Ich wollte eine EntlĂŒftung, ganz so wie in vielen Threads hier beschrieben durchfĂŒhren, da der Motor nach einiger Fahrstrecke ĂŒberhitzt.
Also Fzg. leicht linksseitig schrĂ€g abfallend, aber vorn in etwas erhöhter Position gestellt. Temp. Sensor entnommen und vorn im WasserbehĂ€lter mindestens 1.5 l. destiliertes Wasser reingefĂŒllt, wĂ€hrend Motor lief, bis hinten kaum noch Blasen erkennbar waren.
Dann Temp.sensor und Klammer wieder rein gemacht.
Beim Anlassen des Motors kamen aus dem KĂŒhlwassertrakt seltsame, laute BlubbergerĂ€usche.
Nach einigen Minuten ging die Temp. wieder voll nach oben, 100 °.
Ich Motor sofort aus gemacht.
Hab ich was falsch gemacht ?
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