E10 oder E95?

[Outliner]

Jetzt mal gerechnet: Ist es praktikabel E10 mit 95 Oktan zu tanken und die fehlenden Punkte durch Oktanbooster zu erhöhen? Weil den "Speed"-Zusatz von LM bekommen die Kiste eh...

Vielleicht wird hier auch mal endlich E10 mit 98 Oktan angeboten, dann würde ich die Verbraucher wo der Tank regelmässig leer wird damit füllen.

[yueci]

Moin,

 

mal meine 2 cents - E10 war bei meinem Turbo nie das Problem, aber durch die Kennfeldoptimierung spürt man die fehlende Klopffestigkeit der 95 Oktan. Ich hatte ein paar Monate Super  95 E10 getankt, es ist nicht so, dass keine Leistung da wäre, aber der Motor fühlt sich im direkten Vergleich lustlos, fast phlegmatisch an. Fast so wie zwischen einem heißen und kaltem Tag, da reagieren die Turbos ja auch spürbar drauf. Gäbe es Super 98 E10, würde ich sicher wechseln, weil ich da die gleiche Performance wie mit dem derzeitigen Super 98 erwarte.

 

vor 8 Stunden schrieb Outliner:

Ist es praktikabel E10 mit 95 Oktan zu tanken und die fehlenden Punkte durch Oktanbooster zu erhöhen?

 

Das ist eine gute Frage, neben der finanziellen Seite stellt sich die Frage wie gut diese Zusätze funktionieren - ich bin nicht sicher, ob ich immer die richtige Dosierung hinbekommen könnte.

 

Gruß

Marc

[Outliner]

vor 5 Stunden schrieb yueci:

Gäbe es Super 98 E10, würde ich sicher wechseln, weil ich da die gleiche Performance wie mit dem derzeitigen Super 98 erwarte.

 

 

 

Die ich ja bestätigen konnte...da es im Ausland an vielen Tankstellen gar kein E5 mehr gibt und wenn höchstens als 95er.