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Bei fahren ab 20km bis 50km macht mein Smart 450 komische Geräusche vorne als wenn irgendwo was schleift 

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Ich antworte, nur einmal obwohl du die Frage zwei Mal gestellt hast.

Es kann sein, dass die Bremsbeläge deines Smart verbraucht sind und nun der akustische "Verschleißanzeiger" der Bremsbeläge an der Bremsscheibe sich bemerkbar macht.

Aber es können auch die Radlager oder noch vieles mehr sein.

Es würde hilfreich sein, wenn du uns zumindest die Kilometerleistung, Baujahr und die Motorisierung deines Smart verraten würdest.

Das könnte schon im Vorfeld helfen, um Verschleißteile einzugrenzen.


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Skeched Smart Car_4.jpg

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Hallo mein Smart ist aus bj. 2006 und gerade 1410000km gelaufen. Gestern war ich zum fünften Mal in der Werkstatt die finden nichts es hieß es koppelstange dann dreieckslenker dann Radlager. Alles wurde gewechselt das Geräusch ist immer noch da 

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Was war das für eine Werkstatt und aus welcher Gegend kommst Du?

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Hallo haben die auch schon nachgeschaut. Ein Bekannter meinte es könnten die Antriebswellen sein ?  

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Gerade eben schrieb Nergiz:

Ein Bekannter meinte es könnten die Antriebswellen sein ?  

 

Vorne? Antriebswellen?

Ich glaube, Du solltest Dich mal nach einem kompetenteren Berater umsehen! 😉

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vor einer Stunde schrieb Nergiz:

es hieß es koppelstange dann dreieckslenker dann Radlager.

Alles wurde gewechselt das Geräusch ist immer noch da 

 

Also das sind eigentlich alles Dinge, die ich eher nicht mit schleifenden Geräuschen in Verbindung bringen würde.

Maximal die Radlager, aber selbst die verursachen normalerweise andere Geräusche.

Kommt eben immer auch drauf an, wie man "schleifend" definiert. 🙂

 

Ich geh mal davon aus, daß Deine Werkstatt keinen Plan hat und Umsatz machen will, ansonsten würde ich als Ahnungsloser die durchgeführten Reparaturen als Nonsens betrachten! 🙄

bearbeitet von Ahnungslos

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Wo bleiben jetzt die Hamburger mit Tipps zu Smart Werkstätten.

Müsst mer mal bei den St. Paulianern nachfragen statt bei den Rautianern! 😄

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Am 3.7.2021 um 07:21 schrieb Higgy:

Die Smarteria in Hamburg hatte noch einen zu einem guten Preis liegen. Eine gute Schrauberbude ist das, nicht abgehoben und haben gut Ahnung von der Materie.

 

 

Am 2.7.2020 um 11:02 schrieb Smartsilberblau:

Bin schon ewig bei Smart-Lau in Hamburg und sehr zufrieden!

 

Auf Anhieb habe ich jetzt mal diese beiden im Forum gefunden.

Allerdings keinerlei Beurteilung von meiner Seite, da ich ja ein paar Kilometer weg wohne und deshalb keine persönlichen Erfahrungen mit diesen Etablissements habe!  🙂

 

Auf jeden Fall müsste sich das mal jemand anhören, der wirklich Erfahrung mit Smart hat.

Sonst artet das nur weiter in teuren Tauschorgien mit ungewissem Ausgang aus! 😟

 

Und wenn ich schreibe anhören, dann meine ich das auch so!

Am schlimmsten sind immer die, die meinen, aus einer Beschreibung des Fahrers eine Diagnose stellen zu müssen! 🙄

Auch wenn dazu ein paar Minuten erforderlich sind, dann muss derjenige sich die Zeit eben nehmen.

Ist immer noch billiger als eine kostspielige, aber unnötige Reparatur!

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 1 Stunde schrieb Ahnungslos:

 

Vorne? Antriebswellen?

Ich glaube, Du solltest Dich mal nach einem kompetenteren Berater umsehen! 😉

 

Die einzige Möglichkeit von Geräuschen, welche Antriebswellen verursachen können, das sind klopfende oder ratternde Geräusche, die dann auch als Vibrationen im Bremspedal oder auch im Gaspedal spürbar sind, und bei Dunkelheit mit sichtbar Helligkeitsunterschieden im Scheinwerferlicht.

Das ist dann nämlich das unberechtigte Ansprechen des ABS bzw. ESP-Systems durch aufgesprengte Zahnkränze auf den Antriebswellen. Das kann aber keine schleifenden Geräusche verursachen!

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vor 6 Stunden schrieb Ahnungslos:

 

Die einzige Möglichkeit von Geräuschen, welche Antriebswellen verursachen können, das sind klopfende oder ratternde Geräusche, die dann auch als Vibrationen im Bremspedal oder auch im Gaspedal spürbar sind, und bei Dunkelheit mit sichtbar Helligkeitsunterschieden im Scheinwerferlicht.

Das ist dann nämlich das unberechtigte Ansprechen des ABS bzw. ESP-Systems durch aufgesprengte Zahnkränze auf den Antriebswellen. Das kann aber keine schleifenden Geräusche verursachen!

 

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Hallo danke für den tip den sie beschrieben haben genau so macht mein Smart. Mit den Geräuschen.  Was muss ich also wechseln 

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Die ABS Ringe auf den Antriebswellen. Hinten. Wellen raus, Ringe ab, saubermachen, neue Ringe aufkleben, Wellen einbauen.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 15 Stunden schrieb Ahnungslos:

Hallo meine Werkstatt meinte es kann daran auch nicht liegen da alles ok ist. So langsam bekomme ich die Krise 

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Tja, dann bleibt Dir wohl nix anderes übrig als mal zu jemandem zu fahren, der sich mit dem Smart auskennt! 😉

Manchmal muß man eben einfach die Werkstatt wechseln anstatt teure Teile! 🙂

Oben habe ich Dir ja zwei Alternativen in Deiner Gegend genannt, die würde ich die Geräusche mal anhören lassen, was die dazu sagen.

bearbeitet von Ahnungslos

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Wir haben an meinem Sohnemann seinem Smart fest gestellt das die Koppel Stange die am Querlenker festgeschraubt ist klappert obwohl sie neu ist, Fazit die Mutter hat ein Endlosgewinde lässt sich so auch nicht Lösen , da wird die Flex mal ran müssen sofern das Ersatzteil da ist.


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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Vielleicht ist ein Teil der Fahrwerksfeder abgebrochen und hat sich irgendwo verkeilt...

Am Range Rover hatte ich mal ein Steinchen in der Bremsmechanik, ich habe mich halbtot gesucht!

bearbeitet von Outliner

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**Kopfkino an** der Outliner hängt mit einer zittrigen Hand unter dem Range Rover und tatstet sich mit aller letzter Kraft an der Bremse ran und nach dem fast letzten Atemzug findet er es und kann es gerade so noch raus Puhlen **kopfkino aus**


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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Gerade eben schrieb Steffi_Holger:

Anzugsdrehmoment ist so ein Zauberwort😎

 

Ganz easy: Nach fest kommt ab! 😉

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So hab bei mir auch ein klappern vorne und siehe da die Koppel Stange am Querlenker ist Lose , nun stellt sich mich die Frage ist das ein Schwachpunkt?? den bei meinem Sohn seinem ist es genauso da ist auf der linken Seite auch die Befestigung am Querlenker für die Koppel Stange Lose mit endlos Gewinde, und diese ist recht neu.

Bei mir ist es Rechts ebenfalls die Befestigung am Querlenker lose ob das Gewinde intakt ist prüfe ich morgen.

 


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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