Smart for four zieht im stand Batterie leer

[Chris2021]

Hallo alle zusammen hoffe mir kann jemand helfen. Haben seit kurzem einen Smart for four 1.1 Baujahr 2005 benziner 75 ps als Zweitwagen bekommen. Seit gestern Zieht der Smart Batterie leer. wenn ich das Kabel an der Lichtmaschiene und an dem Teil Siehe Bild ziehe zieht der smart kein Strom mehr aus der Batterie. Weis allerdings nicht was das für ein Bauteil auf dem Bild ist. Vielleicht könnt ihr mir ja weiter helfen? Grüße Chris

[Ahnungslos]

Ich kenne mich zwar am Forfour nicht aus, aber könnte das die elektrische Drosselklappe sein?😉

Ist auf dem Bild schlecht zu erkennen.

bearbeitet 1. November 2021 von Ahnungslos

[Chris2021]

vor 2 Minuten schrieb Ahnungslos:

Keine Ahnung Weist du wo diese sitzt???

 

[Ahnungslos]

An der Ansaugbrücke des Motors.

Über die Drosselklappe wird dem Motor ja Luft zugeführt.

[Chris2021]

hast du Vielleicht bilder?? bin kein Guter Schrauber 🙄 und wie kommst du auf die drosselklappe? ist dir das Problem bekannt?? 

[Ahnungslos]

vor 3 Stunden schrieb Chris2021:

Weis allerdings nicht was das für ein Bauteil auf dem Bild ist. Vielleicht könnt ihr mir ja weiter helfen?

 

Du hast doch gefragt, was für ein Bauteil das auf dem Bild ist! 😉

Und ich habe geantwortet, was es meiner Meinung nach ist!

Ob das jetzt mit Deinem Problem zu tun hat oder nicht kann ich Dir nicht beantworten.

bearbeitet 1. November 2021 von Ahnungslos

[maxpower879]

Was passiert wenn du nur die Lima abziehst ?

Das auf dem Foto ist die Drosselklappe aber die ist auf Zündungsplus geklemmt und kann daher im Normalfall nicht Fehlerursache sein. 

Die Lima allerdings schon wenn eine Diode defekt ist.

[Chris2021]

Das Heißt die lichtmaschiene zieht die Batterie leer wenn eine Diode darin defekt ist?

[Chris2021]

Die Lichtmaschiene hört auf zu summen wenn ich diese abklemme

[maxpower879]

Ja da der Generator an Dauerplus angeschlossen ist entläd er bei defekter Diode über die Wicklung die Batterie. 

 

[Chris2021]

Also dann werde ich mal die lima austauschen wie ist es mit der Batterie die hat sich ja tiefen entladen bekomme ich diese wieder geladen oder muss ich mir da jetzt auch noch ne neue kaufen 😭? Danke für dein Fachwissen 🗯️💥💥

[Chris2021]

Mein Handy hat sich gerade selbstständig gemacht wollte dir diese smileys schicken 💪👍

[maxpower879]

Schau doch erstmal ob er es tatsächlich ist. 

Stecker ab und stehen lassen. 

Drosselklappe dabei angeschlossen lassen.

Wenn du mit einem Multimeter umgehen kannst kann man das auch durchaus messtechnisch nachweisen über eine Ruhestrommessung an der Batterie.

Der Ruhestrom sollte 0.02 A bzw 20mA nicht übersteigen. 

bearbeitet 1. November 2021 von maxpower879

[Chris2021]

Und wo schließe ich das multimeter an? Bzw wie und was stelle ich am multimeter ein?

[maxpower879]

In Reihe am Massepol und auf Ampere Gleichstrom. Zuerst in der mit 10A abgesicherten Messbuchse. 

Da gibt es sicherlich was auf YouTube zum Selbststudium ;). 

bearbeitet 1. November 2021 von maxpower879

[Chris2021]

Dann werde ich mich mal schlau machen danke dir

[Outliner]

Leuchtet die Ladekontrolle wenn die Zündung aus ist?

[maxpower879]

Vorsicht ! 

Die Ladekontrolle hat beim Smart keine Verbindung zum Generator. 

Unterspannungsanzeige trifft es schon eher ;). 

Daher in diesem Fall zur Diagnose ungeeignet. 

[Ahnungslos]

Außerdem hätte in diesem Fall die Ladekontrolleuchte keine Aussagekraft, da ja die Batterie durch eine offensichtlich defekte Diode auf der Diodenplatte der Lichtmaschine entleert wird, das ist vollkommen unabhängig von der Ladekontrolleuchte.

Vorbehaltlich, daß diese Information des TE den tatsächlichen Gegebenheiten entspricht natürlich.

Wenn eine oder mehrere Dioden des dreiphasigen Gleichrichters im Stand des Motors durchlassen, obwohl sie sperren sollten, dann fliesst im Stand des Motors Strom, wo keiner fliessen dürfte.

Ich würde an seiner Stelle mal bei einem Bosch Dienst vorstellig werden, die müssten das exakt definieren können.

Das habe ich ihm auch schon per PN geraten.

Schau mer mal, ob durch den Austausch der Lichtmaschine das Problem beseitigt ist.

 

vor 15 Stunden schrieb Chris2021:

Hatte die Batterie abgeklemmt und geladen dazu habe ich auch den Stecker der drosselklappe und der Stecker der lichtmaschiene abgezogen. Als ich die Batterie und Stecker wieder angeschlossen hatte ist die Spannung von 12,45 volt auf 7,4 Volt gefallen. Kann das sein das wenn die lichtmaschiene einen Kurzschluss hat die Batterie leer saugt? Gruß

 

Auf jeden Fall ist es unter normalen Umständen nicht möglich, daß die Spannung der Batterie auf von 12,45 Volt auf 7,4 Volt absinkt, wenn diese nicht erheblich belastet wird.

Immer unter der Voraussetzung, daß dabei nix falsch gemacht wurde.

Das Aufstecken des Steckers auf die Lichtmaschine darf eigentlich keine Änderung der Batteriespannung hervor rufen.

bearbeitet 2. November 2021 von Ahnungslos

[Outliner]

vor 19 Stunden schrieb maxpower879:

Vorsicht ! 

 

Beim 454er auch?  Kannte ich nur von 450er.

[maxpower879]

Ist bei allen so auch beim 451 und da der 454 elektronisch stark mit dem 451 verwand ist auch dort. 

Beim 453 ist's wieder anders aber auch der hat keine konventionelle Ladekontrolle. 

 

[Outliner]

Wieder was gelernt!😃

[Chris2021]

So habe batterie heute auf der Arbeit geladen Batterie funktioniert einwandfrei. Gerade eben habe ich das messgerät in Reihe gehalten und einen Ruhestrom von 0,5 bis 0,7 ampere gemessen. Auto ist einwandfrei angesprungen und die lichtmaschiene hat mit 14 volt die batterie geladen. Würde morgen noch mal das messgerät anhängen und Sicherung für Sicherung ziehen um zu schauen an welchem Verbraucher es liegt. Was meint ihr? Grüße 

[Ahnungslos]

Ein Strom von 0,7 Ampere bringt aber nicht die Batteriw von 12,5 Volt auf unter 8 Volt.

Irgendwie ist das alles etwas ominös! 🤥

[Chris2021]

 wie hoch darf den der Ruhestrom sein???