wirklich wech!

[ennyelle]

 @odie nachdem ich jetzt zwei Anleitungen bekommen habe, ist das Thema damit tatsächlich erstmal durch. Jetzt wird die Lambdasonde bestellt und ich probiere es die nächste Woche mal. 

Vielen Dank euch auf jeden Fall, vor allem dir @smart451, ich traue es mir jetzt auf jeden Fall zu